بررسی F1 22: پورپویز کردن در قلب ما

F1 22 یک بازی برای اولین بار است.
اولین بازی از دوره جدید مقررات F1، شامل قوانین جدید هوانوردی، لاستیک های جدید و اتومبیل های همه جانبه با مقررات جدید مسابقه. و این اولین ورود کامل در این سری از زمان خرید 1.2 میلیارد دلاری EA از Codemasters در فوریه 2021 است.
در زندگی واقعی، این تغییرات مشکلات جدیدی مانند گراز دریایی ایجاد کرده است و قهرمانی هنوز فقط یک مسابقه با یک اسب است (اما با ردبول به جای مرسدس در راس آن).
اما در دنیای بازیهای ویدیویی، این تغییرات منجر به برخی از هیجانانگیزترین مسابقاتی شده است که من در آن شرکت کردهام – چه در فضای مجازی و چه آفلاین. اجازه دهید این زمان را اختصاص دهم تا توضیح دهم که چرا، به عنوان یک طرفدار سیم کارت مسابقه، F1 22 یک الزام خرید است.
بیا بریم مسابقه
تصور میکنم بسیاری از بررسیهای F1 22 که در حال حاضر منتشر میشوند، در مورد ظرافت مدلسازی شبیهسازی صحبت میکنند: هندلینگ و فیزیک لاستیکها، بهبود حس اینرسی و نیروی رو به پایین، و ترفندهای تاثیرگذار هوش مصنوعی که رقبا را پاسخگوتر میکند. به موقعیت خود در مسیر
اما برای اینکه بفهمم یک سیمکارت مسابقهای چقدر خوب است، همیشه یک سوال ساده میپرسم: آیا مبارزه برای اولینبار به اندازه یک مسابقه هیجانانگیز است که آخرین نباشد؟ همه نمی توانند برای برتری رقابت کنند، بنابراین چه در خط هافبک باشید و چه در خط دفاعی، برای هسته هر مسابقه دهنده ای مهم است که هنوز در حال لذت بردن از رقابت باشید.
F1 2021 این را ثابت نکرد. از دست دادن نیروی رو به پایین که با قرار گرفتن در هوای کثیف خودرویی که میخواهید از آن سبقت بگیرید، به این معنی بود که واقعاً تا زمانی که به مناطق DRS برخورد نکنید، شانسی برای مسابقه چرخ به چرخ وجود نداشت، که به شدت شانس واقعی را محدود کرد. مسابقه
اما F1 22 یک جانور کاملاً متفاوت است. در واقع، من تا آنجا پیش می روم که بگویم این بهترین چیزی است که فرمول 1 برای مدت طولانی در یک بازی ویدیویی احساس کرده است.
این مورد به هر شکلی که می خواهید بازی کنید – هم روی چرخ (من این را با استفاده از Thrustmaster T248 و Logitech G923 آزمایش کردم) و هم روی یک کنترلر (جزئیات و تعریف بازخورد لمسی و مقاومت ماشه در DualSense قابل توجه است) .
همه چیز در یک شبکه متعادل تر از خودروها کاملاً رقابتی تر به نظر می رسد، تغییر به سبک “افکت زمین” از نیروی رو به پایین (جادوی آیرودینامیکی که ماشین را با ایجاد خلاء بین جاده و طبقات به شدت بازطراحی شده به زمین می مکد) باعث می شود. برای مسابقات بسیار نزدیکتر و مهم نیست که در کجای شبکه هستید، هوش مصنوعی شما را به حمله و دفاع در یک چالش فوق العاده سوق می دهد.
بسیار شبیه پرش از GT Sport به گرن توریسمو 7شبیهسازی در اینجا به تعامل بسیار ظریفتری با شتاب و ترمز نیاز دارد تا آخرین قطره پتانسیل را از خودرو خارج کند. فقط مطمئن شوید که برای صبور بودن آماده اید، زیرا نمی توانید این ماشین ها را به همان سرعتی که در بازی سال گذشته انجام دادید به پیچ ها پرتاب کنید و دریچه گاز را چکش کنید.
توصیه ای سریع: برای دستیابی به تکنیک هایی که برای استفاده حداکثری از این خودروها نیاز دارید، مانند ترمز در مسیر و استفاده تدریجی از دریچه گاز که از گوشه ها خارج می شود، شروع کنید.
