5 تولید کننده اتومبیل که شگفت انگیزترین حرکت فناوری را در سال 2025 انجام می دهند

فناوری همیشه نوآوری را به جلو سوق داده است ، و برعکس ، و این به ویژه هنگام صحبت در مورد فضای خودرو صادق است. سال 2025 سال هوش مصنوعی و واقعیت افزوده تاکنون از نظر آنچه ما به عنوان مصرف کنندگان می توانیم انتظار داشته باشیم در سالهای مدل آینده از خط لوله پایین بیایند ، بوده است ، اما برخی از حرکات فناوری چشم نواز دیگر نیز وجود دارد که ممکن است در زیر رادار نیز پرواز کنند. این حرکات همه توسط برخی از محبوب ترین مصرف کنندگان در فضای خودرو انجام می شود ، اما از آنجا که آنها چشمک ترین عناوین را ندارند ، شاید آنها را از دست داده باشید.

در حقیقت ، برخی از این تصمیمات می توانند روشی را که ما در مورد اتومبیل های خود برای همیشه فکر می کنیم ، تغییر دهد ، از این که چقدر آنها به دنیای اطراف ما وصل می شوند ، تمام راه را تا آنچه انجام می دهیم یا در مخزن خود قرار نمی دهیم. تعداد زیادی از فناوری های عالی به زودی ما را در آینده رها می کنند ، اما این پنج مارک تمام تلاش خود را می کنند تا در حال حاضر چیزهایی را به ما بدهند تا در حال حاضر از آن هیجان زده شویم ، خواه این تصمیم درست باشد یا نه.

1

جنرال موتورز دو برابر تولید EV و ICE

در حالی که دیگران هنوز در انتظار رونق EV هستند ، جنرال موتورز اکنون می خواهد درآمد کسب کند

فقط چند سال پیش به یاد داشته باشید که به همه ما گفته شد که رونق گسترده فروش EV در حال آمدن است ، و ما برای تأثیرگذاری بریس بهتری داشتیم؟ آیا باید هنوز مهاربندیم ، یا پیش بینی می شد فروش EV فقط به شدت بیش از حد ارزیابی شود؟ من با دومی می روم ، و همینطور ، ژنرال موتورزبشر جنرال موتورز یک کار خارق العاده در حفظ سرمایه گذاری خود در تولید EV انجام داده است ، حتی فروش تسلا در کانادا، بدون به خطر انداختن بخش موتور احتراق داخلی که عمیقاً وارد شده اند.

بارها مانند این است که ما باید خودمان را به یاد چیزهای بسیار مهمی – برای هر مصرف کننده ای که در آنجا عاشق همه چیز EV و فناوری ترکیبی است ، یادآوری کنیم ، دیگری وجود دارد که دقیقاً برعکس احساس می کند و آنها نیز به ماشین احتیاج دارند. جنرال موتورز خود را به طور جدی در خط مقدم ارائه بهترین فناوری EV ممکن با قیمت مناسب برای مصرف کننده متوسط قرار داده است در حالی که هنوز در حال ایجاد گزینه های احتراق داخلی با بازده بالا است که مستقیماً به طرف دیگر راهرو EV جذاب است. این حتی در بعضی مواقع با هم مخلوط می شود ، همانطور که توسط ضریب هوشی Escalade تصویر بالا

مربوط

4 شرکت اتومبیل که خرج های بزرگی را در باتری های EV با حالت جامد خرج می کنند

این چهار تولید کننده هزینه های زیادی را خرج می کنند و پیش بینی می کنند که باتری های EV با حالت جامد آینده هستند.

2

رویاهای تیم هوندا و سونی

در واقع این اتفاق می افتد ، و ما باید استوک شویم

وقتی سونی و هوندا برنامه های خود را برای تولید یک ماشین با هم اعلام کردند ، من اعتراف نمی کنم که هرگز فکر می کند که کف تولید را ببیند. این دو شرکت عظیم بودند که هیئت مدیره های نظر خود را در کنار هم قرار می دادند تا چیزی را ایجاد کنند که تا به حال سودآور تلقی نشده بود ، اما با وجود ارسال بیشتر از 300 میلیون دلار ضرر پیش از پرتاب خودرو، این چیز در واقع تولید می شود. با این حال ، من به اندازه هیجان زده نیستم افلا خود من در مورد ادامه همکاری بین سونی و هوندا هستم. به عنوان یک تولید کننده ، هوندا همیشه برای مواردی مانند ایمنی راننده و قابلیت اطمینان ، امتیازات برتر کسب کرده است ، اما از نظر سبک فعلی ، راحتی و سرگرمی فضای داخلی آن فاقد است.

همانطور که اتفاق می افتد ، سونی در سبک ، سرگرمی و راحتی تخصص دارد و این مسابقه را در بهشت ساخته شده است – یک تیم برچسب رویایی ، در صورت تمایل ، از دو تایتان تولیدی. و از این رو ، اگر هوندا با میزان پولی که این سرمایه گذاری در جلو از دست می دهد ، خوب است ، آنها باید قصد دارند تا مدت طولانی سونی را نگه دارند. من انتظار دارم که این دومی در آینده همه چیز را از طراحی سرگرمی گرفته تا سیستم های صوتی استاندارد در آینده داشته باشد ، و این چیزی است که اگر به زودی به فکر خرید هوندا جدید یا حتی یک افلا هستید ، از آن هیجان زده می شود.

مربوط

10 اتومبیل برقی که بیشترین ارزش را پس از 3 سال مالکیت دارند

خرید EV مستهلک می تواند بیش از 60،000 دلار در قیمت اصلی صرفه جویی کند.

