خود بازرسی 3 میلیون دلار برای بازرسی های خودروهای هوش مصنوعی خود جمع می کند
تعدادی از استارتاپ ها در حال مسابقه هستند تا سریعتر ، آسانتر و ارزان تر بازرسی وسایل نقلیه را انجام دهند. خود بازرسی ، یک استارتاپ مستقر در سن دیگو ، فکر می کند که همه آنها را با خدمات هوش مصنوعی خود ضرب و شتم کرده است-و اکنون سرمایه گذاران خارج از کشور را متقاعد کرده است.
بازرسی خود ، در سال 2021 تأسیس شد، قرار است روز پنجشنبه اعلام کند که 3 میلیون دلار در یک دور بذر توسط Costanoa Ventures و DVX Ventures ، این شرکت توسط جان مک نیل ، رئیس جمهور سابق تسلا اداره می شود. پیوستن به این دور Westlake Financial بود که سالانه بیش از یک میلیون معاملات وسیله نقلیه را انجام می دهد.
کریم بوستا ، شریک در DVX Ventures ، معتقد است که روند سنتی بازرسی وسایل نقلیه برای نوآوری مناسب است. فناوری خود بازرسی “نه تنها عملیات را برای وام دهندگان خودرو ، نمایندگی ها و شرکت های اجاره ای ساده می کند ، بلکه معیار جدیدی را برای کیفیت ، قابلیت اطمینان و تجربه دیجیتالی یکپارچه در بازار بازرسی خودرو 30 میلیارد دلار نیز تعیین می کند.”
مدیرعامل کنستانتین یارمتسو به TechCrunch گفت: دور بذر اعتبار فنی است که این شرکت طی چند سال گذشته روی آن کار کرده است. خود بازرسی در حال حاضر Avis و Caroffer (عمده فروش دیجیتال متعلق به Cargurus) را به عنوان مشتری به همراه Westlake Financial به حساب می آورد.
یارمتسو درباره بودجه گفت: “اساساً ما قصد داریم گسترش ، رشد و مقیاس را شروع کنیم.”
خود بازرسی مسیر بسیار متفاوتی را از Uveye طی کرده است ، که اخیراً 191 میلیون دلار برای فناوری بازرسی از طریق هوش مصنوعی خود جمع آوری کرده است.
خود بازرسی فقط به یک دوربین تلفن هوشمند احتیاج دارد ، اگرچه نرم افزار آن همچنین می تواند از داده های کشیده شده از درگاه OBD2 خودرو استفاده کند.
این شرکت مدلهای هوش مصنوعی خود را در مورد آنچه که به عنوان “یکی از بزرگترین مجموعه داده های وسایل نقلیه آسیب دیده” توصیف می کند ، آموزش داد. این مدل ها می توانند به سرعت قبل از تولید تخمین هزینه و “یکی از دقیق ترین گزارش های بازرسی وسایل نقلیه موجود در صنعت” ، آسیب را تشخیص داده و شدت آن را ارزیابی کنند.
“آنچه ما ارائه می دهیم در واقع یک گزارش PDF کاملاً دقیق است که شما معمولاً فقط از یک فروشگاه بدن دریافت می کنید ، که به شما می گوید چه کاری باید در این آسیب انجام شود ، چقدر هزینه تعمیر آن را دارد ، چند قسمت نیاز دارید و غیره. “
Yaremtso گفت ، سرویس خود بازرسی به گونه ای ساده اما قابل تنظیم طراحی شده است ، که آن را از رقبایی مانند راوین نیز جدا می کند.
به عبارت دیگر ، نرم افزار Self Ospection یک اندازه مناسب نیست.
این بدان معنی است که برای مشتریان ، دسترسی به یک تنظیم کننده پشتی نرم و صاف است. به عنوان مثال ، اگر یک بازار ناوگان یا وسیله نقلیه بخواهد مناطق با لباس بلند یک ماشین را در اولویت قرار دهد ، یا یک قدم اضافه کنید تا مطمئن شوید کابل شارژ EV در صندوق عقب است ، آنها فقط می توانند آنها را در نرم افزار خود بازرسی بکشند و رها کنند.
بازرسی خود نیز به گونه ای طراحی شده است که استفاده از آن آسان تر است.
این نرم افزار به کاربران نیاز ندارد که مانند سایر خدمات ، از یک ماشین فاصله خاصی داشته باشند. و در حال حاضر ، حتی یک برنامه مستقل نیست. خود بازرسی نرم افزار را در گردش کار مشتریان خود ادغام می کند ، و کلیه بازرسی های وسیله نقلیه از طریق مرورگر وب تلفن هوشمند انجام می شود – پس از پیامک یا ارسال نامه کاربر ، به آن دسترسی پیدا می کند.
وی گفت: “همه دوربین خوبی دارند ، همه تلفن خوبی دارند ، همه می دانند چگونه عکس را ضبط کنند. به محض دریافت پیام متنی یا ایمیل ، می توان آن را آسان کرد. ” “ما در حال تلاش برای ارائه این ابزار به بازارها یا بانک ها هستیم ، بنابراین هر کسی می تواند فوق العاده را بازرسی کند و روند چرخه فروش را تسریع کند.”