حسب أخبار تجارات ، بأي سعر تم تداول بيجو 207 اليدوية في بورصة السلع؟
استضافت قاعة السيارات الإيرانية لتبادل السلع اليوم الأحد 4 يناير بيع 2000 سيارة يدوية من طراز بيجو 207.
المنافسة مقارنة بالسعر الأساسي: 121 بالمائة
تفاصيل الصفقه:
لشراء سيارة من بورصة السلع ، يُسمح لكل رمز وطني (مشترين حقيقيين) فقط بتقديم طلب على أحد الرموز المعروضة في تاريخ البيع ولمركبة واحدة فقط ، ويجب أن يكون عمر المشترين 18 عامًا على الأقل ، والأشخاص الذين قدموا عروض سابقة نجحوا في شراء سيارة ، لكنهم لا يستطيعون تقديم طلب.
من أجل مواصلة عملية الشراء ، يجب على المشترين إنشاء ملف شخصي وإكماله في نفس وقت التسوية في تبادل السلع (على الأكثر حتى نهاية فترة التسوية المسموح بها في البورصة) من خلال الرجوع إلى esale.ikco. سيتم إخطار عنوان ir وفي الوقت المحدد من خلال الرسائل القصيرة (استكمال دفع النفقات) المتعلقات القانونية). بالإضافة إلى اختيار إحدى الوكالات المعتمدة ، اختر شركة التأمين التي تريدها على الموقع وتابع إيداع التكاليف الإضافية.
تشمل التكاليف الإضافية التأمين والترقيم والتكاليف الثابتة بمبلغ 4 ملايين 371 ألف 310 تومان بالإضافة إلى 13٪ للضرائب والرسوم القانونية التي يتم احتسابها على أساس مبلغ المعاملة ويجب أن يدفعها المشتري. من الواضح أنه إذا لم يتم إيداع التكاليف المذكورة أعلاه ، فإن وقت تسليم السيارة سيتغير بما يتناسب مع تأخر المشتري في إيداع الأموال الإضافية لمدة تصل إلى 5 أيام تقويمية بعد إرسال الرسالة النصية القصيرة (استكمال دفع المتعلقات القانونية).
في غضون ذلك ، تخطط شركة إيران خودرو لبيع 2000 وحدة بيجو 207 يدوية يوم الأحد من خلال بورصة السلع ، مما أدى إلى خفض السعر الأساسي لهذه السيارة مقارنة بالمرحلة السابقة من البيع (19 ديسمبر).
تظهر التحقيقات أن 2000 وحدة بيجو 207 يدوية تم بيعها في بورصة السلع مزودة بحافات فولاذية بدلاً من حواف الألومنيوم ولا تحتوي على توجيه كهربائي. ربما لهذا السبب ، انخفض السعر الأساسي لهذه السيارة إلى 186 مليون تومان مقارنة بالمرحلة السابقة للبيع والتي كانت 292 مليون تومان.
في حين أن الأسعار في سوق السيارات تنمو بسرعة وأصبحت السيارة نفسها أغلى بنسبة 14٪ خلال هذه الفترة ، يبدو أن شركة إيران خودرو تتطلع إلى توفير إصدارات أكثر اقتصادا مع خيارات أقل من السيارات الحالية. في وقت سابق ، كانت هناك تكهنات بأن تخفيض السعر الأساسي ربما تم بإصرار من الحكومة وقمع أسعار السيارات ، لكن الخبراء أكدوا أن ذلك لم يؤثر على الأسعار المكتشفة.
خفض السعر الأساسي 207 يدوي من 292 مليون إلى 186 مليون تومان
في 30 ديسمبر / كانون الأول ، أعلنت شركة إيران خودرو عن طرح ألفي 207 وحدة أخرى في بورصة السلع. لكن الشيء المثير للاهتمام في الإعلان عن إطلاق هذه السيارة هو تخفيض السعر الأساسي بنسبة 36٪ من 291.5 مليون تومان إلى 185.5 مليون تومان.
في إصدار دليل بيجو 207 في 19 نوفمبر ، كان السعر الأساسي لهذه السيارة هو 291.5 مليون تومان. تم تنفيذ المعاملات بمعدل متوسط قدره 370 مليون تومان ، والتي ، بما في ذلك التكاليف الإضافية (بما في ذلك الضرائب والرسوم والتكاليف الثابتة ورسوم النوم لمدة ثلاثة أشهر) ، كلفت المشترين ما مجموعه حوالي 419 مليون تومان. في ذلك الوقت ، كان سعر 207 Handi في السوق هو 477 مليون تومان.
لكن بينما ارتفع سعر السوق لهذه السيارة بنسبة 14٪ إلى 544 مليون تومان منذ ذلك الحين ، فإننا نشهد انخفاضًا بنسبة 36٪ في السعر الأساسي في إصدار الغد.
قمع سعر السيارة بأداة خاطئة؟
يشك البعض في أن الحكومة ربما ضغطت على صانع السيارات لتقليل السعر الأساسي للمنتجات من أجل قمع أسعار السيارات. أو أن هذا حدث بسبب الخوف من هجوم على بورصة السلع ووزارة السرية حتى لا يقع سعر السيارة على أكتاف بورصة السلع. هجوم ، بالطبع ، ليس له دعم منطقي للغاية ويتجاهل النمو الغريب لسعر الدولار. وزادت السيارات بنحو 44٪ في الأشهر التسعة الأولى من العام ، بينما نما سعر الدولار بنسبة 51٪.
لكن الخبراء يؤكدون أن تغيير السعر الأساسي لا يؤثر على السعر المكتشف في سوق الأسهم. السعر الأساسي هو في الواقع أقل سعر تكون الشركة المصنعة للسيارة على استعداد لبيع منتجه عنده. السعر المكتشف هو السعر الذي يرغب التجار في شراء السيارة عنده. حقيقة أن العرض أقل من الطلب على السيارات في بلدنا ، وكذلك الاتجاه التصاعدي في سعر الدولار ، مما تسبب في معاناة مشتري السيارات الاستهلاكية للشراء وتنشيط بعض متطلبات رأس المال في هذا السوق ، يجعل المشترين الراغبين في شراء السيارات المعروضة بأسعار أعلى بكثير ، قم بالشراء من السعر الأساسي. بالطبع ، من المهم ملاحظة أنه نظرًا لأنه لا يمكن شراء أكثر من سيارة واحدة من بورصة السلع لكل رمز وطني ، فمن الصعب جدًا الدخول إلى هذا السوق مع ارتفاع حجم الطلب على رأس المال.
ومع ذلك ، تظهر نتيجة مبيعات السيارات السابقة في بورصة السلع أن أسعار السيارات لا تزال أرخص من سعر السوق. حتى في الأشهر السابقة ، عندما لم يرتفع الدولار بعد ، تسبب المعروض من السيارات في بورصة السلع في انخفاض سعر السوق للسيارات. لكن الارتفاع السريع للدولار في الأشهر الأخيرة لم يسمح بانخفاض أسعار السيارات المدرجة في السوق.