بررسی مربی توربو Evans Pinnacle HC: در داخل خانه تمرین کنید

(Pocket-lint) – مربی توربو Pinnacle HC اولین حمله ایوانز به بازار دوچرخه سواری داخلی است که با محصولی عرضه می شود که هدف آن ارائه ویژگی های برتر با قیمت ارزان است.

ایوانز که در ابتدا با قیمت 700 پوند در بریتانیا به بازار عرضه شد، بلافاصله این مربی را به 499 پوند کاهش داد و از آن زمان تاکنون در این قیمت باقی مانده است.

این به طور مشخص شبیه به کیکر کور Wahoo است و از نظر مشخصات کاملاً مطابقت دارد، اما آیا واقعاً می تواند با یک رهبر بازار رقابت کند؟

طراحی و راه اندازی

• وزن کل: 16.5 کیلوگرم
• ابعاد: 598 × 565 × 275 میلی متر
• محور عقب: 130/135 میلی‌متر آزادسازی سریع/142/148 میلی‌متر از طریق محور
• هاب های پشتیبانی شده: Shimano HG (8-11 سرعت)
• بلوتوث هوشمند / ANT+ / ANT+ FE-C

نصب خارج از جعبه Pinnacle HC سریع و آسان است. یک مشکل کوچک این است که کتابچه راهنمای کپی کاغذی ارائه شده دارای چاپ ریز و مضحکی است و ما را مجبور می کند تا آن را بخوانیم – بنابراین پیشنهاد می کنیم برنامه Pinnacle را بارگیری کنید و به جای آن کتابچه راهنمای الکترونیکی را در آنجا بخوانید.

این یک توربو درایو مستقیم است، به این معنی که شما چرخ عقب دوچرخه خود را بردارید و دوچرخه خود را در جای خود به مربی متصل کنید. شما همه آداپتورهای مورد نیاز را دارید، چه اکسل سریع و چه از طریق اکسل. پایه جلویی ترنر قابل تنظیم است که به شما امکان می دهد هر چیزی از یک چرخ 24 تا 29 اینچی را بدون نیاز به بالابر چرخ جلو در آن قرار دهید.

تقریباً هر دوچرخه کوهستانی، جاده ای یا سنگ ریزه ای را می توان متصل کرد و می توانید دوچرخه های مختلف را به دلخواه روی آن تعویض کنید. باید برای یک کاست جدید بودجه اختصاص دهید، زیرا آن را تهیه نمی کنید و هاب فقط با راه اندازی Shimano/SRAM سازگار است، نه Campagnola یا SRAM XDR. ما پیشنهاد می کنیم کاست خود را با تنظیمات دوچرخه موجود خود مطابقت دهید تا این دو تا حد ممکن به بهترین شکل ترجمه شوند.

در نگاه اول، Pinnacle HC در مشکی مات استاندارد صنعتی به اندازه کافی هوشمند به نظر می رسد، اگرچه با بررسی دقیق تر، بدنه پلاستیکی در مقایسه با برخی از مربی های موجود در بازار، کیفیت پایین تر به نظر می رسد و احساس می کند. همچنین فاقد دسته حمل است، به این معنی که اگر فضایی برای یک غار درد اختصاصی ندارید که بتوانید آن را در محل بگذارید، حمل و نقل آن کمی دشوار است و هیچ گزینه ای برای جمع کردن پاها برای کاهش ردپای آن وجود ندارد. زمانی که ذخیره می شود، اما در این نقطه قیمت غیرعادی نیست.

برنامه

هنگامی که تمام راه اندازی، شما خوب برای رفتن. نیازی به کالیبره کردن Pinnacle HC با چرخش به پایین نیست (جایی که پدال می‌زنید تا به سرعت معینی برسید و سپس به چرخ آزاد می‌روید، بنابراین مربی می‌تواند تنظیمات قدرت آن را کالیبره کند). برنامه Pinnacle حتی گزینه ای برای انجام کالیبراسیون ارائه نمی دهد، اگرچه ایوانز تأیید کرد که این چیزی است که به زودی در نظر دارد اضافه کند.

این برنامه، و همچنین ارائه یک کتابچه راهنمای قابل خواندن، به شما امکان دسترسی به بخش پرسش‌های متداول/عیب‌یابی مفید، برخی ویدیوهای پشتیبانی، و امکان جفت کردن مستقیم با مربی را می‌دهد. در این مرحله تنها کاری که می‌توانید انجام دهید این است که به‌روزرسانی‌های سیستم‌افزار را از طریق برنامه به مربی منتقل کنید، هیچ عملکرد دیگری مانند توانایی ضبط یک سواری در داخل خانه وجود ندارد.

با نصب دوچرخه و به‌روزرسانی همه چیز، Pinnacle HC را با استفاده از چند برنامه شخص ثالث محبوب‌تر آزمایش کردیم: Zwift، Sufferfest، Road Grand Tours، TrainerRoad. اتصال به همه اینها تا حد ممکن ساده بود و Pinnacle HC بلافاصله توسط برنامه ها کشف شد. ما هیچ مشکلی با انصراف نداشتیم، اتصال بلوتوث در تمام آزمایش‌های ما پایدار بود.

