وبحسب ما أوردته تجارت نيوز، تمكنت أول سيارة مستوردة من طراز بارس خودرو تحمل علامة زوتي من الحصول على لوحة ترخيص وطنية.
بعد سنوات عديدة، عادت شركة Pars Khodro مرة أخرى إلى تدفق إنتاج وتوريد السيارات، وتخطط الآن لتوريد Zoti DL5 إلى السوق الإيرانية. حتى الآن لم يتحقق التعاون بين سايبا وزوتي إلا في شكل إطلاق Zoti Z300 أو Saipa Areo، وفي الجولة الجديدة من التعاون بين صانع السيارات الإيراني وزوتي سنشهد إطلاق زوتي كروس DL5، والذي كان يسمى سابقًا أيضًا Zoti T300، إلى السوق الإيرانية.
ينتج محرك Zoti DL5 سعة 1.5 لتر قوة قصوى تبلغ 145 حصانًا و205 نيوتن متر من عزم الدوران. يعد صندوق التروس CVT مسؤولًا أيضًا عن نقل الطاقة إلى الترس التفاضلي الأمامي. ويبلغ الوزن الصافي لهذه الكروس أوفر حوالي 1.5 طن، وهو رقم شائع بين سيارات الكروس أوفر الاقتصادية الصينية. لذلك، نتوقع أن يُظهر Zoti T300 تسارعًا وجرًا مقبولين كمنتج غير باهظ الثمن.
المصدر: جيب إيران