اجتماعيالقانونية والقضائية

إرسال قطارات من طهران إلى قم وكرج / التكنولوجيا الإيرانية لتطهير المترو


وكالة أنباء فارس المجموعة الاجتماعية سيتم إرسال عربتي قطار من 3 عربات من طهران إلى كرج وقم لإجراء الاختبارات الباردة والساخنة ، ووصل أيضًا قطاران من طهران إلى كرج ويتم إصلاحهما في شركة تصنيع العربات. سيتم إبرام العقود في هذا المجال قريبًا.

في الفترة الخامسة من الإدارة الحضرية ، تم الإعلان عن شراء 630 عربة ودخولها في الصفوف ، لكن هذا لم يحدث حتى الآن ، ويتطلع المسؤولون في هذه الفترة من الإدارة الحضرية إلى أن تدفع الحكومة مقدمًا إذا كانت هذه العربات تدخل الخطوط ، مترو طهران سيقام.

من ناحية أخرى ، تم استخدام تقنية جديدة في المترو للتطهير وكانت نتائج العمل التجريبي إيجابية.

فيما يتعلق بآخر حالة إصلاح القطارات ، إرسال قطارات إلى كرج وقم ، وصول 2 كباش من قطار كراجي إلى طهران وإصلاحه في بناء عربة طهران ، ووجود الباعة المتجولين في مترو الأنفاق ، وتطهير العربات وفقًا لمهدي شايسته ، الرئيس التنفيذي لشركة تشغيل مترو طهران وضواحيهاوگو جلسنا.

تم توقيع عقد شراء 630 عربة في الفترة السابقة للإدارة الحضرية ، لكن لم يتم الانتهاء من العمل لأن الحكومة لم تدفع ثمن شراء هذه العربات. عقدت المشاورات خلال هذه الفترة من الإدارة الحضرية لشراء هذه العربات البالغ عددها 630. وقد قطعت الحكومة وعودًا بدفع دفعة مقدمة ، إلى أي مدى وصلت؟

إذا تم شراء 630 عربة ، سيكون لها بالتأكيد تأثير كبير على نظام النقل العام.

أدلى النائب الأول ببعض الملاحظات والوعود فيما يتعلق بشراء 630 عربة ، لكن هذا لم يظهر في مشروع قانون الموازنة الحكومية 1401 ، ولكن تم إجراء مشاورات من قبل مسؤولي المدينة لتنفيذ ذلك في الميزانية.

إذا تم شراء 630 عربة ، سيكون لها بالتأكيد تأثير كبير على نظام النقل العام ، وبالطبع ، ستخلق طفرة معينة في بناء العربات المحلية.يكون. بسبب تراكم العمل من الفترة السابقة للإدارة الحضرية ، كان لدينا تراكم في نظام النقل العام ، لكننا نحاول شراء هذه العربات البالغ عددها 630 في هذه الفترة.

نحن بحاجة إلى توفير الموارد لتوفير عربة / الاجتماع مع المسؤولين الحكوميين لحل المشكلة

إذا ساعدت الحكومة ودفعت سلفة ، سيبدأ العمل. نحن بحاجة إلى موارد لتوفير العربة. في حال إغلاق العقد سنتابع العمل وسيكون هذا أول إجراء عاجل في الميزانية. بالطبع ، لقد عقدنا اجتماعات مع المسؤولين الحكوميين في هذا الصدد ، وأعلننا جميع مشاكلنا وطلبنا من الحكومة المساعدة في إخراج مترو الأنفاق من هذا الوضع.

هل تشاورت مع مجلس النواب حول موازنة المترو الحكومية وهل المشاورات مثمرة؟

تلقينا طلبات ميزانية من اللجنة المشتركة ، لكن هذه الأمور لم تحدث.

فيما يتعلق بالميزانية ، تلقينا طلبات من اللجنة المشتركة ، لكن هذه الأمور لم تحدث. نأمل أن تقدم الحكومة دفعة مقدمة قدرها 630 عربة ، وإذا حدث ذلك ، سنكون ممتنين إذا تم إجراء الترتيبات بين الحكومة والبلدية ، وكانت العملية إيجابية.

بالطبع ، خصص مجلس المدينة والبلدية ميزانية جيدة للنقل العام والمترو هذا العام ، وإذا تحقق ذلك ، فسنرى تجديدات جيدة في هذا المجال.

شرح عقد مترو طهران مع كرج ومترو قم لإرسال بعض القطارات المدمجة.

