خرید Fair توسط Shift در مورد بازار آنلاین خودروهای دست دوم – TechCrunch چه می گوید

پلت فرم تجارت الکترونیک خودروهای دست دوم Shift برخی از فناوری های رقیب Fair Technologies را به دست آورده است و به Shift اجازه می دهد تا به آمازون بازار خودروهای دست دوم تبدیل شود، پلتفرمی که لیست های شخص ثالث را از نمایندگی ها در کنار موجودی خود شرکت نمایش می دهد.

این معامله اشاره ای به سمتی است که بازار خودرو آنلاین در حال حرکت است، جایی که حتی فروش خودروهای دست دوم نیز به تجربه کاربری یکپارچه و درجه یک نیاز دارد. افزایش تورم و زنجیره تامین که قبلاً به دلیل همه‌گیری محدود شده بود و اکنون به دلیل جنگ روسیه در اوکراین آسیب بیشتری خواهد دید، منجر به کاهش خرید خودروهای جدید شده است که به این معنی است که خودروهای دست دوم کمتری وارد بازار می‌شوند.

با این حال، تقاضا برای وسایل نقلیه کاهش نیافته است که منجر به افزایش سرسام آور قیمت خودروهای دست دوم شده است. به گفته جورج آریسون، یکی از بنیانگذاران و مدیرعامل Shift، از سال 2020 تا 2021، قیمت‌ها در پلتفرم Shift تقریباً 40 درصد افزایش یافت و از حدود 16400 دلار به میانگین قیمت فروش تقریباً 23000 دلار رسید. به طور کلی، سال به سال، قیمت خودروهای دست دوم نزدیک به 33 درصد افزایش یافته است. بر اساس داده های Car Gurus.

در سه ماهه اول، ما شروع به کاهش قیمت‌های موجودی‌های خرده‌فروشی کرده‌ایم که به طور معمول کاهش می‌یابد، بنابراین فرض ما این است که سال 2022 از نظر الگوهای استهلاک عادی بیشتر شبیه به سال 2019 خواهد بود، اما ما انتظار نداریم قیمت‌ها به عقب برگردند. آریسون به TechCrunch گفت که میانگین افزایش قیمت فروش خودرو از سال 2021 تا 2022 تاکنون تنها 17.5 درصد بوده است، اما این خودروها به طور متوسط ​​یک یا دو سال از سال های قبل قدیمی تر هستند. «این واقعاً سخت است زیرا به افرادی که فکر می‌کردند می‌توانند یک ماشین 450 دلاری در ماه بخرند، اکنون به آنها گفته می‌شود همان خودرو را با قیمت 600 دلار در ماه بخرند. علاوه بر این، شما نرخ بهره بالاتری دارید زیرا نرخ بهره در حال افزایش است.

نتیجه این است که مصرف کننده معمولی زیرک تر از همیشه است و مشتاق سایتی است که بتواند به آنها کمک کند بهترین معامله را با بهترین قیمت و با انعطاف پذیری فراوان پیدا کنند. شرکت‌هایی که UX را پایین نمی‌آورند، با ادغام صنعت و پاسخگویی به چنین خواسته‌های مصرف‌کننده، زنده نخواهند ماند. طبق تحقیقات جدید Qualtrics، میانگین درآمد مورد انتظار از دست رفته ناشی از تجارب دیجیتال ضعیف در صنعت خودرو به 18٪ می رسد، که همچنین نشان می دهد که کاهش تلاش لازم برای انجام یک کار آنلاین می تواند منجر به افزایش 23٪ در هزینه شود. .

این چیزی است که خرید فناوری Fair توسط Shift را بسیار قدرتمند کرده است.

عادلانه، که دارای یک گذشته پر فراز و نشیب مشخص شده توسط تلاش های ناموفق برای تجاری سازی اجاره خودرو و اشتراک18 ماه گذشته را صرف ساختن یک پلتفرم فین‌تک کرده است، پلتفرمی که به مشتریان اجازه می‌دهد از منابع مختلف از خانه‌شان، خودروها را خریداری کنند. زمانبندی درایوهای آزمایشی، انجام و تحویل. رسیدگی به معاملات؛ خرید بیمه؛ خرید یا تامین مالی خودرو؛ براد استوارت، مدیر عامل Fair، گفت: «هر چیزی را بخرید که احتمالاً بخواهید به تراکنش خودرو متصل شود».

