ارز دیجیتالاقتصادی

مالک خودروی برقی می‌گوید تسلا مدل 3 هک شده او تا 800 دلار در ماه استخراج اتریوم استخراج می‌کند – اخبار استخراج بیت‌کوین


طبق گفته مالک تسلا مدل 3 2018، سراج راوال، او ماهانه 800 دلار از دارایی های رمزنگاری شده را با ماشین الکتریکی هک شده خود استخراج می کند. به همین ترتیب، کریس آلسی، صاحب تسلا مدل S، یک بیت‌مین Antminer S9 را به سیستم الکتریکی خودروی خود متصل کرد تا بیت کوین استخراج کند، و همچنین مونرو را با رایانه داخلی خودرو استخراج کرده است.

صاحبان تسلا بیت کوین، اتریوم و مونرو را استخراج می کنند

این هفته، دو مالک تسلا توضیح داد چگونه اتومبیل های خود را برای استخراج ارزهای دیجیتال تقلب کردند. به گفته سراج راوال، او واحدهای پردازش گرافیکی (GPU) را به تسلا مدل 3 2018 خود متصل کرد تا بتواند دارایی های رمزنگاری شده را با ماشین خود استخراج کند. در حالی که اصلاح سیستم تسلا گارانتی او را باطل می کند، راوال تاکید کرد که “ارزش آن را دارد” و ادعا می کند که 800 دلار در ماه در اتریوم به دست آورده است.ETH) طی اوج قیمت اتر در سال گذشته.

فروشنده خودروهای الکتریکی از ویسکانسین، کریس آلسی، در سال 2018 شروع به انجام همین کار کرد. آلسی مدتی است که ایده هایی از این دست را سرهم کرده است و یک کانال یوتیوب به نام ” را اداره می کند.K-Man Auto” کار بر روی وسایل نقلیه الکترونیکی سفارشی. “من برق را دوست دارم. من از چیدن وسایل، ساختن چیزها خوشم می آید. آلسی در 8 ژانویه به CNBC گفت: شما یک موتور الکتریکی به من می‌دهید، من یک محصول تمام شده به شما می‌دهم.

مالک خودروی برقی می گوید تسلا مدل 3 هک شده او ماهانه 800 دلار اتریوم استخراج می کند.

آلسی ادعا می کند که از یک اینورتر برق و یک Bitmain Antminer S9 استفاده کرده و آنها را مستقیماً به باتری تسلا مدل S خود وصل کرده تا بیت کوین استخراج کند.بیت کوین). علاوه بر این، آلسی همچنین گزارش می دهد که از سیستم عامل داخلی تسلا برای استخراج دارایی های رمزنگاری مانند مونرو استفاده می کند.XMR). آلسی در طول مصاحبه خود گفت: “این چیز مهمی نبود.” او ادامه داد: «من می‌توانم برنامه استخراج را در مرورگر اجرا کنم.

خودروی الکتریکی Daymak شرکت خودروهای الکتریکی برای استخراج کریپتو، BMW i8 ماین اتریوم ساخته شده است.

راوال همچنین سفت‌افزار داخلی تسلا مدل 3 خود را برای استخراج کریپتو هک کرده است و وی خاطرنشان کرد که این فرآیند در کنار استفاده از پردازنده‌های گرافیکی، سودآورترین روش است. آلسی و راوال تنها کسانی نیستند که به فکر استخراج دارایی های دیجیتال با وسیله نقلیه الکتریکی افتاده اند. در ژوئن گذشته، شرکت خودروهای الکتریکی Daymak مستقر در کانادا، برنامه‌های خود را برای راه‌اندازی یک خودروی الکتریکی به نام the اعلام کرد روح که قادر به استخراج ارزهای دیجیتال است.

سال گذشته در ژانویه، انتشار PC Gamer گزارش شده است که BMW i8 سیمون برن می تواند اتریوم استخراج کند (ETH) با سیستم باتری الکتریکی. ماشین Byrne در مجموع از شش پردازنده گرافیکی Nvidia RTX 3080 برای استخراج دومین دارایی رمزنگاری پیشرو استفاده کرد. به گفته بیرن، او خودروی هیبریدی-الکتریکی BMW i8 خود را با ماینرهای رمزنگاری «فقط برای آزار گیمرها» هک کرد.

برچسب ها در این داستان

2018 تسلا مدل 3، ASIC، ASIC، بیت‌کوین (BTC)، بیت‌مین انت ماینر S9، بی‌ام‌و i8، خودرو، کریس آلسی، دی‌ماک، برق، پردازنده‌های گرافیکی، ماینینگ سبز، K-Man Auto، مونرو (XMR)، انرژی‌های تجدیدپذیر، سراج راوال، خورشیدی، اسپیریتوس، تسلا، ماینینگ تسلا، تسلا مدل 3

نظر شما در مورد دارندگان تسلا که ارزهای رمزنگاری شده را با خودروهای الکتریکی خود استخراج می کنند چیست؟ نظر خود را در مورد این موضوع در بخش نظرات زیر با ما در میان بگذارید.

جیمی ردمن

جیمی ردمن رهبر اخبار در Bitcoin.com News و یک روزنامه نگار فناوری مالی است که در فلوریدا زندگی می کند. ردمن از سال 2011 عضو فعال جامعه ارزهای دیجیتال بوده است. او علاقه زیادی به بیت کوین، کد منبع باز و برنامه های کاربردی غیرمتمرکز دارد. از سپتامبر 2015، ردمن بیش از 5000 مقاله برای Bitcoin.com News درباره پروتکل‌های مخربی که امروز در حال ظهور هستند، نوشته است.




اعتبار تصویر: Shutterstock، Pixabay، Wiki Commons

سلب مسئولیت: این مقاله فقط برای اهداف اطلاعاتی است. این یک پیشنهاد مستقیم یا درخواست یک پیشنهاد برای خرید یا فروش، یا توصیه یا تأیید هر محصول، خدمات یا شرکتی نیست. Bitcoin.com مشاوره سرمایه گذاری، مالیاتی، حقوقی یا حسابداری ارائه نمی دهد. نه شرکت و نه نویسنده به طور مستقیم یا غیرمستقیم مسئولیتی در قبال هرگونه آسیب یا ضرر ناشی از یا ادعای ناشی از استفاده یا اتکا به هر گونه محتوا، کالا یا خدمات ذکر شده در این مقاله ندارند.





منبع

دیدگاهتان را بنویسید

دکمه بازگشت به بالا