استأجر 2 رام من قطار 7 عربات من قطار Karaj / Karaj سيتم إصلاحه في شركة Wagon Manufacturing Company / سنوفر قطار ROM ثلاثي العربات للاختبار الساخن والبارد في Karaj

لقد أجرينا أيضًا مفاوضات مع مترو كرج وسيتم توفير قطارين من كراج من 7 سيارات إلى طهران. هذان الكباشان مع شركة Tehran Wagon وتحتاجان إلى الإصلاح لأن هذه القطارات لم تستخدم بسبب نوع السكك الحديدية في كرج وتم إرسالها إلى طهران ، ويمكننا استخدامها في طهران ، ومن المفترض أن تكون هذه القطارات عدد الكيلومترات تأجير. يجري حاليا إصلاح القطار من قبل شركة واغن.

التفاعلات بين طهران وقطارات مدينة كرج / نستأجر من كرج لنقل العربات

سنقوم أيضًا بتزويد Karaj بمكبس قطار بثلاث عربات للاختبار الساخن والبارد ، وستحدث تفاعلات بين قطارات طهران ومدينة Karaj. كما نتلقى إيجارات منهم. نحن في Karaj وسيقومون جميعًا أن تحسب.

عقد اجتماع لإرسال قطار إلى قم عام 1400 / سيتم توفير مكبس قطار بثلاث عربات إلى قم لمدة شهرين / سيتم توفير قطارات قم من المناطق ذات الازدحام المنخفض مثل مطاري الإمام ومهر أباد

فيما يتعلق بإرسال القطارات إلى قم ، يجب أن أقول إن لدينا اجتماعات في عام 1400 ، وفي الملخص الأخير ، تقرر توفير كبش قطار ثلاثي العربات إلى قم لمدة شهرين ، على الرغم من أن هذا من المفترض أن يحدث عندما ليس لدينا ساعي ركاب ، إذا كانت هناك مشكلة ، سنقدم هذا القطار من مكان به حركة مرور أقل ، مثل مطاري الإمام ومهراباد.

ما مقدار الإيجار الذي تدفعه قم لطهران مقابل هذه العربات؟ أين تصنع 50 عربة قم؟

بناء عربة قم في بناء عربة طهران / لقد نظرنا في إيجار 57 مليار ريال وخدمات في المفاوضات الأولية

لقد أخذنا في الاعتبار راتب 57 مليار ريال للإيجار والخدمات في المفاوضات الأولية ، ومن المفترض أيضًا أن تقوم قم ببناء 50 عربة وطلبها من شركة Tehran Wagon Manufacturing Company ، ولدينا أيضًا تعاون في هذا المجال.

قلتم بانكم ذاهبون لتطهير محطات مترو الانفاق والعربات خلال ايام كورونا ، كيف سارت؟

لقد غيرنا نمط مكيفات المترو / البلازما الباردة هي تقنية جديدة وتم إنشاؤها بمساعدة العلماء الإيرانيين / حقن البلازما الباردة في عربات أخرى

الامراض المعدية تنتشر اكثر في الاماكن التي يوجد بها الكثير من التراكم ، قمنا بتغيير نمط المكيفات وتم عمل الفحوصات في هذا المجال ، والحمد لله كانت النتائج ايجابية.

تحقن البلازما الباردة أي فيروس أو بكتيريا أو مطهر أو هواء نظيف في العربات. سنقوم أيضًا بتطهير المنصات

البلازما الباردة ، وهي تقنية جديدة تم إنشاؤها بمساعدة علماء إيرانيين ، تساعد في تطهير الفضاء ، لقد قمنا بالعمل كطيار وكانت النتائج إيجابية ، وسنقوم بالتأكيد بحقنها في أساطيل أخرى. تقوم هذه البلازما الباردة بحقن أي فيروسات وبكتيريا في العربات لتطهيرها وتنظيف الهواء.

أي قطار يسخن أكثر من اللازم للإصلاح سيتم استبداله بالبلازما الباردة ، بالطبع ، يتم اختبار إجراءات أخرى ، مثل الأوزون ، الذي سنقوم بتطهير المنصات ، وإذا حدث هذا ، فسيكون الهواء داخل المترو نظيفًا.

أحد المشاكل الرئيسية في مترو الأنفاق هو وجود البائعين. حسب حالة الفيروس فيروس كورونا وما هي خططك لتنظيم البائعين داخل محطات مترو الأنفاق والعربات؟

نطلب من الناس التعاون وعدم الشراء من الباعة المتجولين / بعض المواطنين مستاؤون من وجود الباعة المتجولين في مترو الانفاق / بسبب تفشي مرض القلب التاجي يجب اتباع البروتوكولات

كما ترى ، هناك أيضًا مسألة سبل عيش البائعين. في بعض الأحيان يبيع هؤلاء الباعة المتجولون البضائع بأسعار منخفضة ويشتري الناس منهم ، ويزيد هذا الشراء من المعروض في مترو الأنفاق. نطلب من الناس التعاون وعدم الشراء من هؤلاء الأشخاص وشراء سلعهم الاستهلاكية بطريقة مختلفة.

