وبحسب أخبار تجارات ، ستستضيف بورصة السلع هذا الأسبوع 13250 سيارة ، بما في ذلك بيجو 207 أوتوماتيكية ، وبيجو 207 يدوي ، وتارا يدوي ، وشاهين ، وكارا ، وكابينة مزدوجة ، وفيديليتي.
في مبيعات هذا الأسبوع ، يوم الأحد ، 18 ديسمبر ، سيكون 4000 تارا يدويًا ، و 4000 بيجو 207 يدويًا ، و 2000 أوتوماتيكي بيجو 207 ، و 2000 شاهين على لوحة التداول. في يوم الثلاثاء ، 20 ديسمبر ، ستنطلق 500 سيارة من طراز Kara ذات مقصورتين و 750 سيارة Fidelity ذات مقصورتين يوم الأربعاء 21 ديسمبر.
أعلنت شركة إيران خودرو عن السعر الأساسي البالغ 185 مليوناً و 500 ألف تومان لسيارة بيجو 207 اليدوية و 285 مليون تومان لسيارة بيجو 207 الأوتوماتيكية و 256 مليوناً و 500 ألف تومان يدوي. كما تقدم سايبا شاهين بسعر 304 مليون تومان. يتم تقديم كارا ذات المقصورتين من قبل بهمان موتور بسعر 301 مليون و 500 ألف تومان ، و 7 مقاعد فيديليتي بسعر 772 مليون تومان.
تاريخ تسليم المنتجات التي ستعرضها شركة إيران خودرو في سوق الأوراق المالية هو 31 أبريل 1402 ، وسيتم تسليم شاهين للعملاء من قبل سايبا في 30 أبريل 1402. كما ستقوم بهمان موتور بتسليم كارا وفيديليتي لعملائها في 14 مارس.
نسبة الدفعة المقدمة 100٪ في سيارات تارا وبيجو 207 اليدوية والأوتوماتيكية وسيارات شاهين ، و 50٪ في فيديليتي 7 مقاعد و 10٪ في كابينة كارا المزدوجة.
بعد الحصول على الموافقة القانونية من المجلس الأعلى للبورصة والأوراق المالية بشأن بيع السيارات في بورصة السلع في يوليو من هذا العام ، تم وضع الخطوة الأولى في اتجاه تقليص نظام التسعير الإلزامي على جدول الأعمال. الآن وبعد مرور حوالي 5 أشهر على إدخال السيارة في بورصة السلع ، تم بيع 25 ألف 742 سيارة ، ويظهر متوسط السعر المكتشف في بورصة السلع مع أسعار السوق المفتوحة أنه يتم دفع 7500 مليار تومان من الإيجار إلى مصنعي السيارات ومشتري السيارات وقد وصلت الحكومة ، لكن بعض الناس يحاولون تجاهل هذا الحدث العظيم وسيعود نظام اليانصيب المعيب مرة أخرى.
الآن توصل الخبراء ومجموعة واسعة من الآراء العامة إلى استنتاج مفاده أن آلية تبادل السلع يمكن أن تأخذ في الاعتبار مصالح المنتج (صانع السيارات) ومصلحة المستهلك الحقيقي والنهائي (الأشخاص) مع الشفافية في سوق السيارات. يمكن أن تؤدي الاستمرارية والزيادة في المعروض من السيارات في بورصة السلع ، والتي تُعرف بمنصة تداول شفافة ، إلى القضاء على أصحاب الدخل وفائدة المنتجين والمستهلكين.
يمكن أن توفر الآلية الشفافة لبورصة السلع في مجال توريد السيارات صورة واضحة وواضحة لصانع السياسة ، والتي ستجعل السوق يتوازن من خلال زيادة قوة جانب العرض. من خلال الربح من بيع السيارات في بورصة السلع ، يمكن لمصنع السيارة الاستثمار في خطط التطوير وزيادة الإنتاج من حيث الكمية والنوعية. يمكن أن يؤدي استمرار هذا الموقف في النهاية إلى تحسين جودة منتج الشركة المصنعة للسيارة وتوازن سوق السيارات في حالة زيادة العرض وآليات البيئة التنافسية.
شفافية معاملات السيارات
قال علي يكفلاح ، عضو مجلس إدارة جمعية صناعات توليد القوة المتجانسة ومصنعي قطع غيار السيارات: في الماضي ، كان توريد السيارات يتم عن طريق اليانصيب أو من خلال مصنع توريد السيارات بسعر المصنع ، وكان جزء من هذه التوريدات تم شراؤها من قبل التجار والوسطاء ؛ لذلك ، اعتاد وسطاء السيارات شراء السيارات بسعر المصنع وبيعها في السوق بسعر مرتفع ، ولكن بالطريقة الجديدة لبيع السيارات في بورصة السلع ، تمت إزالة الوسطاء وبمرور الوقت نرى نمو يتبرع.
وأضاف: نتيجة العرض الواسع للسيارات في البورصة هو توازن السوق على المدى القصير وإلغاء سعر الإيجار وشفافية المعلومات حتى يكون الناس هم الرابحون الرئيسيون.