وبحسب موقع تجارت الإخباري ، أضاف مانوشهر لاجي في مؤتمر صحفي: من أجل استيراد السيارات إلى البلاد ، تم بذل جهود كثيرة منذ فبراير من العام الماضي ، حيث تم تجميع اللائحة ذات الصلة والموافقة عليها من قبل الحكومة ، والتي تم الإعلان عنها في الثالث من الشهر الجاري. سبتمبر من هذا العام.
وبحسب وكالة أنباء الجمهورية الإسلامية الإيرانية ، صرح بأننا دخلنا الآن في عملية تنفيذ العمل ، مشيرًا إلى أن موضوع استيراد السيارات لن يتأثر بالتطورات السياسية في البلاد ووزارة الأمن. وحتى الآن ، تم تقديم 380 طلبًا من قبل الشركات المستوردة إلى وزارة الصناعة والتعدين والتجارة ، وتم طلب سلسلة من المستندات منها ، وأخيراً قدمت 24 مجموعة كاملة من المستندات إلى الوزارة.
قال نائب وزير صناعة النقل لاجي: سيتم استيراد 90 ألف سيارة من اليابان وكوريا الجنوبية والصين ، وسيتم إنتاج 300 ألف سيارة اقتصادية محليًا مع نقل التكنولوجيا.
السيارة الاقتصادية هي السيارة التي يتراوح سعرها بين 6 و 8 آلاف دولار وما فوق ، لكنها تتمتع بالجودة اللازمة. وبسعر الدولار الحالي يمكن القول أن سيارة اقتصادية بقيمة 6 آلاف دولار ستصل إلى المستهلك بسعر 200 مليون تومان.
وتابع روجي: بحسب اللوائح ، ستعطى الأولوية للسيارات التي يقل سعرها عن 10 آلاف يورو ، وبعد ذلك سيتم استيراد السيارات التي يتراوح سعرها بين 10 آلاف و 20 ألف يورو. تقديم خدمات ما بعد البيع واجتياز 85 معيارًا من بين الوثائق الرئيسية المطلوبة من الشركات المذكورة. لن يكون استيراد السيارات من مصنعي السيارات الصينيين فقط ، بل ستدخل السيارات الكورية واليابانية أيضًا إلى السوق.
منطقيًا: تسعير السيارات المستوردة سيتم في البورصة بناءً على العرض والطلب ، الأمر الذي سيكون عملية تحكم أفضل في سعرها. على الرغم من التأكيد على السيارات الاقتصادية في موضوع الاستيراد ، فإن سعر هذه السيارات لن يكون بالضرورة اقتصاديًا ، لأنها معروضة في البورصة.
في تعريفه للسيارة الاقتصادية ، قال نائب الوزير ساميت: السيارات التي يبلغ سعرها حوالي 6000 دولار ، والتي غالبًا ما تتميز بخصائص السيارات الحديثة اليوم ، ستكون سيارة اقتصادية ، في حين أن عملية البيع الاقتصادي بالتقسيط متوقعة أيضًا. بحلول نهاية العام ، سيتم استيراد 90 ألف سيارة إلى البلاد ، بالإضافة إلى 300 ألف سيارة اقتصادية سيتم إنتاجها من قبل الشركات المصنعة للسيارات المحلية.
وأكد لاجي: السيارات التي يزيد سعرها عن 10 آلاف يورو اجتازت جميع المعايير الـ 85 التي نظرت فيها الهيئة الوطنية للمواصفات القياسية ، لكن بالنسبة للسيارات الاقتصادية ، طلبنا تشجيع ثلاثة من هذه المعايير.
وذكر أيضًا فيما يتعلق بتوريد العملات الأجنبية اللازمة لاستيراد هذه السيارات: لقد أعطى البنك المركزي وعدًا إيجابيًا بتخصيص حوالي مليار دولار لهذا الغرض ، في نفس الوقت ، إذا كان لدى الناس عملات مشفرة أو موارد بالعملة الأجنبية في الخارج ، بشرط موافقة البنك يمكنهم دخول المركز. أيضًا ، بالنسبة لمركبات الخدمة العامة مثل سيارات الأجرة ، يمكن للأشخاص دخول مركبات BOO بالتفاعل مع البلدية. على الأرجح ، سيخصص البنك المركزي مليار دولار بحلول نهاية العام.
وقال الروجي: بخصوص استيراد السيارات ، قامت مجموعتان بالاتصال بوزارة الأمن حتى الآن. الفئة الأولى ، التي كانت المستورد الرئيسي من قبل ، والفئة الثانية هي شركات تصنيع السيارات المحلية ، في حين أن بعض مستوردي السيارات الكبار في الماضي أصبحوا الآن مصنعي السيارات.
كما تحدث نائب وزير الأمن عن سوء نية الكوريين وما إذا كنا سنستورد سيارات من هذا البلد أم لا ، وسنتهم فقط بالتعاون مع الصينيين.
المركبات التجارية
وفيما يتعلق بالمركبات التجارية وأساطيلها البالية ، أكد: في هذا السياق ، سعينا أولاً وقبل كل شيء إلى إحياء القدرات الحالية والاستجابة لاحتياجات السوق من خلال الإنتاج المحلي ، بحيث يكون في مجال الحافلات والبلديات. وتعاونت وزارة الداخلية بشكل جيد مع شركات صناعة السيارات ، والآن تعمل بعض الشركات المصنعة للحافلات بكامل قوتها. في السنوات القادمة ، من المقرر إنتاج 100000 مركبة تجارية.
وفي الوقت نفسه ، قال وكيل وزارة النقل بصناعات النقل ، الصمّاط: بالنظر إلى الحاجة المتراكمة في هذا القطاع ، وضرورة خلق توازن بين العرض والطلب ، والإعلان المستمر للبلديات عن نقص. من السيارات ، وبالنظر إلى أن مصنعي السيارات لا يمكنهم زيادة الإنتاج على الفور.وبالنظر إلى جميع الطلبات الحالية والاستجابة لها ، فقد تقرر أن يكون جزء من الحاجة على شكل واردات وسيكون هذا الاستيراد مؤقتًا.
تطوير علاقات السيارات مع روسيا
وأشار راغي إلى تطور العلاقات الاقتصادية مع روسيا في مجال صناعة السيارات وقطع الغيار ، وقال: في هذا السياق ، يُتوقع ثلاثة أنواع من برامج التعاون بين النشطاء الصناعيين في البلدين ، أحدها هو التوريد الكامل للركاب. والمنتجات التجارية ، وتم إبرام العقود في هذا الشأن
وقال: الجزء الثاني من التعاون هو الإنتاج المشترك لسيارة L90 ، والتي تجري المفاوضات الفنية اللازمة بشأنها.
يتمتع نائب وزير الأمن أيضًا بقدرة دول منطقة C. اه انت. وأشار س إلى وأضاف: بالنظر إلى أنه إذا كانت إحدى الدول في هذا المجال قادرة على دفع تكاليف إنتاج أو تصدير السيارات ، فيمكن تصديرها إلى دول أعضاء أخرى دون تعريفات جمركية ، فهناك فرصة في هذه البلدان ، وخاصة جمهورية أذربيجان وبيلاروسيا لتعزيز التعاون.