في محطة الإمام الخميني و 15 محطة خرداد قمنا بتخليص البائعين ويمكن أن تكون مرتبطة بشخص واحد

وذلك حفاظا على صحة الركاب ويستاء بعض المواطنين من وجود باعة متجولين في مترو الانفاق. حاليا بسبب تفشي المرض فيروس كورونا يجب أن نتبع البروتوكولات ، لكننا لا نريد التعامل مع هؤلاء الأشخاص بالقوة. لكن وجود بائعين في بعض المحطات مرتفع. لكننا برأينا الباعة في محطة الإمام الخميني وفي السادس من حزيران (يونيو). أؤكد أن مهمتنا ليست جمع ، بل ننظم ، ولكن بناءً على المعلومات والمعرفة التي اكتسبناها ، تتشكل أشياء أخرى جنبًا إلى جنب مع الباعة المتجولين في مترو الأنفاق. على سبيل المثال ، يشتري شخص كلمة المرور الخاصة به ويعلنها ، ثم ينقر على علبة البطاقة ويستخدم كلمة المرور. لقد تعرضنا للعديد من السرقات في مترو الأنفاق حيث سمع اللصوص الرمز ثم انتزعوا الحقيبة. بالطبع ، حددنا بعض الأشخاص الذين يبيعون في مترو الأنفاق كعصابة.

يعمل ما يقرب من 70٪ من الباعة المتجولين في المترو كشبكات / تم إجراء عدة محاولات لتنظيم الباعة المتجولين ولكنها لم تنجح

إن 180 آلة بيع حيث يتم التسوق من قبل المواطنين مملوكة لشخص واحد ، وهذا يدل على أن لدينا شبكة واسعة. يعمل ما يقرب من 70 ٪ من البائعين في المترو كشبكات ، ولديهم محامون ، ولديهم نظام تموين ، ولديهم يتم توفير البضائع و … فقط نطلب من المواطنين عدم الشراء منها.

تم تنظيم البائعين عدة مرات ولكنه لم ينجح. لقد تحدثنا أيضًا إلى المديرين السابقين ويجب اتخاذ إجراءات عاجلة لتنظيم البائعين.

النساء يشكون من وجود الرجال في عربة النساء ما هي الخطط التي لديكم لمنع تواجد الرجال في عربة النساء؟

يجب أن نخلق ثقافة بحيث لا يدخل الرجال العربات النسائية / إذا زاد عدد العربات في مترو الأنفاق ، فإن نسبة النساء ستزداد أيضًا.

توجد سيارات واغن للنساء في جميع أنحاء العالم وقد تم إجراء أبحاث في هذا المجال. لقد عقدنا اجتماعات على عربات النساء وقمنا بدعوة العديد من الأساتذة ، وفي كثير من الحالات ، إذا ذكر أحدهم رجلاً لماذا دخل عربة النساء ، فإن النساء أنفسهن سوف يحتجن. يجب أن نخلق ثقافة لا يدخل فيها الرجال في عربات السيدات. طبعا هذه القضية يجب أن تصبح خطابا ومطلبا عاما. طبعا لايجب ان تكون هناك مواجهات سلبية يجب خلق ثقافة و فيما يتعلق بزيادة عدد العربات يجب ان اقول انه اذا زاد عدد العربات في المترو ستزداد نسبة النساء ايضا.

هل لديك أي خطط لقطار جديد؟

نطلب من السلطات المساعدة في مترو الأنفاق حتى نتمكن من تحقيق الأشياء الجيدة / نطلب من الحكومة الجديدة والبرلمان إيلاء اهتمام خاص لمترو الأنفاق

كان هناك حديث عن إصلاح شامل ومعدات ، وإحدى مشاكلنا هي الهالة. الأشياء الجيدة ستحدث إذا تمكنا من زيادة عدد العربات. بالطبع يجب عليك عنوانيمكننا تقليلها ، وإذا لم يهتم المسؤولون الحكوميون بنا ولم يتم توفير العربات ولم نقم بإصلاح القطارات ، فلن نتمكن بالتأكيد من فعل أي شيء. نطلب من السلطات مساعدتنا في هذا الصدد حتى نتمكن من إنشاء أشياء جيدة في المترو. في بعض الأحيان يتم إجراء 2 إلى 2.5 مليون رحلة يوميًا. كما يأتون إلى طهران من محافظة البرز ، وحمل النقل كبير. كما أن عدد الركاب في مترو الأنفاق مرتفع أيضًا. ندعو الحكومة الجديدة والبرلمان إلى إيلاء اهتمام خاص للمترو حتى نتمكن من تحديث الأسطول واتخاذ الإجراءات الجيدة.

قام بعض المستخدمين بتسجيل موضوع في نظام فارس الخاص بي وطلبوا منع الرجال من دخول عربة النساء.

نهاية رسالة/


Leave a Reply

زر الذهاب إلى الأعلى