آیا Kia Niro بهترین کراس اوور هیبریدی بودجه ای است که می توانید در سال 2025 خریداری کنید؟

اگر به دنبال یک ماشین جدید با فضای زیادی هستید ، اما یک SUV گران قیمت و تشنه نمی خواهید ، پس کیا Niro Hybrid می تواند مناسب مناسب باشد. این متقاطع ترکیبی پلاگین در پمپ سوخت صرفه جویی می کند و از آنچه فکر می کنید مقرون به صرفه تر است. همچنین یک نسخه کاملاً برقی وجود دارد ، اما در حالی که

EVS منتظر لحظه مدل T آنها است
، یک پلاگین هیبرید یک روش مناسب برای عادت به شارژ منظم است.

مربوط

چگونه محصولات را در جیب تست و مرور می کنیم

ما تحقیقات صندلی بازو را انجام نمی دهیم. ما محصولات خودمان را خریداری و آزمایش می کنیم و فقط راهنماهای خریدار را با محصولاتی که در واقع بررسی کرده ایم منتشر می کنیم.

قیمت ، در دسترس بودن و مشخصات

Kia Niro جدید یکی از مقرون به صرفه ترین متقاطع ترکیبی در بازار است. یک انتخاب کامل ترکیبی یا پلاگین به علاوه یک نسخه کاملاً برقی وجود دارد که همه آنها یک کتاب از ویژگی های چشمگیر را به صورت استاندارد دریافت می کنند که برخی از آنها معمولاً موارد اضافی اختیاری در مدل های گران قیمت تر هستند. قیمت ها در وسط 30،000 پوند معلق در معلق هستند و نیرو را به یکی از آن تبدیل می کند ارزانترین هیبریدهای پلاگین برای سال 2025. هنوز هم بیش از 2025 Leaf Nissan است ، ارزان ترین EV که اکنون می توانید خریداری کنید.

ویژگی های اصلی Kia Niro

• شیشه حریم خصوصی عقب

• Apple CarPlay و Android Auto

• صفحه نمایش لمسی 10.25 اینچی با ناوبری

• سنسور پارکینگ معکوس

• صندلی های جلو گرم شده

از آنجا که NIRO برای کارآیی و کاربردی طراحی شده است ، خیلی هیجان انگیز نیست ، اما جنبه های زیادی برای دوست داشتن در مورد آن وجود دارد. داشتن یک موتور الکتریکی برای کمک به موتور ، به Niro باعث افزایش بسیار مورد نیاز نیرو می شود ، به خصوص هنگام برداشتن سرعت. من موتور را که به من فریاد می زند ، به یاد نمی آورم که من از قدرت بیشتری برای سبقت گرفتن یا خواستار آن شدم ، که موضوعی بوده است که من با سایر هیبریدها با موتورهای کوچکتر متوجه شده ام.

مشخصات عملکرد هیبریدی کیانی نیرو

مربوط

EV9 جدید Kia یک SUV خانوادگی است و کمبود هیجان های فنی ندارد

Kia EV9 GT-Line S دارای فضا ، راحتی و عملکرد تمام الکتریکی zesty است که دارای فناوری هوشمندانه زیادی است.

آنچه من در مورد هیبرید کیا نیرو دوست داشتم

آیا این دکتر چه کسی TARDIS است؟

اگرچه Kia Niro به عنوان یک متقاطع جمع و جور طبقه بندی می شود ، اما طراحی جعبه ای آن فضای زیادی را در کل ایجاد می کند. در واقع ، فضای عقب بیشتر از یک وجود دارد

Toyota RAV4
نخست در 38.8 اینچ. این امر به منطقه باری ادامه می یابد ، جایی که ذخیره اضافی برای شارژ کابل ها ، کیت های کمکهای اولیه و سایر ملزومات دیگر که باید در ماشین نگه دارید وجود دارد.

NIRO 17 ویژگی استاندارد مفید ، مانند پیشرفته فناوری ترمز اضطراری خودکار ، کنترل کروز هوشمند و یک پد شارژ بی سیم دارد. و همچنین این موارد ، یک ناوبری داخلی داخلی مانیتور باتری EV را کنترل می کند ، و ایستگاه های شارژ در این نزدیکی را هنگام کار کم پیشنهاد می کند.