فروشندگان نیز می توانند از این فناوری برنده شوند، زیرا آنها “می توانند کل تراکنش را از طریق یک پلت فرم اختصاصی ورود دیجیتال مدیریت کنند، سپس به راحتی تحویل در خانه را برنامه ریزی کنند.” نامه سه ماهه چهارم شیفت و سال مالی 2021 به سهامداران، اشاره می کند که این پلت فرم می تواند به فروشندگان کمک کند نه تنها در تجارت الکترونیک مشارکت کنند، بلکه سهم بازار را نیز افزایش دهند.

«این قوس سلف سرویس، توانایی خرید از روی کاناپه، دریافت آن در دو دقیقه، قابلیت‌های تراکنش یکپارچه که با یک وعده نام تجاری همراه است – آیا Shift همه چیز را کشف کرده است؟ استوارت به TechCrunch گفت: من فکر می کنم از نظر استراتژیک آنها این کار را انجام می دهند. در نهایت، سلف‌سرویس امروز باید به‌گونه‌ای اصلاح و بهبود یابد که به من یا شما اجازه می‌دهد تا در سایت حضور داشته باشیم و در مقابل برداشتن تلفن برای درخواست پشتیبانی، که هنوز هم شاهد آن هستیم، تراکنش کنیم.

استوارت گفت که می‌تواند دنیایی را تصور کند که در نهایت همه گزینه‌های قیمت‌گذاری، مانند اشتراک و اجاره، دو سرمایه‌گذاری که در نهایت منجر به نابودی Fair شد، تصور کند، زیرا استارت‌آپ متوجه شد که مقیاس‌پذیر نیست و متناسب با بازار محصول نیست. از یک طرف، اجاره ها یا اشتراک ها می توانند 25 دلار اضافی در ماه را متحمل شوند، به عنوان مثال، در مقایسه با تامین مالی یک وسیله نقلیه. اگرچه این گزینه‌ها مزایای زیادی را از نظر خدمات، نگهداری و تجارت ارائه می‌دهند، در اقتصاد امروزی، مشتریان کمتر احتمال می‌دهند که هزینه‌هایشان را حتی به صورت جزئی افزایش دهند.

در همان زمان، آن 25 دلار اضافی در ماه برای پوشش هزینه عملیات در پایان Fair کافی نبود، که به این معنی بود که شرکت به روشی بسیار ناکارآمد و بی‌سود مقیاس‌گذاری کرد. در واقع آنقدر زیان‌آور بود که علی‌رغم ویژگی محصول برنده جدید، Fair اساساً مجبور شد با ارزش‌ترین دارایی خود را پس از سوزاندن مقدار زیادی از پول نقد خود بفروشد: این شرکت سرمایه‌گذاری کرده بود. مجموعا 2.1 میلیارد دلار در بیش از 13 دور که آخرین آن در سال 2019 بود.

اکنون، بدون نیاز به صرف هزینه‌های اولیه، Shift از مزایای فناوری Fair و روابط آن با فروشندگان بهره می‌برد تا زمینه را برای آینده خرید خودرو فراهم کند. در معامله ای که انتظار می رود در سه ماهه دوم بسته شود، Shift دارایی های Fair را به مبلغ 15 میلیون دلار به صورت نقدی و تعدادی سهام از سهام عادی کلاس A معادل 2.5٪ از سهام موجود Shift را خریداری می کند. در قیمت سهام امروز، این معادل حدود 44.8 میلیون دلار است، اما عدد واقعی به قیمت سهام Shift در تاریخ بسته شدن معامله بستگی دارد.

این خرید به طور کامل توسط گروه سافت بانک تامین می شود، که موافقت کرده است 20 میلیون دلار به Shift وام دهد تا تا سال 2025 بازپرداخت شود، تلاشی برای جبران بخشی از زیان آن. SoftBank Vision Fund 385 میلیون دلار سرمایه گذاری کرد در Fair’s Series B، و خود SoftBank، همراه با Mizuho Corporate Bank، در سال 2019 به شرکت 500 میلیون دلار تامین مالی بدهی دادند. استوارت گفت، بدهی Fair از دسامبر 2020 در گروه SoftBank باقی مانده است.

مدیر اجرایی به TechCrunch گفت، در حالی که تیم بازار فروشنده Fair به Shift می‌پیوندد، بعید است استوارت دنباله‌روی کند و در عوض قصد دارد کمی زمان بگذارد تا در مورد حرکت بعدی خود فکر کند. سایر دارایی های Fair – ناوگان قدیمی و تجارت حساب های مصرف کننده آن – به طور خصوصی به یک خریدار مالی فروخته می شود. به گفته استوارت، درآمد حاصله وارد ذخایر نقدی شرکت خواهد شد که برای پرداخت بدهی استفاده خواهد شد.