وفقًا لتقرير خدمة السيارات الاقتصادية عبر الإنترنت ؛ كان سوق السيارات المحلي في اتجاه هبوطي لبضعة أيام حتى الآن ، والانخفاض في الأسعار مثير للإعجاب تقريبًا ، لكنه ليس كافياً لتعويض النمو في الأسابيع الماضية.
في غضون ذلك ، هناك أخبار من مجلس المنافسة أنه يبدو أنه يخطط لتغيير معادلة التسعير الأساسية للسيارة.
قال نائب رئيس مجلس المنافسة عن الصيغة الممكنة لتحديد سعر السيارة: لكل منتج يتم إنتاجه في الدولة ، يجب تحديد ثلاث سيارات أجنبية متشابهة ويجب تحديد متوسط سعر هذه السيارات الثلاث بالدولار.
وبحسب تفسير Dodangeh ، يتم تحويل السعر إلى الريال مع سعر الصرف لمركز الصرف ومقارنة بسعر المؤسسة الداعمة ، يتم تصنيف هذه السيارات وتصنيفها من A إلى F. وفقًا لهذا الترتيب ، يتم اختيار سعر مؤسسة الدعم أو وفقًا للشروط التي تحدد السعر الأساسي التنافسي ، يقرر مجلس المنافسة تحديد سعر آخر كأساس.
يقول الخبراء: لا يمكن للصيغة الجديدة أن تهدئ السوق إلا إذا جعلت الأسعار واقعية. يعود جزء من الزيادة في الطلب إلى وجود الفرق بين أسعار المصنع والسوق ، والذي يختفي عندما تصبح الأسعار حقيقية ويمكنه أيضًا تعويض خسائر مصنعي السيارات. وبالطبع فإن استقرار سوق العملات هو شرط آخر يجب الوفاء به من أجل إزالة السيارة من قائمة السلع الرأسمالية.
وبحسب مسؤولي مجلس المنافسة ، قد يتم تحديد السعر الجديد للسيارات المحلية هذا الأسبوع ، والآن علينا الانتظار لنرى ما إذا كانت آلية الصيغة الجديدة ستفيد سوق السيارات أم لا.
في التالي السعر اليومي لمنتجات إيران خودرو و سايبا وأنت تقرأ تغييراتهم مقارنة باليوم السابق ؛
سعر إيران خودرو
سعر بيجو 206 نوع 2 لقد وصل إلى 530 مليونًا وأصبح أرخص بـ 60 مليونًا مقارنة باليوم السابق. ومع ذلك ، فإن 206 أصبحت أكثر تكلفة بمقدار 10 ملايين مقارنة بالأسبوع الماضي.
سعر بيجو 206 نوع 5 وصل إلى 615 مليونًا ، وهو ما أصبح أرخص بمقدار 10 ملايين خلال اليوم الماضي. هذه السيارة لا تزال أغلى بـ 25 مليون من الأسبوع الماضي.
سعر بيجو 207 يدوي بانورامي 700 مليون مما يعني انخفاضًا قدره 30 مليونًا عن اليوم السابق. أصبحت هذه السيارة أرخص بـ 140 مليون في الأيام الثلاثة الماضية.
سعر العتاد تارا وبانخفاض قدره 10 ملايين وصل إلى 770 مليون تومان. كانت هذه السيارة أرخص بـ 110 مليون في الأسبوع الماضي.
سعر دينا اوتوماتيك تيربو بلس لقد وصل إلى حوالي 905 مليون تومان. أصبحت هذه السيارة أرخص بـ 25 مليون في ثلاثة أيام. ومع ذلك ، أصبحت الدانة أغلى بنحو 85 مليون مقارنة بالأسبوع الماضي.
سعر رنا بانوراما بلس وصلت إلى 650 مليون تومان ، مما يعني الاستقرار. سجلت رنا زيادة قدرها 120 مليونًا خلال أسبوع.
سعر Samand EF7 حول إنه 560 مليون تومان الذي لم يتغير. ومع ذلك ، أصبحت Samand أغلى بنحو 65 مليون في الأسبوع.
سعر Samand Soren Plus أصبح البنزين 610 مليون ، أي 20 مليون أرخص من اليوم السابق.
سعر Arisan van لقد وصل إلى 420 مليون تومان ، وهو أرخص بـ 10 ملايين من اليوم السابق.
سعر سايبا
سعر الكبرياء هو 151 زائد وصلت إلى 320 مليون تومان ، مما يعني الاستقرار خلال اليوم الماضي. كانت هذه السيارة أرخص بـ 45 مليون الأسبوع الماضي.
سعر الكبرياء هو 151 ج وبانخفاض قدره 2 مليون وصل إلى 298 مليون تومان. لكن وفقًا لمخطط تغير السعر ، كانت هذه السيارة أرخص بـ 28 مليونًا الأسبوع الماضي.
سعر أرخص نموذج برايد هذا يعني أن طراز Pride 151 SE 99 قد وصل إلى 275 مليون تومان.
سعر علبة بنزين طيبة SX 355 مليون ، وهو ما يعني الاستقرار. أصبحت هذه السيارة أرخص بـ20 مليون في ثلاثة أيام. وتجدر الإشارة إلى أن هذه السيارة أصبحت أغلى بنحو 40 مليون في الأسبوع الماضي.
طيبة هاتشباك بلس السعر لقد وصلت إلى 365 مليونًا ، أي 15 مليونًا أرخص من اليومين الماضيين.
سعر طيبة EX هاتشباك تم الإعلان عن 360 مليون تومان اليوم.
سعر العتاد Saina S. إنه حوالي 375 مليون تومان ، والذي تم إصلاحه مقارنة باليوم السابق. كانت هذه السيارة أرخص بـ 35 مليون الأسبوع الماضي.
وصل سعر معدات Saina Plus إلى 375 مليون تومان.
سعر العتاد السريع R وصل إلى حوالي 380 مليون ، وهو أرخص بـ 10 ملايين من اليوم السابق. ومع ذلك ، سجلت كويك زيادة قدرها 40 مليون في الأيام السبعة الماضية.
سعر Quick Gear S. أصبح أرخص بمقدار 10 ملايين ووصل إلى 375 مليون. أصبحت هذه السيارة أرخص بـ 15 مليون في اليومين الماضيين.
سريع R بالإضافة إلى السعر التلقائي ووصلت إلى 490 مليون تومان ، وظلت ثابتة مقارنة باليوم السابق.
سعر الصقر سايبا إنه 660 مليون ، أي 20 مليون أرخص من اليوم السابق. وسجل شاهين زيادة قدرها 70 مليونا خلال الأسبوع الماضي.