اقتصاد سوخت پلاگین هیبریدی کیا نیرو

به گفته کیا ، NIRO PHEV تا 313 MPG باز می گردد. این یک چهره وحشی است ، فاکتورسازی در برق و دامنه برقی. در واقعیت ، من هنوز هم در طول آزمایش ، حتی با باتری تخلیه شده ، 55 مگابایت قابل احترام به دست آوردم.

مربوط

Kia EV2 EV بعدی است که من از آن بیشتر هیجان زده ام – در اینجا به همین دلیل است

این می تواند یک گام بزرگ به سمت یک EV واقعاً مقرون به صرفه باشد.

چیزی که من در مورد هیبرید کیا نیرو دوست نداشتم

چند نقص طراحی آزار دهنده وجود دارد

من زحمت نمی کشم که به یک نقطه شارژ حرکت کنم ، مگر اینکه سه ساعت فرصت داشته باشید. پلاگین پلاگین Kia Niro فقط یک باتری برقی کوچک دارد. در حالی که شکل MPG بالایی را برمی گرداند ، به سرعت از بین می رود ، سپس 2 ساعت و 45 دقیقه طول می کشد تا شارژ مجدد شود – بیشتر مردم زحمت نمی کشند. صادقانه بگویم ، من متقاعد نشده ام که زمان و هزینه شارژ ، ارزش پس انداز احتمالی سوخت را دارد.

این من را به حالت های رانندگی سوق می دهد. یک دکمه EV در کنسول وجود دارد که به تنهایی بر روی انرژی برقی رانندگی کنید-ایده آل برای سفرهای کوتاه و کم سرعت در اطراف شهر-اما تنها در صورتی که باتری شارژ داشته باشد ، مفید است. در غیر این صورت ، تنها گزینه های شما ECO است که من بیشتر وقت خود را در آن گذراندم یا حالت ورزشی. دومی برای عملکرد کار زیادی انجام نمی دهد ، اما با توجه به اینکه موتور سعی در شارژ مجدد باتری دارد ، کارایی را به شدت کاهش می دهد.

آخرین مسئله من عدم ذخیره سازی در داخل است. با وجود یک کابین جادار و پر از پتانسیل ، طرح های احمقانه فضای زیادی را هدر می دهند. گهواره شارژ بی سیم برای تلفن های همراه محفوظ است ، نگهبانان یکپارچه نه چندان انرژی ، نیمی از منطقه میانی را به خود اختصاص می دهند و دکمه های فشار در هنگام تاشو شکل عجیب و غریب دارند. بازو فضای باقیمانده را پوشش می دهد ، و یک کابین کوچک در زیر آن فقط برای برخی از بافت ها یا کابل های شارژ تلفن مفید است.

مربوط

کیا به لیست رو به رشد خودروسازان با دسترسی سوپر شارژر تسلا می پیوندد

Kia EVs اکنون می تواند سرانجام در Tesla Superchargers شارژ شود و به سایر خودروسازان مانند فورد و هیوندای بپیوندد.

آیا باید هیبرید افزونه Kia Niro را خریداری کنید؟

من از آن متنفر نیستم ، من فقط آن را نمی گیرم

بعد از گذراندن یک هفته با هیبرید پلاگین Kia Niro ، من بی تحرک شدم. من می توانم ببینم که فضای داخلی آن چگونه به نفع خانواده ها خواهد بود و حالت EV فقط به رانندگان کمک می کند تا از سوخت صرفه جویی کنند. با این حال ، من با دوره شارژ سه ساعته تلاش می کنم تا چند مایل اضافی را بدست آورم. مگر اینکه راهی برای شارژ در خانه داشته باشید ، بعید است که واقعاً آن را شارژ کنید. مطمئناً ، موتور دائماً مقداری آب میوه را در اختیار باتری قرار می دهد ، اما برای حفظ کامل آن کافی نیست.

گفته می شود ، نیرو ماشین خوبی است. این کار خوب است ، کارآمد است و از اتومبیل های مشابه مقرون به صرفه تر است. اگر عاشق طراحی منحصر به فرد ، مجموعه ای از فناوری استاندارد و فضای فراوان هستید ، من توصیه می کنم Niro Hybrid کمی ارزان تر (نه پلاگین) یا رفتن به Niro EV.

2025 پلاگین پلاگین Kia Niro