وفقًا للمجموعة الحضرية لوكالة أنباء فارس ، سيد مجتبى شافعي ، نائب وزير النقل والمرور في بلدية طهران ، في الندوة الأولى لنائب وزير النقل والمرور في بلدية طهران مع مديري شركات الحافلات الخاصة بهدف فحص كيفية عمل القطاع الخاص. ويشارك بشكل أكثر فاعلية في أسطول حافلات العاصمة. وقال “نحاول توفير الظروف لمزيد من التواجد الخاص للقطاع الخاص في خدمة المواطنين”.
وحدد ثلاثة شروط أساسية لزيادة مشاركة شركات الحافلات الخاصة: توفير البنية التحتية المطلوبة ، وإجراء التنسيق بين القطاعات ودعم توفير الأسطول المطلوب ، وأكد: تقديم عروض أسعار عامة.
وأعلن نائب عمدة طهران أن مشاركة أفضل وأكثر للقطاع الخاص في دورة النقل العام تحتاج إلى اعتماد وتطبيق حوافز لتشجيع هذا القطاع على أن يكون له حضور أكبر في الأسطول ، وأضاف: “لهذا الغرض ، بالإضافة إلى ذلك. لتنفيذ الزيادة ، تشمل أسعار الخط أيضًا معامل دعم خاص للخطوط التي تستخدم فيها الحافلات المجددة.
وأشار الشافعي إلى تخصيص أموال على شكل إعانات مع نهج دعم الوظائف المصابة عبر المقر الوطني لكورونا لتلك الوظائف التي تضررت وتضررت خلال وباء كورونا ، مشيرا إلى: شركة حافلات طهران هذه هي القطاعات التي عانت منها الكثير منذ بداية وباء كورونا ، لكن حتى الآن لم نتلق أي دعم ، لذلك نتابع تخصيص إعانات تعويضية لهذه الشركة.
كما قدم الرئيس التنفيذي لشركة حافلات طهران تقريرًا عن أعمال الشركة بالتعاون والتعاون مع شركات الحافلات الخاصة ، وأوضح أداء هذه الشركات في تقديم الخدمات للمواطنين وقال: لقد بدأنا القطاع الخاص مع إعطاء الأولوية لخلق جاذبية اقتصادية لهذا القطاع.
وأكد طرفة على الإسراع في عملية استبدال خزانات الحافلات التي تعمل بالغاز من خلال متابعة تركيب الخزان على 150 حافلة من قبل إحدى شركات صناعة السيارات المحلية والتنسيق لإبرام عقد جديد مع صانع سيارات محلي آخر وأضاف: معتبرا أن المدة من عقد المسح اقتربت الخطوط من نهايتها ، بآراء القطاع الخاص ، وسنشرع في إعادة إبرام العقد مع الشركات ذات الصلة.
كما أعلن عن إعداد جدول أسعار التكلفة ، بما في ذلك الملاحق وجداول تحليل الأسعار ، مع تلقي القطاع الخاص تعليقات لتقديمها إلى المجلس الإسلامي في طهران ، وقال: سيتم متابعته من خلال صندوق أوميد لريادة الأعمال.
شدد الرئيس التنفيذي لشركة حافلات طهران على الحاجة إلى مراجعة حساب ودفع الإعانات البلدية لشركات الحافلات وأشار: لهذا الغرض ، سيتم إرسال إعانات الحافلات إلى المجلس الإسلامي في طهران للمراجعة.
الجدير بالذكر أن مديري شركات الحافلات الخاصة أثناء إعلانهم عن استعدادهم للمشاركة القصوى مع إدارة المدينة تناولوا قضاياهم ومشكلاتهم بعد تفشي وباء كورونا وتقليص عدد الركاب في أسطول الحافلات وكذلك – فرض عقوبات قاسية وزيادة التكاليف وأثاروا مخاوفهم وقدموا اقتراحات وآراء من أجل تقديم خدمات أفضل وأكثر خصوصية للمواطنين.
.