وقتی به سرعت رسیدید، چه در حال مبارزه با نیکلاس لطیفی برای رده نوزدهم باشید، چه با مگنوسن برای پست هافبک کنار بیایید و چه لکلرک را در گوشه آخر دور آخر برای برتری به زمین بیاندازید، خیلی چیزها خواهید داشت. سرگرم کننده
F1 برای همه است، نه فقط برای آدمهای خردسال
بله، من فقط F1 22 را در قسمت آخر به طرز وحشیانه ای تنبیه کردم و اگر می خواهید، به باشگاه خوش آمدید. اما حقیقت این است که این یکی از در دسترسترین ورودیهای مجموعه است. تعداد زیادی تنظیمات برای دستکاری و کمک برای اعمال خواهید یافت، بنابراین حتی جدیدترین طرفدارانی که هرگز بازی F1 را انجام ندادهاند، میتوانند زمان خوبی را سپری کنند.
این حتی به ساختار هر مسابقه نیز مربوط می شود، زیرا در کنار تغییرات معمولی که می توانید در طول مسابقه ایجاد کنید و اینکه آیا DRS را به صورت خودکار یا دستی فعال کنید، دو سبک ارائه وجود دارد: Immersive و Broadcast.
در دومی، یک تجربه چند زاویه ای شبیه تلویزیون از دور آرایش، پیتینگ و ماشین ایمنی به دست می آورید – برای کسانی که فقط می خواهند روی مسابقه تمرکز کنند عالی است. با این حال، اولی جایی است که همه چیز واقعاً جالب می شود.
تغییر دادن این حالت به این معنی است که کل دور آرایش را میرانید و ماشین خود را روی شبکه ردیف میکنید، که به این معنی است که میتوانید موقعیت ماشین خود را به خوبی تنظیم کنید. می توانید در کنار مسیر خود بمانید و از نقطه خود دفاع کنید، یا به سمت داخل زاویه بگیرید و در آن گیر کنید تا مکان هایی را به دست آورید.
درایوهای پیت استاپ نیز کاملاً دستی هستند، و چالش اینجا این است که زمان چرخش خود را به جعبه چاه کامل کنید. اگر خیلی زود یا خیلی دیر شده اید، زمان توقف تحت تأثیر قرار می گیرد. و در نهایت، شما کنترل ماشین خود را در تمام مدت استقرار ماشین ایمنی در اختیار دارید. این بدان معناست که دقیقاً مانند دور شکل گیری، شما کنترل بافت را برای حفظ دما در لاستیک های خود و تصمیم گیری در مورد هرگونه تغییر استراتژی دارید.
اینکه بگوییم شبیه سازی در اینجا “عمیق” است، دست کم گرفته شده است. خوشبختانه، این یک وضعیت همه یا هیچ نیست، زیرا می توانید عناصر همه جانبه و پخش را جدا از بقیه تغییر دهید.
تعادل خوبی در حفظ پیت استاپ در حالت پخش پیدا کردم، بنابراین میتوانستم نوشیدنی بنوشم و همه چیز را تماشا کنم، در حالی که همه چیز را غوطهور نگه میداشتم، تا احساس کنم کنترل مستقیمتری بر مسابقه دارم.
کارهای زیادی برای انجام دادن
همه حالت هایی که انتظار دارید برگشته و بزرگتر از همیشه هستند. حالت حرفهای کلاسیک بازمیگردد، زیرا میتوانید تیمی را برای پیوستن انتخاب کنید، ماشین خود را توسعه دهید و رتبهها را ارتقا دهید (و بله، Co-op نیز برمیگردد).
اگر ترجیح میدهید سازنده خود را ایجاد کنید، تیم من شما را با بسیاری از تصمیمهای سبک مدیریتی خود تحت پوشش قرار میدهد، و اکنون شامل سه نقطه شروع است: تازه وارد، چلنجر و پیشرو. مقیاس چالشی که تعیین می کنید واقعاً به شما بستگی دارد و سطح دسترسی بیشتری را برای همه سبک های بازی ایجاد می کند.
