وبحسب موقع تجارت نيوز ، كان من المقرر طرح 430 سيارة فيدلتي وكرامة في بورصة السلع يوم الأربعاء الماضي. لكن بقرار الليل من وزارة الصمت جمل ألغيت.
قبل يوم واحد من إطلاق السيارة في بورصة السلع ، 6 يونيو ، أرسل منوشهر المنطي ، نائب وزير صناعة النقل بوزارة الصمت ، خطابًا إلى حامد سلطاني نجاد ، الرئيس التنفيذي لبورصة السلع ، يعلن فيه حظر السلعة. تبادل.
وفقًا للرسالة ، أوقف صفقة السيارة تبادل السلعوفقًا لموافقات الدورة 63 للمجلس الأعلى للتنسيق الاقتصادي في أكتوبر من العام الماضي ، حيث تقع مسؤولية تنظيم السوق على عاتق وزارة الصمت وسيتم تنسيقها من قبل مقر تنظيم السوق. لكن وزارة الصمت لم تنشر قرار المجلس بسبب السرية.
الان وزارة الصمت قالت في بيان لها ان سبب حظر العرض هو زيادة السعر الفلكي للسيارة!
ومع ذلك ، تظهر الدراسات أن عرض أي منتج في بورصة السلع يجعل هذا المنتج يصل إلى توازن السعر. يعود السبب أيضًا إلى طريقة العرض. يتم تداول المنتجات في البورصة حسب العرض والطلب ، وهذا يمنع الزيادات الفلكية في الأسعار.
زيادة التضخم عن طريق تحرير أسعار السيارات
روح الله ازدخاه عضو اللجنة النيابية للصناعات والمناجم في حديث مع تجار نيوز حول توريد سيارات في تبادل السلع يقول: إن هيئة الصناعات مستعدة لطرح هذا المنتج في بورصة السلع. كان مشروع القانون جاهزًا ، لكن بسبب التغييرات التي طرأت على الحكومة ، لم تمض هذه العملية وتمت الموافقة على عمومياتها.
يتابع: توريد السيارات في البورصة يحتاج إلى قانون. بمعنى آخر ، في الوضع الحالي ، تنظم وزارة الصمت وبالتنسيق مع المقر تسعير المنتجات. ومع ذلك ، نظرًا لأن هذه السياسة غير فعالة ولم يتمكن مجلس المنافسة من موازنة السوق من خلال التسعير ، فقد خلص البرلمان إلى وجوب عرض هذا المنتج في بورصة السلع.
وقال “بالنظر إلى طريقة التسعير الحالية ، فإن نظام تسجيل السيارات لم يعمل بشكل جيد ، وربما يتعين علينا الدخول في العملية التشريعية وإحالتها إلى المحكمة”.
يتابع إزدخاه قائلاً: عندما يكون المعروض من هذا المنتج أقل من الطلب ، فإن التسعير النحوي غير مسؤول. من ناحية أخرى ، إذا تم تحرير الأسعار وتم تداول المنتجات بهوامش السوق ، فإن التضخم سيصبح أكثر تكلفة. اقتراحنا هو السماح للأشخاص بتحديد سعر السيارة ، وهو نفس طريقة العرض والطلب في سوق الأسهم.
ويؤكد: من العدل شراء مثل هذه المنتجات من البورصة وهذه الطريقة تكون أكثر فاعلية عندما يكون العرض أقل من الطلب.
بحسب ازدخاه ، هناك التزام شرعي دخول السيارة إلى سوق رأس المال غير موجود.
من الذي يستفيد من العرض في بورصة السلع؟
من جهة أخرى ، أعلنت وزارة الصمت ، الليلة الماضية ، سبب توقف توريد السيارات في بورصة السلع.
ينص الإعلان على ما يلي: سيؤدي عرض السيارات ذات الطلب المرتفع والطلب المنخفض في بورصة السلع إلى زيادة فلكية في أسعارها ، فضلًا عن سعرها الثلاثي (سعر المنتج ، وسعر السهم ، وسعر السوق).
لم تقم بعض شركات صناعة السيارات الخاصة بواجبها الوطني للتهرب من مبيعات السيارات في النظام المتكامل ومحاولة تحقيق المزيد من الأرباح. لذلك ، من المتوقع أن تساعد بورصة السلع وزارة الصمت في إدارة سوق السيارات المتكاملة بدلاً من اللعب في مجال ربح شركة صناعة سيارات.
السيارة غير معروضة في بورصة السلع؟
تم إلغاء توريد السيارات يوم الأربعاء. أعلنت وزارة الصمت أن تبادل السلع هو سبب الزيادة في أسعار السيارات ولن يتم عرض سوى منتجات صانع سيارات واحد في البورصة.
من جهة أخرى ، قال جواد جهرمي نائب مدير عمليات تبادل السلع ، إن المجلس الأعلى للبورصة يدرس سوق رأس المال كجهة تنظيمية. إذا توصلوا إلى استنتاج مفاده أن بورصة السلع يمكنها توفير السيارة ، فسنرى العرض بالتأكيد.
هل إلغاء التوريد يتعلق فقط بمجموعة السيارات هذه أم أن توريد السيارات في البورصة السلعية محظور بشكل عام؟
تظهر أخبار التجارة من بورصة السلع أن توريد السيارات في بورصة السلع يعتمد على قرار وزارة الصمت والمجلس الأعلى لبورصة السلع.