رانا پلاس نیمه اتوماتیک در ابتدای سال آینده به بازار عرضه میشود

حمیدرضا حاجی اسماعیلی، اظهار کرد: با توجه به استقبال بازار از خودروی رانا پلاس با گیربکس دستی با موتور TU5، در فاز اول این طرح تجهیز رانا پلاس به گیربکس شش سرعته دستی موتوردار در دستور کار قرار گرفت. TU5 Plus به روز شد. شیشه سقف، استفاده از فرمان برقی نیز با هدف کسب حداکثر رضایت مشتری به این خودرو اضافه شد. در فاز دوم، طراحی و توسعه رانا پلاس شش سرعته نیمه اتوماتیک (AMT) با موتور TU5 پلاس در حال انجام است.

وی با اشاره به پروژه طراحی و تولید نیمه اتوماتیک رانا پلاس (AMT) تولید انبوه این محصول در سه ماهه اول سال آینده را پیش بینی کرد و تصریح کرد: تاکنون چندین دستگاه از این محصول به عنوان نمونه اولیه برای کالیبراسیون تولید شده است. که عبارتند از: آزمون های ارزیابی طراحی نیز اعمال خواهد شد.

مجری پروژه نیمه اتوماتیک رانا پلاس بهبود تعویض دنده محصول را یکی از تفاوت های تیپ رانا پلاس دانست و گفت: مکانیزم تعویض دنده Ranaplus AMT چرخشی است که طراحی جدید و جذابی دارد تا زمان کار با آن راحت باشد. استفاده توسط راننده علاوه بر این، امکان تعویض دستی دنده توسط راننده با افزودن بازوهایی در دو طرف پشت فرمان برای استفاده در صورت لزوم فراهم می‌شود. این قابلیت در برخی از خودروهای لوکس اتوماتیک با نام «تیپترونیک» با هدف سهولت استفاده و رانندگی جذابتر تعبیه شده است.

به گفته وی، با ارتقای خودرو رانا پلاس از پنج دنده به شش دنده و سپس به شش AMT نیمه اتوماتیک، با توجه به بهبود عملکرد موتور از TU5 معمولی به TU5 پلاس، مزیت هایی برای محصول به وجود می آید که رانندگی را بیشتر می کند. راحت و راضی خواهد بود.