خلاصه خبر:
بازار خودرو در کشور همچنان در وضعیت رکود و بلاتکلیفی قرار دارد. نوسانات نرخ ارز، نبود شفافیت در تعرفه واردات خودرو و انتظار برای ثبات قیمت‌ها، سبب شده که خریداران و فروشندگان از انجام معاملات خودداری کنند. همچنین اختلاف نظر بین نهادهای دولتی بر سر تعرفه واردات خودروهای خارجی، این بلاتکلیفی را تشدید کرده است. در این گزارش به جزئیات وضعیت بازار، افزایش قیمت‌ها و موانع موجود برای واردات خودرو پرداخته شده است.
بازار خودرو همچنان در رکود و بلاتکلیفی
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران اعلام کرد که بازار خودرو تحت تاثیر نوسانات قیمت ارز، همچنان در وضعیت رکود به سر میبرد و نه خریداران و نه فروشندگان تمایلی به انجام معامله ندارند. به گفته وی، ثبات نداشتن قیمت‌ها موجب شده طرفین منتظر تثبیت شرایط بمانند.
وی با اشاره به وضعیت قیمت‌ها گفت: قیمت خودروهای داخلی تغییر چشمگیری نداشته و تنها در برخی موارد مانند وانت پراید، شاهد افزایش حدود ۳۰ میلیون تومانی بوده‌ایم. همچنین خودروهای وارداتی نیز به طور متوسط با رشد ۱۰ درصدی قیمت مواجه شده‌اند.
| نوع خودرو | میزان تغییر قیمت |
|---|---|
| داخلی (نمونه: وانت پراید) | حدود ۳۰ میلیون تومان افزایش |
| وارداتی | حدود ۱۰٪ افزایش قیمت |
این مقام صنفی اضافه کرد که همچنان در بازار خودرو خریداری وجود ندارد و همه در انتظارند تا قیمت‌ها به وضعیت پایداری برسند.
واردات خودرو؛ چشم انتظار تصمیم دولت
به گفته کرمی، یکی از دلایل اصلی نابسامانی در بازار خودرو، تعلیق واردات خودرو به دلیل نامشخص بودن وضعیت تعرفه‌هاست. او تأکید کرد که مشخص شدن سریع‌تر تعرفه واردات می‌تواند در تنظیم بازار بسیار مؤثر باشد.
در همین رابطه، محمدعلی دهقان‌دهنوی، رئیس سازمان توسعه تجارت، در حاشیه نمایشگاه ایران اکسپو اظهار داشت که تعیین تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو که در بودجه امسال پیش‌بینی شده، فعلاً قابل اجرا نیست.
وی تصریح کرد که بر اساس قانون، باید آیین‌نامه اجرایی تعرفه‌ها با همکاری سازمان برنامه و بودجه، بانک مرکزی و وزارت صمت تهیه شود و تا آن زمان، تعرفه‌های قبلی ملاک عمل خواهند بود. دهقان‌دهنوی همچنین پیشنهاد داد که برخی خودروها مانند برقی، هیبریدی یا با حجم موتور زیر ۱۵۰۰ سی‌سی از تعرفه ۱۰۰ درصدی معاف شوند تا التهابات بازار کاهش یابد.
پیش‌بینی پرتونیوز:
با توجه به ادامه بلاتکلیفی در تعرفه‌ها و نوسان نرخ ارز، انتظار می‌رود که رکود بازار خودرو تا نیمه دوم سال نیز ادامه‌دار باشد. در صورت مشخص شدن تعرفه‌های وارداتی و تثبیت نسبی ارز، ممکن است بازار در پاییز از رکود خارج شود، به‌ویژه اگر خودروهای اقتصادی و کم‌مصرف وارد کشور شوند.
نظر شما چیست؟
به نظر شما تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو می‌تواند به نفع بازار داخلی باشد یا به ضرر مصرف‌کننده؟
اگر امکان واردات خودرو فراهم شود، شما ترجیح می‌دهید خودروی داخلی بخرید یا خارجی؟
نظرتان را در بخش دیدگاه‌ها برایمان بنویسید.