ممکن است تحرک اولین سرویس تگرگ سواری تجاری بدون راننده را راه اندازی کند

ممکن است تحرک وسایل نقلیه خودمختار را متفاوت از همسالان خود مستقر کند. می به جای اینکه Robotaxis را برای تگرگ سواری فردی انجام دهد ، می با ارائه شاتل های تقاضا و مسافرتهای جمع شده در محوطه دانشگاه ها و در امتداد مسیرهای بدون عارضه ، رویکرد “شیب دار ملایم” برای تجاری سازی را دنبال کرده است.
این استارتاپ چهارشنبه اعلام کرد که اولین سرویس تجاری کاملاً بدون راننده خود را در Peachtree Corners ، جورجیا آغاز کرد. این شهر در کلانشهر آتلانتا سقوط می کند ، جایی که می قصد دارد وسایل نقلیه خودمختار خود را در برنامه Lyft در اواخر سال جاری راه اندازی کند.
مه یک سرویس شاتل وسیله نقلیه خودمختار رایگان در صورت تقاضا انجام داده است از سپتامبر 2024 در امتداد فناوری Parkway ، یک جاده 4 مایل از جاده اختصاص داده شده به AVS در گوشه های Peachtree. اما این سواری ها یک اپراتور ایمنی انسانی در پشت فرمان داشته اند.
اکنون می ، اپراتور ایمنی انسان را حذف کرده است. این استارتاپ از شریک زندگی خود در این آزمایشگاه ، آزمایشگاه کنجکاوی ، یک آزمایشگاه زندگی متعلق به شهر و عملیاتی که به عنوان زمینه ای برای فناوری طراحی شده است ، درآمد کسب می کند. سواران هنوز هم می توانند به صورت رایگان به سرویس دسترسی پیدا کنند.
Corners Peachtree سومین بار است که وسایل نقلیه بدون راننده را در ایالات متحده مستقر می کند. این استارتاپ برای اولین بار در دسامبر سال 2023 یک سرویس بدون راننده را در Sun City ، آریزونا ، یک جامعه برنامه ریزی شده برای بزرگسالان بازنشسته راه اندازی کرد. تقریباً یک سال بعد در نوامبر 2024 ، ممکن است یک استقرار کوچک از شاتل های خودمختار در آن آربور میشیگان راه اندازی کرد.
می به TechCrunch گفت که اخیراً فعالیت خود را در Sun City متوقف کرده است.
منطقه خدمات مه در جورجیا شامل هشت توقف از پیش تعیین شده در امتداد Technology Parkway ، از جمله در مقصد هتل ها ، فروشگاه های خرده فروشی ، فضاهای اداری و تالار شهر است. حوزه عملیاتی مه در بخش ویژه ای از محوریت آتلانتا قرار دارد.
Technology Parkway یک مسیر تست وسیله نقلیه خودمختار 3 مایل با قابلیت 5G است که توسط آزمایشگاه کنجکاوی ساخته شده است. این جاده همچنین مجهز به فناوری خودرو به همه چیز است که به معنای تأمین اعتبار کم تأخیر و پهنای باند بالا برای کمک های از راه دور است.
بوق ، یکی دیگر از راه اندازی ها با یک مأموریت مشابه ، همچنین یک سرویس شاتل را اداره کرده است در همان مسیر TechCrunch به Beep رسیده است تا یاد بگیرد که آیا این شرکت هنوز در شهر حضور دارد یا خیر.
به گفته برایان جانسون ، مدیر شهر Peachtree Corners ، می قصد دارد به آرامی به سمت مرکز شهر شهر گسترش یابد.
TechCrunch به ماه مه رسیده است که تا به حال این شرکت تا کنون چه تعداد سواری در روز انجام داده است.
این شاتل از دوشنبه تا جمعه از ساعت 9:30 صبح تا 3 بعد از ظهر برای عموم آزاد است و هر وسیله نقلیه-یک تویوتا سیونا Autono-Maas-می تواند همزمان پنج مسافر را در خود نگه دارد. سواران می توانند از طریق برنامه تحرک ماه مه ، که از طریق شرکت Transit Tech از طریق استفاده می شود ، سفرهای خود را به هر یک از هشت توقف رزرو کنند.
این مقاله به روز شده است تا روشن شود که ماه مه از این استقرار از آزمایشگاه کنجکاوی درآمد کسب می کند.