نیروی دریایی ایالات متحده با تهاجمی تر به استارتاپ ها می گوید ، “ما شما را می خواهیم”

در حالی که مدیران دره سیلیکون مانند کسانی از Palantir ، Meta و Openai در حال گرفتن عناوین برای تجارت خود هستند برونلو کوشینلی جلیقه برای لباس های ارتش رزرو، تحول ساکت تر در نیروی دریایی ایالات متحده در حال انجام است.

چطور؟ خوب ، مدیر ارشد فناوری نیروی دریایی ، جاستین فانلی ، می گوید که او دو سال و نیم گذشته را صرف برش نوار قرمز و کوچک کردن چرخه های تهیه شده طولانی مدت کرده است که زمانی کار با ارتش را به یک کابوس برای استارتاپ ها تبدیل کرده است. این تلاش ها نشان دهنده یک بازسازی کمتر قابل مشاهده اما بالقوه تر است که هدف آن دیدن سریعتر حرکت دولت و باهوش تر در مورد جایی است که ارتکاب دلار است.

Fanelli به TechCrunch در یک قسمت اخیر بارگیری StrictlyVC گفت: “ما برای تجارت و مشارکت بیشتر از گذشته باز هستیم.” “ما بیش از گذشته فروتن هستیم و گوش می دهیم و می دانیم که اگر سازمان به ما نشان دهد چگونه می توانیم تجارت دیگری انجام دهیم ، می خواهیم این یک مشارکت باشد.”

در حال حاضر ، بسیاری از این مشارکتها از طریق آنچه Fanelli نامیده می شود کیت پذیرش نوآوری نیروی دریایی ، مجموعه ای از چارچوب ها و ابزارهایی است که هدف از آن به اصطلاح دره مرگ است ، جایی که نوید فنی در مسیر خود از نمونه اولیه تا تولید می میرد. فنلی گفت: “دولت نوه شما نمودار اسپاگتی برای نحوه ورود به سیستم داشت.” “اکنون این یک قیف است ، و ما می گوییم ، اگر بتوانید نشان دهید که نتایج بزرگ را دارید ، پس می خواهیم شما را به عنوان یک سرویس سازمانی تعیین کنیم.”

در یک مورد اخیر ، نیروی دریایی از درخواست پیشنهادی (RFP) برای استقرار خلبان در کمتر از شش ماه با یک راه اندازی سایبری سایبری هشت ساله ، سامرویل ، ماساچوست که به سازمانهای بزرگ کمک می کند تا از داده های حساس و هویت های دیجیتالی محافظت کنند ، از طریق ، به معنای عدم تمرکز ، داده ها در یک مکان مرکزی ذخیره نمی شود که می تواند هک شود. (یکی دیگر از مشتری های VIA نیروی هوایی ایالات متحده است.)

رویکرد جدید نیروی دریایی بر اساس آنچه Fanelli یک مدل “Horizon” می نامد ، وام گرفته شده و از چارچوب نوآوری مک کینزی وام گرفته شده است. شرکت ها در سه مرحله حرکت می کنند: ارزیابی ، خلبانی ساختار یافته و مقیاس گذاری به خدمات سازمانی. Fanelli می گوید ، تفاوت اساسی در پیمانکاری دولت سنتی در این است که نیروی دریایی اکنون به جای راه حل های از پیش تعیین شده ، با مشکلات همراه است.

Fanelli گفت: “به جای مشخص کردن ،” سلام ، ما دوست داریم این مشکل به گونه ای حل شود که همیشه آن را داشته باشیم ، “ما فقط می گوییم ،” ما یک مشکل داریم ، چه کسی می خواهد این مسئله را حل کند ، و چگونه آن را حل می کنید؟ “

رانندگی Fanelli برای تعمیرات اساسی Navy Tech شخصی است. در ابتدا یک بورس تحصیلی در نیروی هوایی که در حال مطالعه مهندسی برق بود ، به دلیل مسئله ریه از خدمت سربازی رد صلاحیت شد. او که به هر حال برای خدمت به هر حال مصمم بود ، بیش از 20 سال پیش نیروی دریایی را از طریق بخش خصوصی انتخاب کرد زیرا “او می خواست در کنار افراد با لباس باشد.” از آن زمان ، حرفه وی قبل از بازگشت به وزارت نیروی دریایی ، نقش هایی را در زمینه های دفاع ، اطلاعات ، DARPA و منبع باز در پیش گرفته است.

تغییری که وی نظارت دارد ، باز کردن درهایی برای شرکت هایی است که قبلاً هرگز کار دولت را در نظر نمی گرفتند و ممکن است فکر کرده باشد که این یک اتلاف وقت برای امتحان کردن است. به عنوان مثال ، Fanelli به یک رقابت که از طریق واحد نوآوری دفاعی (DIU) اجرا می شود ، که در آن نیروی دریایی انتظار داشت تعداد معدودی از داوطلبان برای یک چالش امنیت سایبری طاقچه ای داشته باشد اما تقریباً 100 پاسخ دریافت کرده است – بسیاری از شرکت هایی که قبلاً با DOD کار نکرده بودند ، اما قبلاً مشکلات مشابهی را در بخش خصوصی حل می کردند.

