وبحسب “تجارت نيوز” رغم وعد الوزير الصمت حيال الاقالة يانصيب السياراتوتستمر طريقة البيع هذه واسماء الفائزين بالمرحلة الثانية من اليانصيب أعلن في النظام المتكامل اليوم.
نقلا عن صحفي شابو يانصيب السيارات في غضون ذلك ، لا تزال محتجزة بطريقة جديدة حيث وعدت سيارة فاطمي أمين منذ دخولها وزارة الأمن بإلغاء اليانصيب.
في بداية شهر أبريل من هذا العام ، تم تطبيق نظام القرعة بالطريقة السابقة ، وقد رفع هذا الموضوع أصوات أعضاء البرلمان لدرجة أن حسيني كيا المتحدث باسم لجنة الصناعات بالبرلمان قال: “على الوزير سامات إقالة النظام في أسرع وقت ممكن “. يانصيب السيارات ووزير الصمت يجب أن يكون مسؤولا عن ذلك.
بعد هذه الاحتجاجات ، طالب النواب بإقالة فاطمي أمين بسبب المشاكل التي خلقها لصناعة السيارات.
بعد ظهوره في البرلمان ، أعلن الوزير سامات أن لديه خططًا لصناعة السيارات.
قال: من الآن فصاعداً يجب رسم جميع السيارات بنظام موحد.
أمير حسن كاكائي الخبير في صناعة السيارات يقول: الوزير صامات يجب أن يجيب على كل الوعود التي قطعها. يجب أن يشرح لماذا لم يتم الوفاء بوعد تسليم مليون و 300 ألف سيارة؟ لماذا لم يحدث تخفيض سعر السيارة بنسبة 15٪ ، وسعر السيارة في ازدياد مستمر؟
وقال: تم الإعلان عن إلغاء اليانصيب ، ولم يقتصر الأمر على عدم الوفاء بهذا الوعد ، بل تمت أيضًا مراقبة سيارات القطاع الخاص بشكل مباشر من قبل الحكومة ، وتم قطع الاتصال بين الشركة المصنعة للسيارة والسوق ، و أصبحت الحكومة وسيطًا من خلال نظام مركزي.
وفقًا لـ Kakaei ، من ناحية ، تتزايد باستمرار عقبات تطوير المنتج ، ومن ناحية أخرى ، يتم اختيار الاستيراد كحل.
يرى بهرام شهرياري الخبير في صناعة السيارات أن وزير الأمن يجب أن يعلن في أسرع وقت ممكن سبب عدم إزالة نظام اليانصيب ، لأن هذه الطريقة جعلت سوق السيارات أكثر فوضوية.
وقال هذا الخبير في صناعة السيارات: إن الأساليب المستخدمة في توريد السيارات ترجع إلى مشكلة عدم التوافق بين العرض والطلب ، وهذا الإجراء يزيد من فجوة السعر بين السوق والمصنع.
يقول: هذه المشاكل لن تحل حتى يكون هناك منطق للإنتاج والعرض والطلب. كما يتم توفير الابتكارات لحل المشكلات. لكن المشكلة لا تحل بسهولة.
تظهر التحقيقات أنه خلال الفترة التي انقضت منذ تطبيق نظام اليانصيب (أكثر من 16 شهرًا) ، لا يزال هناك طلب مرتفع على التسجيل في هذا النظام ، وحتى سعر السيارة في السوق لم يتغير أو ينخفض بسبب لهذه القضية.
وبحسب الإحصائيات التي أعلنتها وزارة الأمن ، فقد سجل 6 ملايين و 57 ألف متقدم في المرحلة الثانية من القرعة في النظام المتكامل ، لشراء السيارات ، مما يدل على زيادة تجاوزت 68٪ مقارنة بالمرحلة الأولى. في المرحلة الأولى ، تم تسجيل حوالي ثلاثة ملايين و 300 ألف متقدم.