3

هزینه های بزرگ هیدروژن هیدروژن

این شرکت مدتی در این مورد بوده است و سرانجام پرداخت می کند

نزدیک به 30 سال ، هیوندای به دنبال توسعه هیدروژن به عنوان یک مؤلفه احتراق احتمالی برای اتومبیل های جاده ای خود است. در واقع ، نهان امروز یکی از جذاب ترین اتومبیل های موجود در بازار است ، حتی اگر بسیاری از آنها را در کنار هم نداریم. با این حال ، مفهوم جدید ابتکار وسیله نقلیه به نظر می رسد که در بازارهایی که هنوز شاهد رشد هیدروژن نیستند ، بسیار خوب می فروشند. جالب ترین چیز در مورد این سلولهای سوختی که به طور بالقوه انقلابی کننده است ، به اندازه کافی عجیب و غریب است که از آنها بیرون می آید – بخار آب خالص. آنها نیازی به توقف شارژ 20 دقیقه ای مانند EV های معمولی ندارند ، و گاز که به آنها قدرت می دهد در Droves موجود است.

این یک التماس برای پاسخ به یک سوال بسیار مهم را ترک می کند – چرا این مسئله گرفتار نشده است؟ به طور واضح ، زیرا زیرساخت ها هنوز در آنجا نیستند. به عنوان مثال چند پمپ هیدروژن در خارج از ایالت کالیفرنیا دیده اید؟ من در تگزاس زندگی می کنم و باید برای پیدا کردن یکی در منطقه کوچک کلانشهر در اطرافم ، به دور و گسترده شکار کنم. هرچه ممکن است ناراحت باشد ، بیشتر تعجب آور است ، اگر این راه واقعی پیش رو باشد ، بر خلاف توقف طولانی در ایستگاه های شارژ و زباله های بی حد و حصر و آلودگی که در تولید باتری وجود دارد. علاوه بر این ، هیوندای از اواخر با پیشرانه های EV خود بهترین شانس را نداشته است و آنها تنها نیستند ، بنابراین این می تواند گامی در جهت دیگری باشد.

مربوط

5 اسباب بازی اتومبیل که باعث می شود جاده من به یک نسیم تبدیل شود

من سالانه 30،000 مایل را روی اتومبیل خود می گذارم ، و این پنج اسباب بازی هر یک را کمی بهتر می کنند.

4

Stellantis با EV های مقرون به صرفه فشار فروش آخرین خندق را ایجاد می کند

قایق در حال لرزیدن بود ، اما آبها با شماره فروش حل و فصل شدند

درست یک سال پیش ، مردم از این سوال که آیا استلانتیس می تواند به عنوان یک شرکت زنده بماند ، تعجب می کردند. روزها تاریک شد ، اما پس از آن ، استلانتیس و مارک های تابعه بیشمار آن مانند سیتروا وت فیات شروع به انجام کارهایی که بسیاری از شرکت های دیگر ندارند – ساخت و فروش EV های مقرون به صرفه ، به ویژه در بازارهای تحت نظارت خارج از آمریکا ، جایی که شرکت های بی شماری هنوز در یک رونق EV که ممکن است در حال آمدن باشد ، می جنگند. به نظر می رسید که این حرکت در بازارهای اروپایی دو برابر شد و در ابتدا این برند در آمریکا بسیار خوب بود ، اما استلانتیس بهترین پا را در خارج از کشور نگه داشت و برخی از اتومبیل های تکان دهنده خوب را تولید کرد.

اگر شما در کنار هم هستید ، نیازی به ترس نیست. Stellantis قول داده است 25،000 دلار جیپ در سطح ورودی EV به زودی در همان سکوی با همان سکوی Citroën E-C3 ، که در اروپا بسیار محبوب است ، به تعداد زیادی از نمایندگی های آمریکایی ضربه بزنید. فروش این EV های مقرون به صرفه پس از چند سال گذشته ترسناک ، Stellantis را به نور بازگرداند ، و آنها به دنبال این هستند که زودتر از موعد این سود را در ایالات متحده کسب کنند.

مربوط

10 SUV هیبریدی پلاگین با طولانی ترین دامنه الکتریکی در سال 2025

شما تعجب خواهید کرد که چقدر می توانید در این SUV های هیبریدی پلاگین به تنهایی بر روی برق حرکت کنید.

5

آزمایش پورشه گزینه های سوخت مصنوعی برای ماندگاری

هیدروژن و برق تنها چیزهایی نیستند که مورد مطالعه قرار می گیرند

پورشه در حال توسعه گزینه های خود برای سوخت های فسیلی سنتی در حالی که بهترین کاری را انجام می دهند – ساخت اتومبیل های احتراق داخلی فوق العاده سرگرم کننده برای علاقه مندان به هاردکور سخت کار کرده است. مطمئناً ، عملکرد آلمانی تایتان انگشتان پا را در فضای EV فرو کرده است ، اما 911 هنوز هم در پورشه سرزمین عالی است و موتور احتراق داخلی کره آن نباید برای مدت طولانی به جایی برود.

آنچه این سوخت های مصنوعی را جالب می کند این واقعیت است که نباید تا آنجا که اجزای داخلی موتورهای احتراق داخلی که امروزه مورد استفاده قرار می گیرند ، تغییر کند ، اما انتظار می رود گازهای خسته از آن موتورها کاملاً بی طرف کربن باشند ، و آنها را به برخی از تمیزترین ها در جاده تبدیل می کند ، همه در حالی که هنوز هم به علاقه مندان اجازه می دهند تا از آنچه که باعث می شود پورسش خیلی خوب باشد ، از این رو لذت ببرد.

مربوط

چرا فکر می کنم شما باید یک EV خالص بخرید و نه یک ماشین ترکیبی

این فقط مربوط به دامنه و مقرون به صرفه بودن نیست.