تسلا کیفیت داخلی را در مدل 3 جدید افزایش می دهد تا از رقابت بیشتر جلوگیری کند

تسلا ارتقای مدل 3 را اعلام کرده است. مدل 3 نقش بزرگی در عرضه تسلا به انبوه ایفا کرده است و نسبت به مدل های قبلی مانند مدل S یا مدل X مقرون به صرفه تر و قابل دسترس تر است. تسلا می گوید که 2 میلیون جابجایی داشته است. واحدها از زمان عرضه این خودرو در 6 سال پیش.

در نگاه اول ممکن است تغییرات را از دست بدهید، مگر اینکه از طرفداران سرسخت تسلا باشید – و ایده همین است. این یک بازطراحی کامل نیست، بلکه یک به‌روزرسانی است که برای افزایش جذابیت و جذابیت مدل 3 برای خریدارانی که می‌خواهند به تسلا بیایند – یا در واقع به یک مدل جدیدتر تغییر دهند، طراحی شده است.

به‌روزرسانی‌ها حول محور بهینه‌سازی هوا هستند، با خطوط واضح‌تر در بدنه بیرونی که برای کاهش صدای درگ و باد و در نتیجه افزایش کارایی خودرو طراحی شده‌اند. با کارآمدتر کردن خودرو، می‌توانید بهره بیشتری از باتری ببرید – برد در حال حاضر 318 مایل است که در مدل دیفرانسیل عقب 305 مایل افزایش یافته است. مشخصات دماغه ماشین کاملاً تغییر کرده است، شیک تر است، بیشتر شبیه فراری است، به خصوص در آن رنگ جدید Ultra Red.

این رنگ جدید توسط Stealth Grey اضافه شده است. چراغ‌های جلو اکنون تیزتر شده‌اند، در حالی که پشت خودرو شکل گلگیر عقب را تغییر می‌دهد تا پویاتر و تهاجمی‌تر به نظر برسد. چراغ های عقب نیز دقیق تر هستند.

اما در قسمت داخلی است که تفاوت های بیشتری را متوجه خواهید شد. کابین بیشتر شبیه یک پیله است که اطراف سرنشینان را می‌پیچد و با نور محیط برجسته می‌شود. این نوع طراحی را می توان در تعدادی از خودروها مشاهده کرد، اما مرسدس بنز از طرفداران پر و پا قرص آن است. در حال حاضر شیشه آکوستیک برای به حداقل رساندن سر و صدا در کابین وجود دارد تا حس ظرافت را با افزایش کیفیت مواد مورد استفاده تقویت کند. اکنون در جاهایی آلومینیوم اضافه شده است و به نظر می رسد تسلا می خواهد مدل 3 ممتازتر باشد.

صندلی‌های جلو دارای تهویه (تهویه مطبوع) هستند، در حالی که همه صندلی‌ها را می‌توان گرم کرد – بیایید امیدوار باشیم که صندلی‌های عقب اکنون راحت‌تر از مدل قبلی هستند. کنسول مرکزی نیز تقویت شده است، با فضای ذخیره‌سازی بیشتر، شارژرهای بی‌سیم دوگانه و تا 65 وات از USB-C که برای شارژ سریع لپ‌تاپ‌ها طراحی شده است.

برای راننده یک تغییر بزرگ وجود دارد. نه، مدل 3 دارای فرمانی که برای اولین بار در مدل S Plaid ظاهر شد را ندارد، اما ساقه‌ها برای پرداخت یکپارچه‌تر برداشته شده‌اند و در عوض به کنترل‌های فرمان می‌روند. اینها اکنون برچسب‌گذاری شده‌اند و شامل دکمه‌های نشانگر هستند، بنابراین این می‌تواند کاملاً تغییری برای درایورها باشد.

تسلا می گوید که این خودرو از Smart Shift برای انتخاب مسیر صحیح رانندگی برای شما استفاده می کند – چیزی که قبلاً در مدل S و Model X وجود داشت. ایده این است که نیازی نیست به ماشین بگویید چه زمانی به عقب برود، زیرا اگر درست روی چیزی پارک شده باشد، بدیهی است که نیاز به پشتیبان گیری دارد. برای دریافت Smart Shift باید طیف وسیعی از شرایط را رعایت کنید – و اگر نمی‌خواهید از سیستم خودکار استفاده کنید، باید کنترل‌های دستی وجود داشته باشد تا از آن دور شوید.

یک سیستم صوتی جدید با 17 بلندگو و ساب ووفر و آمپر دوگانه در مدل های برد بلند وجود دارد، در حالی که مدل های استاندارد دارای سیستم 9 بلندگو با تک ووفر و آمپر هستند. همچنین یک صفحه نمایش 8 اینچی در عقب خودرو برای سرنشینان تعبیه شده است.

به طور کلی، به نظر می رسد طیف گسترده ای از تغییرات است. در حالی که به نظر می رسد طراحی بیرونی کارایی را افزایش داده است، اما ما به راحتی داخلی جدید علاقه مندیم. با افزایش رقابت در جاده ها، کیفیت داخلی باید بتواند جلوی خودروهایی مانند BMW i4 یا Polestar 2 را بگیرد.

پیش‌سفارش اکنون در اروپا باز است، با تحویل از مهر ماه. مدل 3 جدید در سال 2024 به بریتانیا و ایرلند می آید و هیچ خبری در مورد ایالات متحده یا سایر مناطق وجود ندارد.