اتفاقية بين إيران وأوزبكستان لتطوير علاقات الترانزيت وتسهيل النقل

وبحسب وكالة أنباء فارس ، نقلاً عن موقع إخباري وزارة الطرق والتنمية العمرانية ، مهرداد بازارباش ، في لقاء مشترك مع بختيار سعيد ، رئيس فريق التفاوض الأوزبكي القائم بأعمال وزير الخارجية ، وإلهام مخاموف ، وزير النقل. في أوزبكستان ، جعل قطاع الترانزيت أحد المحاور ، واعتبر التعاون بين البلدين مهمًا واستراتيجيًا ، وقال: “إن فرصة وقدرة التعاون الإيراني الأوزبكستاني في مجال النقل المشترك وتطوير علاقات الترانزيت جاهزة وإيران مستعدة لذلك. على استعداد للتعاون في هذا المجال “.
وصرح وزير الطرق والتنمية العمرانية: “تم إعداد مشروع الخطة الشاملة للاتفاقية بين البلدين في مجال النقل ، وهناك قدرات عالية لمشاركة وتعاون أوزبكستان في الموانئ الجنوبية والشمالية وكذلك. ممر الشمال والجنوب “.
وفي إشارة إلى احتمال ازدهار الاقتصاد البحري في الموانئ الجنوبية لإيران ، قال: لقد تم قبول طلب أوزبكستان للانضمام إلى اتفاقية تشابهار.
وأشار بختيار سعيد ، رئيس الوفد الأوزبكي ، في معرض إعرابه عن رضاه عن عقد هذا الاجتماع ، إلى تنفيذ اتفاقيات مهمة بين البلدين منذ العام الماضي ، وأضاف: إن المحور الرئيسي للعلاقات الاقتصادية بين إيران وأوزبكستان هو النقل واللوجستيات.
وتابع: إن حجم نقل البضائع بين إيران وأوزبكستان يمكن أن يزيد بشكل كبير على الرغم من التسهيلات والمصالح بين البلدين.
وكان من بين الموضوعات التي أثيرت في هذا الاجتماع تجميع خارطة طريق تفصيلية في مجال نقل البضائع والركاب وفي جميع قطاعات النقل بين البلدين وتنفيذ اتفاقية عام 1993 مع بعض التغييرات والتعديلات.
كما تم في هذا الاجتماع مناقشة تسهيل النقل البري والسكك الحديدية من خلال تخفيض التعريفات وتسهيل شروط مرور السائقين بين البلدين وتقرر استقدام ممثل مفوض من البلدين لتحقيق أفضل وأسرع. النتائج الاتفاق على القضايا التي تم التفاوض عليها.
في هذا الاجتماع ، قام نائب وزير النقل بوزارة الطرق والتنمية العمرانية ، ونائب وزير الشؤون الاقتصادية بوزارة الخارجية ، ورئيس المركز الدولي بوزارة الطرق والتنمية العمرانية ، والعضو المنتدب لـ وحضر كل من هيئة الموانئ والبحرية وممثلون عن قطاعي النقل البري والسكك الحديدية في البلدين.
نهاية الرسالة /
يمكنك تعديل هذه المقالة
اقترح هذه المقالة للصفحة الأولى