الاقتصاد عبر الإنترنت – بارهام كريمي ؛ سوق السيارات ، بعد ارتفاع أسعار عدة ملايين في بداية العام ، كان في حالة ركود مطلق منذ عدة أشهر الآن ، وتقلبت الأسعار. كما يقول نشطاء سوق السيارات ، أصبح الركود السائد في سوق السيارات أكثر حدة مما كان عليه العام الماضي. ربما تعود جذور هذه القضية إلى اشتداد الشكوك في البيئة السياسية والاقتصادية لإيران
سعر ايران خودرو
كان تارا في النموذج الأوتوماتيكي هو النموذج الوحيد لسيارات إيران خودرو الأكثر مبيعًا والتي تغير سعرها اليوم. انخفضت هذه السيارة في الطراز الأوتوماتيكي بمقدار 5 ملايين تومان إلى سعر 580 مليونًا ، أي أقل بمقدار 20 مليون تومان عن سعر 600 مليون تومان لهذه السيارة في بداية إطلاقها.
النسخة الأوتوماتيكية ذات السقف الزجاجي لسيارة بيجو 207 في موديل 1400 ، والتي شهدت انخفاضًا ملحوظًا بلغ 15 مليونًا هذا الأسبوع ، لم تتغير اليوم وتم تداولها عند 590 مليون تومان. هذا السعر هو أقل سعر تم تسجيله لهذه السيارة هذا الصيف. في الصيف ، ارتفع سعر هذه السيارة أحيانًا إلى 630 مليون تومان.
يمكن اعتبار رنا بلس واحدة من أكثر السيارات استقرارًا في سوق البلاد. كانت هذه السيارة بدون تغيير السعر اليوم
سعر سايبا
كبرياء في جميع الإصدارات الثلاثة ، 111 و 131 و 151 ، لم يتغير السعر وتم تداولها بنفس أسعار يوم أمس. لم يشهد سعر الكبرياء ، الذي كان يتغير مثل السلاحف في الأيام القليلة الماضية ، تقلبات كبيرة على الأقل في الأشهر الماضية.
نموذج 1401 شاهين الذي تم حذفه من عملية اليانصيب بسبب الاختلاف البسيط بين أسعار السوق والمصنع ونتيجة لإزالة طلب المضاربة ، تم تداول 360 مليون تومان دون تغيير لبعض الوقت بعد تذبذب 5 ملايين تومان. ويرتبط ذروة سعر هذه السيارة في السوق المفتوحة بنهاية شهر مايو ، عندما تم تسجيل سعر 400 مليون لهذه السيارة.
