یکی از بزرگ‌ترین نمایشگاه‌های خودروی جهان همه چیز در مورد خودروهای نرم‌افزاری تعریف شده بود

طی یک دوره پنج روزه، به لطف IAA Mobility 2023، مونیخ به مرکزی برای همه اخبار و تحولات در وسایل نقلیه و تحرک تبدیل شد.

امسال، IAA همه چیز در مورد وسیله نقلیه نرم افزاری تعریف شده بود. معنی آن چیست، چگونه می توان از آن استفاده کرد و چگونه صنعت در حال آماده شدن برای وسیله نقلیه تعریف شده نرم افزاری است تا واقعاً بخشی از جریان اصلی شود.

وسیله نقلیه نرم افزاری تعریف شده چیست؟

تجربه رانندگی با سرعتی سریع در حال تغییر است، زیرا خودروها دیگر تنها وسیله ای برای رسیدن از A به B نیستند. در عوض، آنها در حال تبدیل شدن به گسترش فضاهای زندگی ما هستند و فرصت های جدیدی برای بهره وری، سرگرمی و همچنین ایمنی دارند. . به‌عنوان پایه‌ای برای این قابلیت‌های دگرگون‌کننده، ما شاهد هستیم که خودروها به‌طور فزاینده‌ای توسط نرم‌افزار و هوش مصنوعی (AI) تعریف می‌شوند. این قفل موج جدیدی از نوآوری را برای کل اکوسیستم تحرک باز می کند.

خودروهای تعریف‌شده با نرم‌افزار به اتصالات پیشرفته و قدرت پردازش قوی مجهز شده‌اند که به خودروسازان این امکان را می‌دهد تا خدمات جدید و ارتقاء ویژگی‌ها را در طول عمر خودرو ارائه دهند و روابط با مشتریان خود را فراتر از نقطه فروش گسترش دهند. داشتن این توانایی برای مدیریت اشتراک‌ها، ویژگی‌ها و خدمات برای وسایل نقلیه با قابلیت تنظیم پویا، فرصت‌های جدیدی را برای مقیاس‌پذیری تجربیات کاربر نسل بعدی در کل ناوگان آنها باز می‌کند.

Qualcomm Technologies’ خودروی مفهومی Snapdragon® Digital Chassis™ در IAA نمایش داده شد و وسیله نقلیه نرم افزاری تعریف شده را زنده کرد. این نشان داد که چگونه هوش مصنوعی و اتصال می‌توانند تجربه راننده را به لطف گزینه‌های شخصی‌سازی گسترده، صدای فراگیر و منطقه‌ای، حالت‌های ورودی تعاملی، کمک راننده، ایمنی افزایش یافته و موارد دیگر تغییر دهند.

این خودروی مفهومی دارای یک صفحه نمایش خمیده 140 سانتی متری در سراسر داشبورد، با گرافیک شفاف و همچنین اتصال 5G بود تا تجربه های ممتاز، بصری و هوشمند را برای راننده و سرنشینان فراهم کند.

عملکردهای رانندگی خودکار نیز برجسته شدند، از جمله نظارت بر نمای فراگیر درون کابین و فوق اچ دی، که برخی از راه‌هایی را نشان می‌دهد که خودروهای آینده تجربه رانندگی ایمن‌تری را برای همه فراهم می‌کنند.

این خودرو مفهومی نشان می‌دهد که چگونه وسایل نقلیه تعریف‌شده نرم‌افزاری می‌خواهند صنعت حمل‌ونقل را با هوشمندتر، ایمن‌تر و متصل‌تر کردن وسایل نقلیه متحول کنند. دستیارهای هوشمند داخل خودرو با یادگیری مداوم از رفتار سرنشینان و اطلاعات متنی از حسگرهای خود، نیازهای کاربر را پیش‌بینی می‌کنند و راهنمایی‌های فعال و توصیه‌های خدماتی را برای تجربه یکپارچه و بسیار شخصی ارائه می‌کنند.

راه اندازی شاسی دیجیتال اسنپدراگون برای خودروهای 2 چرخ و کلاس های جدید خودرو

کوالکام

نه تنها شرکت Qualcomm Technologies خودروی مفهومی شاسی دیجیتال اسنپدراگون را در IAA به نمایش گذاشت، بلکه به لطف شاسی دیجیتال اسنپدراگون برای خودروهای 2 چرخ و کلاس‌های خودروهای جدید، دارای مجموعه جدید و متنوع‌تری نیز بود.