زیرا مطمئناً – مسابقه دادن همه چیز از F2 و فارغ التحصیلی به لیگ های بزرگ یک فرآیند بسیار رضایت بخش است: یادگیری و توسعه ماشین خود از پشت تا تبدیل شدن به یک رقیب قهرمانی واقعی. اما برخی از مردم وقت کافی برای سرمایه گذاری برای انجام این کار را ندارند، و داشتن این گزینه های جدید به این معنی است که می توانید مستقیماً به مسابقات F1 که در تلویزیون می بینید بپرید و سعی کنید مکس ورشتاپن را سرنگون کنید.
در مورد فصول مسابقه، فراتر از تیم من، Career بازگشتی دارد (و هنوز هم میتوان آن را به صورت دو نفره بازی کرد) با افزودنهای جالبی که بر اصالت آن افزوده است. علاوه بر این، گیمپلی مبتنی بر تصمیم فراتر از مصاحبههای تیمی با تعداد زیادی رویداد و انتخابهای بخش گسترش یافته است تا با مزایا و معایب بلندمدت خود برای عملکرد تیم خود انتخاب کنید.
برای کسانی که به دنبال بهترین سطوح غوطه وری هستند، پشتیبانی VR در دسترس است. من سخت افزاری ندارم که شخصاً این را آزمایش کنم، اما می توانم تأیید کنم که پشتیبانی از رایانه شخصی در سراسر جهان در دسترس است شاخص سوپاپ، متا کوئست 2 با کابل پیوند، Oculus Rift S، HTC Vive و Vive Cosmos. هنوز هیچ پشتیبانی اعلام نشده ای برای PSVR 2، اما اگر ویرایشگرم در نهایت به عنوان بخشی از راه اندازی هدست جدید پلی استیشن اعلام نشود، یک پینت می خرم.
لازم به ذکر است که چه چیزی از این بازی کم شده است که همان نقطه ترمز است. اکنون، از زمانی که دیمون هیل در سال 1996 با پدرم قهرمانی راننده را به دست آورد، طرفدار فرمول 1 بودم، اما می توانم از عملکرد نتفلیکس قدردانی کنم. رانندگی برای زنده ماندن واقعاً درام انسانی نژاد را زنده می کند.
یکی از بهترین ویژگی های F1 2021، توانایی زندگی در آن درام از طریق یک حالت داستانی تک نفره جذاب، که پویایی همیشه در حال تغییر بین هم تیمی ها را بررسی می کند و مجموعه ای سرگرم کننده از چالش ها را ارائه می دهد تا اصول فیزیک رانندگی F1 را به شما آموزش دهد. نداشتن آن در این دوره زمانی مطمئناً مورد پسند تعداد کمی از بازیکنان نخواهد بود.
همچنین به این معنی است که تنها راه واقعی شما برای تمرین (همانطور که قبلاً در این بررسی به آن اشاره کردم) آزمایشهای تایم لپ داغ است. اکنون، من اینها را سرگرمکننده میدانم – بهبود زمانهای دور خود با آزمایش ورودیهای مختلف گوشه و تکرار برای تشکیل یک دور کامل و شکست دادن بازیکنان دیگر در جدول امتیازات آنلاین.
اما برای افرادی که کاملاً تازه وارد این سری شدهاند، فقدان خط داستانی اصلی و دادن یک ماشین و یک مسیر به بازیکنان بدون هیچ انگیزهای میتواند ورود به آن را در ابتدا کمی سخت کند.
زندگی در (F1) زندگی
همه چیز حول محور F1 Life است: فضایی قابل تنظیم برای نمایش غنائم و دستاوردهای قفل نشده شما.
این در اصل خانه ای برای آواتار شماست که می توانید آن را با تکه های مختلف لباس شخصی سازی کنید. در اینجا، میتوانید جامهایی را که برنده شدهاید، سوپراسپرتهایی که قفل آنها را باز کردهاید (که میتوانید در رویدادهای پیرلی Hot Lap رانندگی کنید) را به نمایش بگذارید و با قطعات جدید مبلمان تزئین کنید: عبور حیوانات اما برای کسانی که از صدای V8 استقبال می کنند.