Fanelli می گوید تیم وی به طور کلی ده ها داستان موفقیت را ثبت کرده است ، از جمله یک استارتاپ تحت حمایت از سرمایه گذاری که از اتوماسیون فرآیند رباتیک استفاده می کند تا فقط در دو هفته از یک فاکتور دو ساله فاکتور استفاده کند. مثال دیگر شامل پیشرفت های شبکه به یک شرکت هواپیمایی است که تنها 5000 ساعت ملوان را در ماه اول صرفه جویی کرده است.

فنلی خاطرنشان كرد: “این نه تنها در دسترس بودن آنها را تغییر داد ، بلكه روحیه آنها ، Esprit de Corps را تغییر داد ، چقدر زمان می توانند برای انجام کارهای دیگر صرف كنند.” چهار مورد دیگر ، انعطاف پذیری عملیاتی ، هزینه برای هر کاربر ، سازگاری و تجربه کاربر است.

در مورد آنچه در حال حاضر نیروی دریایی به دنبال آن است ، Fanelli چندین منطقه با اولویت بالا از جمله هوش مصنوعی را تشریح کرد ، جایی که این سرویس به طور فعال با تیم ها صحبت می کند. ظاهراً نیروی دریایی می خواهد تصویب AI را فراتر از موارد اصلی استفاده از هوش مصنوعی در برنامه های عامل بیشتر برای همه چیز از پردازش و مدیریت پرسنل گرفته تا پردازش داده ها در کشتی ها تسریع کند. وی همچنین به GPS “جایگزین” اشاره کرد و توضیح داد که نیروی دریایی به سرعت در حال اتخاذ نرم افزار ناوبری و زمان بندی دقیق جایگزین ، به ویژه برای ادغام با سیستم های بدون سرنشین است. وی با اشاره به “نوسازی سیستم میراث” ، گفت که برخی از فناوری پیری که نیروی دریایی به دنبال بروزرسانی است شامل زیرساخت های کنترل ترافیک هوایی و سیستم های مبتنی بر کشتی است.

بنابراین چقدر پول به دنبال کار کردن هر ساله است؟ فنلی گفت که او در آزادی برای ارائه بودجه خاص بودجه نیست ، اما وی گفت که نیروی دریایی در حال حاضر درصد تک رقمی را به فناوری نوظهور و تجاری در مقابل پیمانکاران دفاعی سنتی اختصاص می دهد-تعادل که انتظار دارد با پیشرفت هوش مصنوعی به طور چشمگیری تکامل یابد.

در مورد شایع ترین دلیل اینکه فن آوری های امیدوارکننده هنگام محاکمه شکست می خورند ، وی گفت که لزوماً به دلیل کاستی های فنی نیست. در عوض ، وی گفت ، نیروی دریایی با چرخه بودجه طولانی عمل می کند ، و اگر یک راه حل جدید یک سیستم موجود را جایگزین یا خاموش نکند ، بودجه مشکل ساز می شود.

“اگر ما سود می بریم و آن سود را اندازه می گیریم ، اما هیچ پولی وجود ندارد [getting to the startup] در یک سال و نیم – این یک داستان واقعاً بد برای سرمایه گذاران و کاربران ما است. ” گاهی اوقات نیست. و اگر می خواهیم بخش دولتی و خصوصی را به سمت خصوصی تر و سوار آن موج بکشیم ، بدهی فنی زیادی داریم که باید لنگر آن را برش دهیم. “

قبل از پایان دادن به تماس ما ، از Fanelli سؤال کردیم که آیا سیاست های “اولین آمریکا” دولت ترامپ به هر طریقی بر این فرایندها تأثیر می گذارد. Fanelli پاسخ داد که تمرکز فعلی روی تولید داخلی به خوبی با اهداف “انعطاف پذیری” نیروی دریایی مطابقت دارد. (در اینجا ، وی به ابتکارات مداوم مانند دوقلوهای دیجیتال ، تولید افزودنی و قابلیت های تولید در محل اشاره کرد که می تواند وابستگی های زنجیره تأمین را کاهش دهد.)

در هر صورت ، پیام نیروی دریایی برای کارآفرینان و سرمایه گذاران کاملاً واضح است که این یک جایگزین واقعی برای بازارهای تجاری سنتی است ، و این یک زمین است که به نظر می رسد در دره سیلیکون ، جایی که در حال افزایش است ، در حال افزایش است برای همکاری با دولت ایالات متحده.

گفت متا CTO اندرو بوسورث در یک رویداد اخیر بلومبرگ در سانفرانسیسکو: “زیربنای میهنی بسیار قوی تر از آن چیزی که فکر می کنم مردم اعتبار سیلیکون ولی را به آن می دهند.”

این یک تغییر چشمگیر از موضع شکاک تر است که بخش اعظم دره را در سالهای گذشته مشخص می کند ، زیرا ناظران صنعت دیرینه می توانند به آن توجه کنند. اکنون ، Fanelli – که در حال انجام دور است ، با رسانه های تجاری و مصاحبه کنندگان پادکست صحبت می کند – امیدوار است که به طور خاص این علاقه را به نیروی دریایی جلب کند. وی به TechCrunch گفت ، “من از هر کسی که می خواهد از منظر راه حل برای تکیه و پیوستن به ما در این سفر ، به مأموریت بیشتر دعوت می کند دعوت می کنم.”

اگر علاقه مند به شنیدن مکالمه کامل ما با Fanelli هستید ، می توانید آن را بررسی کنید درست اینجابشر