باز و انعطاف پذیر، پلت فرم های فن آوری در شاسی دیجیتال اسنپدراگون به‌عنوان بلوک‌های سازنده برای توسعه راه‌حل‌های حرکتی نسل بعدی عمل می‌کند، و Qualcomm Technologies پشتیبانی خود را به سیستم روی تراشه‌هایی که برای طیف گسترده‌ای از دوچرخ‌ها، حرکت‌های کوچک و سایر وسایل نقلیه موتوری طراحی شده است، گسترش داده است.

هدف پلتفرم‌های جدید این است که از آخرین پیشرفت‌ها از فناوری شاسی دیجیتال موجود اسنپدراگون، از جمله راه‌حل‌هایی برای اتصال، کابین خلبان و خدمات متصل به ابر استفاده کنند. OEM های پیشرو 2 چرخ در حال حاضر از آنها استفاده می کنند.

همکاری فناوری کوالکام با مرسدس بنز

کوالکام

کوالکام در این نمایشگاه چندین اعلامیه از جمله تایید مجدد همکاری خود با مرسدس بنز را اعلام کرد. آخرین گام در این همکاری در حال انجام، گنجاندن پلتفرم‌های Snapdragon Cockpit و Snapdragon Auto Connectivity به سیستم چندرسانه‌ای در سدان جدید مرسدس بنز کلاس E خواهد بود.

برای سدان کلاس E، راه‌حل‌های شاسی دیجیتال اسنپدراگون تجربه‌های نسل بعدی خودرو، مانند قابلیت‌های چندرسانه‌ای ممتاز، هوش مصنوعی بسیار بصری برای ایمنی و شخصی‌سازی، و اتصال 5G را ارائه می‌کنند.

مرسدس بنز E-Class با راه حل های شاسی دیجیتال اسنپدراگون انتظار می رود از اوایل سال 2024 در سراسر ایالات متحده در دسترس باشد.

پلتفرم اتصال خودکار اسنپدراگون به نسل بعدی خودروهای لوکس مدرن JLR می آید.

شرکت Qualcomm Technologies همچنین اعلام کرد که خودروهای نسل بعدی JLR به پلتفرم اتصال خودکار اسنپدراگون شامل قابلیت‌های 5G، Wi-Fi و C-V2X مجهز خواهند شد. این امر باعث افزایش ایمنی، پخش چند رسانه ای و بازی های ابری برای مشتریان JLR می شود.

این وسایل نقلیه که به اتصال قوی، ایمنی افزایش یافته و ویژگی های کابین خلبان مجهز شده اند، در سال 2025 راهی جاده ها خواهند شد.

همکاری Qualcomm و BMW Group

علاوه بر این، Qualcomm Technologies همکاری گسترده خود را با BMW Group در IAA اعلام کرد.

BMW از طیف کامل راه حل های شاسی دیجیتال اسنپدراگون، از جمله پلتفرم های اتصال خودکار اسنپدراگون کابین و اسنپدراگون، و پلتفرم Snapdragon Ride™ استفاده می کند تا تجربیات هوشمندانه و پیچیده ای را برای جدیدترین خودروهای گروه BMW به ارمغان بیاورد.

به لطف نسل جدید iDrive BMW «QuickSelect» و سیستم‌عامل‌های جدید 8.5 و 9 آن، افزودن پلت‌فرم‌های Snapdragon Cockpit و Auto Connectivity Snapdragon باید طیف جدیدی از تجربیات داخل خودرو را برای خودروهای آینده BMW و آنهایی که در خانواده جدید MINI هستند به ارمغان بیاورد.

خودروهای BMW با پلتفرم‌های Snapdragon Cockpit و Snapdragon Auto Connectivity در حال حاضر در دسترس هستند و انتظار می‌رود خودروهایی که از پلتفرم‌های Snapdragon Ride استفاده می‌کنند تا سال 2025 وارد بازار شوند.

وسایل نقلیه تعریف شده با نرم افزار راه آینده هستند

در IAA Mobility 2023، واضح بود که وسایل نقلیه نرم افزاری تعریف شده در حال ورود به جریان اصلی هستند.

با شتاب مداوم برای شاسی دیجیتال اسنپدراگون، Qualcomm Technologies در حال همکاری با سهامداران در سراسر اکوسیستم خودرو برای نوآوری و طراحی راه‌حل‌هایی برای ایجاد تجارب داخل خودرو ایمن‌تر، هوشمندتر و شخصی‌تر از همیشه است.

*محصولات با برند اسنپدراگون و کوالکام محصولات شرکت فناوری‌های کوالکام و/یا شرکت‌های تابعه آن هستند.