یک سواری با احساس عالی

• حداکثر توان خروجی: 2500 وات
• حداکثر نمره شبیه سازی شده: 20%
• نوع مقاومت: الکترومغناطیسی
• دقت قدرت: +/- 2%
• وزن چرخ فلایویل: 5.7 کیلوگرم

هنگامی که سوار می شدیم بلافاصله متوجه شدیم که Pinnacle HC به طرز چشمگیری بی صدا است. اگر در حال ارتقاء از یک مربی چرخ دار هستید، از نظر میزان بی صدا بودن آن یک بازی را تغییر می دهد – مطمئناً از این نظر با سایر توربوهای درجه یک قابل مقایسه است. صدای پچ پچ پیشرانه شما احتمالاً بلندتر از صدای زمزمه توربو است، اگرچه سطح سر و صدا وقتی تحت فشار بیشتر قرار می‌گرفت کمی بالا می‌رفت، اما انصافاً هرگز مزاحم نشد.

جیب پرز

اگر در اتاق جداگانه ای قرار گرفته اید، به احتمال زیاد هیچ کس دیگری در خانه متوجه استفاده شما از آن نمی شود و می توانید با سوار شدن به آن در همان اتاقی که شخص دیگری در حال تماشای تلویزیون است، فرار کنید. نفس نفس زدن شما در حین دویدن برای خط می تواند حواس پرتی بسیار بیشتری نسبت به Pinnacle HC داشته باشد (بدون ذکر بوی عرق بالقوه).

به طور کلی، احساس سواری بسیار خوبی است، اگرچه شما از مشکل قدیمی این مشکل رنج می برید که مربیان این سبک به طور محکم در جای خود قرار می گیرند و اصلاً امکان حرکت جانبی وجود ندارد. به نظر می رسید که هنگام شروع یک فعالیت، Pinnacle HC مقدار زیادی وات نیاز دارد تا برای چند چرخش پدال ها، قبل از اینکه به ورودی قدرت کاهش یابد، مقدار وات زیادی نیاز دارد، اما این مقدار کمی ناسازگار بود.

هنگامی که چرخ فلایویل سنگین را بچرخانید، به معنای تغییرات نرم قدرت است، گویی که در اطراف خودرو یا در جاده ای که به تازگی ظاهر شده است، می چرخید. این یک سواری لذت بخش را ایجاد می کند که به خوبی با سایر مربیان برتر موجود در بازار مطابقت دارد.

جیب پرز

این همان فلایویل همراه با مقاومت الکترومغناطیسی است که حداکثر توان 2500 وات را به Pinnacle HC می دهد. ما چند تلاش همه جانبه برای سرعت دویدن انجام دادیم و هنوز به 1000 وات نرسیدیم، بنابراین ظرفیت زیادی وجود دارد، حتی برای دونده‌های بزرگتر و دوچرخه‌سواران پیست که می‌توانند به 2000 وات برسند.

با چند نکته منفی

با این حال، در طول آزمایش ما چند مشکل وجود داشت که هنگام استفاده از Pinnacle HC با برخی برنامه‌ها همچنان ظاهر می‌شد. هنگام تکمیل تمرینات در TrainerRoad، Sufferfest و Zwift، این برنامه به مقدار مشخصی قدرت، به عنوان مثال 200 وات نیاز دارد. Pinnacle HC توان خروجی ما را حدود دو تا سه درصد کمتر از آن نگه می دارد، به این معنی که ما در سطح مورد نیاز برای تمرین کار نمی کردیم. هنگامی که ما اندازه‌گیری‌های توان Pinnacle HC را با پدال‌های پاورمتر Garmin Vector 3 مقایسه کردیم، متوجه شدیم که Pinnacle HC تقریباً پنج درصد قدرت کمتری نسبت به آنها اندازه‌گیری می‌کند.

جیب پرز

همیشه احتمال وجود اختلاف بین قدرت سنج ها وجود دارد، بنابراین این غیر معمول نیست. آنچه غیرعادی‌تر است این است که به نظر می‌رسد تفاوت در خوانش‌های قدرت در طول زمان تغییر می‌کند، به طوری که پس از حدود 20 دقیقه سواری، خوانش‌ها به یک تا دو درصد کاهش می‌یابند. اگرچه این مشکلات سوالات کوچکی را در مورد خوانش‌های دقت قدرت ایجاد می‌کنند، در نهایت Pinnacle HC وظیفه خود را به عنوان یک مربی هوشمند بسیار خوب انجام داد و تغییرات بیشتر در سیستم عامل ممکن است بتواند این مشکلات جزئی را برطرف کند.

یکی دیگر از مسائلی که ما داشتیم مربوط به آهنگ‌سنج بود که قرائت‌های متناقضی داشت. این امر برای مربیان در این گروه قیمت غیرمعمول نیست و مگر اینکه تمرین‌های سرعت خاصی را انجام دهید، بعید است که مشکل زیادی ایجاد کند، اگرچه شایان ذکر است که در زمان‌هایی که ما در حال انجام بودیم، سرعت 45 دور در دقیقه گزارش می‌شد. در حدود 85-90 دور در دقیقه می چرخد. مجدداً، ممکن است این مشکل با به‌روزرسانی‌های میان‌افزار حل شود، یا اگر اندازه‌گیری‌های سرعت برای شما بسیار مهم است، ممکن است نیاز داشته باشید که روی یک آهنگ‌سنج جداگانه سرمایه‌گذاری کنید یا از منبع مطمئن‌تری مانند قدرت سنج خود استفاده کنید.

نوشته جان هیکس ویرایش توسط مایک لو.