أثر إزالة اليانصيب على سعر السيارة / هل يجب انتظار انخفاض سعر السيارة؟

وفقًا لـ Tejarat News ، لفترة طويلة ، كان لدى الناس طريقتان فقط لشراء سيارة صفرية ، إما للفوز في يانصيب إيران خضر وسايبا ، أو لشراء سيارة صفرية من الفائزين بضعف السعر!

لكن منذ بعض الوقت ، تبيع سايبا سيارات كويك وساينا وشاهين وفان برايد بدون يانصيب ، ويكفي التسجيل في موقع هذا المصنع. نتيجة إزالة اليانصيب حول هذه السيارات مثيرة للاهتمام ، فقد أصبح سعرها جميعًا أرخص في السوق المفتوحة.

بمعنى آخر ، أدت إزالة اليانصيب إلى خفض سعر السيارة في السوق الحرة. لأن كل متقدم لشراء هذه السيارات القليلة يمكنه امتلاك سيارة بسعر المصنع دون المرور بالخطوات السابقة. السعر لا يختلف كثيرا عن السوق المفتوحة.

تم توجيه العديد من الانتقادات إلى عملية يانصيب السيارات عدة مرات من قبل. كان النقد الأهم أنه بهذه الطريقة لا تصل السيارة إلى المستهلك الحقيقي ومعظم التجار يسجلون في عملية اليانصيب بطرق مختلفة ويكسبون ويبيعون سيارتهم في السوق المفتوحة بفارق كبير عن سعر المصنع.

تغذي هذه المشكلة كلاً من السمسرة في السوق وزيادة أسعار السيارات.

10 مليون انخفاض السعر عن طريق إزالة اليانصيب

في تقرير يشير إلى هذه المشكلة ، كتبت فردة إختت: “كويك” ، الذي تم إصداره على مرحلتين بدون يانصيب ، شهد أكبر انخفاض في السعر مع انخفاض بنحو 10 ملايين تومان (4.3 بالمائة). أصبح سعر Sahin Saipa أرخص لسببين ، أحدهما هو الخروج من عملية اليانصيب والثاني بسبب العرض المحتمل في بورصة السلع.

لهذا السبب يبدو أنه يزيل عملية اليانصيب ويجعل الشراء أسهل جمل، يؤدي إلى انخفاض سعره.

المهم في هذا الأمر أنه قبل ذلك ، وعد الوزير سامات بإلغاء عملية اليانصيب لجميع السيارات.

كرر المتحدث باسم وزارة الصناعة والتعدين والتجارة ، أوميد قاليباف ، هذا الوعد وقال إنه مع زيادة إنتاج السيارات ، بحلول نهاية سبتمبر ، سيتم حذف عدد آخر من السيارات من عملية اليانصيب ، وبحلول النهاية. من العام ، يمكننا القول أنه سيتم تسليم جميع السيارات بدون يانصيب.

وبناءً على ذلك ، إذا أمكن القول إن إلغاء عملية اليانصيب من أهم أسباب انخفاض أسعار السيارات بملايين الدولارات ، فمن المتوقع أن تكون أسعار السيارات الأخرى أرخص بحلول شهر سبتمبر.