وفقًا لتقرير موقع Economy Online؛ لا يؤثر إجراء يانصيب السيارات في النظام المتكامل ولا استيراد السيارات على سوق السيارات. في الواقع ، أكثر من هذه السياسات فعالة ، فهي مظهر من مظاهر عدم فعالية التدخلات الحكومية في السيطرة على السوق. نوقش في وقت سابق في تقرير أنه بالنظر إلى طبيعة السيارة وأيضاً ظروف هذه الصناعة ، إذا استمر الاتجاه الحالي للاقتصاد الإيراني وظل سعر الدولار فوق 30 ألف تومان ، فلا يبدو أن هناك انخفاضًا. في سعر السيارة سيناريو محتمل. (وصف هذا التقرير بعنوان ” توقع سعر السيارة؛ لماذا لا تنخفض الأسعار في السوق؟ ” يمكنك أن تقرأ هنا “.
بعد ذلك ، نلقي نظرة على اتجاهات أسعار منتجات Iran Khodro و Saipa في الأسبوع الرابع من سبتمبر.
سعر إيران خودرو
سعر بيجو 206 النوع الثاني هذا الأسبوع ، وبزيادة قدرها 2 مليون ، وصل إلى 298 مليون تومان ليقترب من 300 مليون مرة أخرى. هذه السيارة أيضًا من بين السيارات المعروضة في المرحلة الثالثة يانصيب إيران خودرو تم دمجه في النظام. في غضون ذلك ، بلغت الطاقة الاستيعابية لهذه السيارة في هذه المرحلة 500 وحدة ، وسجل أكثر من مليون و 566 ألف شخص لشرائها. (تقرير مفصل عن احصائيات المرحلة الثالثة يانصيب إيران خودرو يمكنك أن تقرأ هنا.)
بيجو 206 نوع 5 أحدث طراز لها يتعلق بعام 2019 ، وصل هذا الأسبوع إلى 360 مليون تومان بزيادة قدرها مليون. في بداية العام الجاري ، بلغ سعر هذه السيارة حوالي 325 مليون تومان ، ما يشير إلى زيادة بنسبة 11٪ في النصف الأول من العام الجاري.
سعر بيجو بارس TU5.5لم تتغير سيارة إيران خودرو الشهيرة هذا الأسبوع وظلت عند مستوى 370 مليون تومان. هذه السيارة من بين المنتجات التي قدمتها شركة Iran Khodro في المرحلة الثالثة من يانصيب Iran Khodro نظام متكامل كنت؛ حيث جرب أكثر من 2 مليون و 285 ألف شخص حظهم في شراء ألف جهاز في النظام المتكامل.
ولكن سعر بيجو بارس هذا الأسبوع ، انخفض بمقدار مليون تومان ووصل إلى 307 مليون تومان. تم تقديم هذه السيارة أيضًا في المرحلة الثالثة من يانصيب إيران خودرو بسعة 4000 وحدة. هذا على الرغم من تسجيل نحو مليون و 184 ألف شخص لشرائه.
بشكل عام ، هذا الأسبوع بين المنتجات إيران خودرو، كان تارا جير هو الانخفاض القياسي في الأسعار وسجل Samand EF7 أعلى زيادة في الأسعار. سعر العتاد تارا وبانخفاض قدره 6 ملايين وصل إلى 442 مليون تومان سعر Samand EF7 بتسجيل زيادة قدرها 5 ملايين تومان وصلت إلى 350 مليون تومان.
يتغير الرسم البياني أدناه سعر إيران خودرو عروض في الأسبوع الرابع من سبتمبر:
سعر سايبا
على عكس شركة إيران للسيارات ، لم تتغير منتجات سايبا في معظم المنتجات هذا الأسبوع. غير مرتبطة سعر Quick Rs ورافقه انخفاض بمقدار 2 مليون تومان ووصل إلى 202 مليون تومان في نهاية الأسبوع الرابع من شهرفار.
الشيء المثير للاهتمام أن نلاحظ أنه في المرحلة الأخيرة من يانصيب السيارات نظام تخصيص متكامل باستثناء Saina S ، تمت إزالة جميع منتجات Saipa من عملية اليانصيب.
توقع سعر السيارة
وتجدر الإشارة إلى أن هناك عدة عوامل تؤثر على اتجاه الأسعار في الأسواق المختلفة. ومع ذلك ، في الوضع الحالي ، اتفاق و سعر الدولار إنه يلقي بظلاله ليس فقط على سوق السيارات ولكن أيضًا في جميع قطاعات الاقتصاد الإيراني ويعتبر العامل الأكثر أهمية. بمعنى آخر ، حتى يتم تحديد مهمة خطة العمل الشاملة المشتركة ، فإن الأخبار المتعلقة بالمفاوضات النووية لها مساهمة كبيرة في اتجاه أسعار السيارة مقارنة بالعوامل الأخرى. لذلك ، يبدو أن الاتجاه المتقلب للسوق سيستمر الأسبوع المقبل ، وبسبب الأخبار المخيبة للآمال عن خطة العمل المشتركة الشاملة وعودة الدولار إلى المستوى فوق 30 ألف تومان ، سيكون سوق السيارات صاعدًا.