سریعتر از آنچه بتوانید بگویید «تام نوک استعارهای زیبا از سرمایهداری است»، در گوشهها و مسیرهای مستقیم تاول میزنید و میتوانید طنابهای سوپراسپرت جدید برندتان را یاد بگیرید. مدلهای هندلینگ مختلف مجموعه چالشهای متنوعی را ارائه میکنند که فراتر از اتومبیلهای کابین باز است که نسبتاً مانند چسب به جاده میچسبند.
با نگاهی دقیق تر، منوی اصلی به طور متمرکز در اطراف این نمایشگاه مجازی/اتاق نشیمن ساخته شده است، به این معنی که اگر همه این موارد سفارشی سازی شخصیت ها هرگز واقعاً به شما علاقه مند نیستند (زیرا صادقانه بگوییم، شرط می بندم که برخی از شما در مورد گرفتن یک باشگاه اجتماعی ضد اجتماعی اذیت نمی شوید. برای شخصیت شما)، دور شدن از آن سخت است.
اما خوشبختانه، در حالی که همه این موارد دریچه ای به سوی تراکنش های کوچک است و تکنیک های فروش EA Sports کاملاً قوی هستند، همه آنها صرفاً برای اقلام آرایشی و (مهمتر از همه) اختیاری هستند.
من حتی یک چیز را در مورد آواتار درون بازی خود تغییر نداده ام و در حالی که او با مد اصلی خود در منوی اصلی روی مبل آرام می گیرد، شما می توانید بدون اینکه اصلاً با این چیزها تعامل داشته باشید، مستقیماً به حالت حرفه ای خود بازگردید.
اگر به این سمت علاقه دارید، ساختار تراز کردن F1 22 به این معنی است که جریان ثابتی از قفلهای بازگشایی و مقدار گهگاهی پیتکوین (ارز درون بازی) را تضمین میکنید و ارزش سکههای گفته شده باقی مانده است. مانند F1 2021 (مثلاً 11000 برای 7.99 پوند).
در حالی که ساخت اخیر نشان داد که پیتکوینها قرار است در همان قیمت باقی بمانند (11000 برای 7.99 پوند با قیمت F1 2021 مطابقت دارد)، و XP بهدستآمده از برنده شدن در مسابقات نشان میدهد که شما حداقل یک قفل باز از هر پیروزی، زمان دریافت خواهید کرد. نحوه حرکت F1 22 را به شما خواهد گفت
تراکنش های خرد آنها همیشه آفت سیمهای مسابقهای بودهاند، با بازیهایی مانند گرن توریسمو 7 در حال خراب شدن با حرکت در این تعادل خوب بین ارزش و پاداش کاملا اشتباه است. اما در یک پیچ و تاب تقریبا گیج کننده از رویدادها، معلوم شد که EA Sports از همه ناشران توانسته است آن را به درستی انجام دهد.
چشم انداز
در طول زمان کارم، شروع به دریافت این تصور اولیه کردم که اگرچه در ظاهر چیز زیادی تغییر نکرده است، چیزی خاص در مورد F1 22 وجود دارد. اکنون، با محصول نهایی، می توانم با اطمینان بگویم: این بهترین است- احساس بازی فرمول 1 در سال.
رانندگی هم بر روی فرمان و هم بر روی کنترلر احساس میشود، تنوع محتوا به این معنی است که چالشهای زیادی پیش روی شماست (اگرچه من از نبود نقطه ترمز کمی ناراحت هستم)، و تغییرات مقررات مسابقه تضمین کننده چرخهای هیجانانگیزتر است. مسابقه با چرخ بهعلاوه، کمکهای قابل تنظیم بسیار تضمین میکنند که حتی تازهترین افراد تازه وارد نیز لذت زیادی خواهند داشت.
و مطمئناً، نشانههایی مبنی بر تبدیل F1 22 به یک فرنچایز EA Sports واضح است، با تمرکز بر ورزش و درخواستهای فراوان برای خرید کالاهای بیشتر در سراسر رابط کاربری. اما هیچ یک از مواردی که در فروش هستند به شما مزیت رقابتی نمی دهد، با پیشرفت در بازی، قفل های زیادی وجود دارد و بخش F1 Life بازی کاملاً اختیاری است.
یک سیم کارت فوق العاده برای بازیکنان در تمام سطوح تجربه. اگر عاشق مسابقه هستید، F1 22 را دوست خواهید داشت.