بنیانگذار Ample توضیح می‌دهد که برای تغییر مقیاس باتری EV چه چیزی لازم است • TechCrunch

گفتگو در اطراف پذیرش گسترده وسایل نقلیه الکتریکی ذاتاً با شارژ مرتبط است: آیا شارژرها فراوان هستند؟ آیا آنها ماشین مرا با سرعت کافی شارژ می کنند؟ آیا آنها به شبکه ای متصل هستند که کاملاً توسط زغال سنگ اداره نمی شود؟

میلیاردها دلار برای ساخت باتری‌هایی هزینه شده است که می‌توانند شارژ سریع را تحمل کنند و همچنین شارژرهایی که می‌توانند خودرو را در کمتر از 20 دقیقه شارژ کنند. تعداد کمی، حداقل در ایالات متحده، واقعاً در مورد تعویض باتری با اتومبیل و کامیون صحبت می کنند.

Ample اتفاقاً در میان معدود مواردی است که در این زمینه پیشرو است.

Ample که از خاکستر سلف ناموفق خود یعنی Better Place برخاسته است، تعویض باتری را به سانفرانسیسکو آورده است و به زودی این فناوری را از طریق یک سری مشارکت با شرکای ناوگان مانند Uber و Eneos به ژاپن و مادرید معرفی خواهد کرد. برخلاف مدل قبلی خود، Ample تا زمانی که متوجه نشود مشتریانی برای استفاده از آنها خواهد داشت، سعی در راه اندازی ایستگاه های تعویض باتری ندارد.

از زمانی که آخرین بار یک سال پیش با یکی از بنیانگذاران و رئیس Ample، جان د سوزا بررسی کردیم، این استارتاپ مستقر در سانفرانسیسکو بی سر و صدا رشد کرده است، ایستگاه های مبادله ای جدید ایجاد کرده و شرکای ناوگان اضافی در سراسر جهان امضا کرده است.

در همین حال، فناوری تعویض باتری برای خودروها وجود دارد در چین جای خود را به دست آورد. پکن به عنوان بخشی از برنامه گسترده تر خود برای اطمینان از برقی بودن 25 درصد از خودروهای فروخته شده تا سال 2025، وزن خود را پشت سر چند شرکتی که این فناوری را به پیش می برند، می پردازد. خودروسازان Nio و Geely، توسعه دهنده فناوری تعویض باتری Aulton و تولید کننده نفت Sinopec در سال جاری گفتند که آنها امسال اعلام کردند. برنامه ریزی برای ساخت 24000 ایستگاه مبادله در سراسر چین تا سال 2025. امروزه 1400 ایستگاه وجود دارد.

ما با د سوزا صحبت کردیم تا در مورد پیامدهای سرمایه‌گذاری چین در تعویض باتری صحبت کنیم، چرا که مقیاس‌بندی زیرساخت‌های شارژ سریع بسیار سخت‌تر از آن چیزی است که فکر می‌کنیم و از او راهنمایی گرفتیم که چگونه استارت‌آپ‌های سخت‌افزاری می‌توانند مقیاس شوند و در عین حال ناب بمانند.

(یادداشت سردبیر: مصاحبه زیر، بخشی از یک مجموعه در حال انجام با بنیانگذارانی که در حال ساخت شرکت های حمل و نقل هستند، برای طولانی و وضوح ویرایش شده است.)

شما از مادرید با من تماس می گیرید که گفته بودید آمپل به عنوان شهر پرتاب بعدی آن را هدف قرار داده است.

بله، ما در حال استقرار در مادرید هستیم. ما با Repsol برای استقرار سریع یک شبکه گسترده همکاری می کنیم. اوبر برای همکاری با مدیران ناوگان به اشتراک گذاری سواری؛ و خودروسازان (که ما هنوز به طور عمومی اعلام نکرده ایم) برای تحویل وسایل نقلیه با راه حل Ample.

از نقطه نظر مشتری، مشارکت های ما بر اشتراک سواری، اشتراک خودرو و تحویل آخرین مایل متمرکز است.

تعویض باتری ممکن است دشوار باشد زیرا نیاز به استانداردسازی باتری دارد. Ample امکان تعویض باتری ماژولار را فراهم می کند، به این معنی که شما کل بسته باتری را تعویض نمی کنید. می توانید توضیح دهید که چرا این مهم است؟

دو جنبه برای تعویض باتری ماژولار Ample وجود دارد که قابل توجه است. در مرحله اول، این امکان را می دهد تا با تنظیم مجدد باتری های مدولار، بسته های ما را در وسایل نقلیه با اندازه ها و اشکال مختلف قرار دهیم. این بدان معناست که ما می‌توانیم با تغییر تعداد ماژول‌ها، ظرفیت‌های مختلف را مجاز کنیم. همچنین ایستگاه های ما را که به صورت رباتیک اجرا می شوند مقرون به صرفه تر می کند، زیرا ماژول های سبک تر را به جای بسته های سنتی جابجا می کنید.

ثانیاً، حق ثبت اختراع Ample برای اجازه دادن به ماژول ها برای تنظیم ویژگی های الکتریکی وسایل نقلیه به این معنی است که ما می توانیم با OEM ها بدون نیاز به تغییر در خودرو کار کنیم. ما همچنین می‌توانیم از ماژول‌های مشابه در وسایل نقلیه مختلف استفاده کنیم، که باعث می‌شود به راحتی بتوان مواد شیمیایی جدید را به خودروها وارد کرد.

شما می‌گویید باتری‌های Ample برای خودروها آگنوستیک هستند، اما همچنان باید با خودروسازان به نحوی کار کنید تا مطمئن شوید که باتری‌های خود را در خودرو قرار نمی‌دهند، درست است؟

ما با خودروسازان کار می کنیم تا بتوانیم خودروهای بدون باتری بخریم. همانطور که ما با آنها بیشتر کار می کنیم، به آنها یک باتری جایگزین می دهیم. آنها ممکن است باتری‌های خود را از سامسونگ، ال‌جی یا CATL تهیه کنند، اما ما می‌توانیم باتری‌هایی را به آن‌ها بدهیم که جایگزینی کشویی است. بنابراین همانطور که یک مشتری ممکن است نوع لاستیک یا صندلی مورد نظر خود را در ماشین انتخاب کند، روزی می تواند باتری هایی را که می خواهد استفاده کند انتخاب کند. اگر آنها باتری های ما را در آن قرار دهند، قابل تعویض است. اگر خودشان را بگذارند، نیستند.