می موبیلیتی برای معرفی شاتل های خودگردان قابل دسترسی با ویلچر – TechCrunch

استارتآپ خودران سواری-تگرگ و شاتل می موبیلیتی با سازنده ون قابل دسترسی با ویلچر BraunAbility همکاری میکند تا ناوگان خودروهای Toyota Sienna Autono-MaaS (S-AM) خود را تغییر دهد تا خودروهای سازگار با ADA را نیز در بر بگیرد.
می از AV های کم سرعت برای تقویت حمل و نقل عمومی در پنج شهر، از جمله آرلینگتون، تگزاس، آن آربور و گرند رپیدز در میشیگان، فیشر، ایندیانا و هیروشیما، ژاپن استفاده می کند. این شرکت در بیانیهای گفت که خودروهای اصلاحشده S-AM در طول سال در این مکانها عرضه میشوند و خاطرنشان کرد که امیدوار است این مشارکت زمینه را برای توسعه بیشتر و استقرار خودروهای مطابق با ADA در آینده فراهم کند.
“ارین مک کوری، مدیر محصول و سرپرست دسترسی در می موبیلیتی، در بیانیهای گفت: اطمینان از اینکه وسایل نقلیه خودران به گونهای توسعه مییابند که اهداف برابری حملونقل را پیش میبرد، یک ستون کلیدی برای می موبیلیتی است. “در ایالات متحده، 3.6 میلیون ها نفر به دلیل ناتوانی های محدود کننده سفر خانه های خود را ترک نمی کنند.
سایر شرکتهای AV که در حال حاضر وسایل نقلیه خودران را به کار میگیرند، مانند Waymo و Cruise، هنوز وسایل نقلیهای را معرفی نکردهاند که برای ویلچر قابل دسترسی هستند. Waymo اعلام کرده است که قصد دارد یک مینی ون AV هدفمند با Zeekr جیلی تولید کند، اما تاکنون توضیحات در مورد دسترسی چیزی نگو کروز قصد دارد رباتاکسی اختصاصی خود به نام Origin را در سال 2023 معرفی کند، که باید یک نوع قابل دسترس داشته باشد، اما احتمالاً هنوز سال ها تا خدمت رسانی فاصله دارد.
Aurora اخیراً از ناوگان آزمایشی Toyota S-AM برای عملیاتهای سواری-تگرگ در آینده رونمایی کرد، اما این شرکت به درخواستها برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد اینکه آیا این خودروها نیز مطابق با ADA هستند یا خیر، به موقع پاسخ نداد.
این شرکت میگوید S-AMهای می دارای یک تبدیل ورودی از عقب هستند که به خودروها امکان میدهد دو سوار غیر ویلچر را به همراه سواری که از ویلچر استفاده میکند یا چهار کاربر غیر ویلچر را حمل کنند.
به عنوان بخشی از تلاش های ماه می برای بهبود دسترسی در حمل و نقل، این شرکت همچنین فناوری کمکی را در داخل کابین خودرو از طریق بلندگوها و یک نمایشگر ادغام می کند تا به افرادی که دارای اختلالات صوتی یا بصری هستند کمک کند تا بدانند چه زمانی ورود و خروج از خودرو ایمن است.
«طراحی برای افراد دارای معلولیت، استفاده از کل محصول را برای همه آسانتر میکند. ما از راه اندازی این ویژگی های فناوری کمکی در هر وسیله نقلیه جدید هیجان زده هستیم.