وبحسب موقع تجارت الإخباري ، وافقت المنظمة الداعمة على زيادة سعر زيت المحركات بنسبة 25٪ ، في حين أن معظم أسهم الشركات المصنعة زيت المحرك إنه ينتمي إلى الحكومة والمؤسسات الحاكمة. في غضون ذلك ، كان من المتوقع ألا تصدر الحكومة الإذن بزيادة سعر هذا المنتج في الوقت الحالي للسيطرة على السوق.
حتى منذ وقت ليس ببعيد ، مقارنة IRNA بزيادة الأسعار زيت المحرك كان رد فعل. كتب هذا الموقع: يتم إنتاج معظم زيوت المحركات المنتجة في البلاد تقريبًا في شركات إيرانول وبهران وبارس نافت وسيباهان نافت. كل هذه الشركات لديها وضع ربحية عالية. لهذا السبب ، فإن مشكلة الخسارة دون زيادة السعر مستبعدة عمليا.
وقد ورد في جزء آخر من هذا التقرير ما يلي: باعتبار أن إصدار ترخيص المنظمة الداعمة لزيادة السعر يعتمد عادة على فحص الوضع المالي للمنتجين وبهدف الحفاظ على عملية الإنتاج وعدم فقد وحدات الإنتاج ، أرقام أرباح الشركات في نظام Kodal ، ترخيص المنظمة يشكك في دعم زيادة الأسعار.
وتابعت وكالة أنباء الجمهورية الإسلامية: نقطة أخرى عن الشركات المنتجة لهذا المنتج هي أن معظم أسهمها مملوكة للحكومة أو مؤسسات حاكمة. بالنظر إلى الملكية الحكومية والسيادية لهذه الشركات ، فإن إصدار الإذن بزيادة الأسعار لهذه الشركات لا يمكن الدفاع عنه حتى في وسط جهود الحكومة للسيطرة على التضخم وإعادة الاستقرار إلى الأسواق.
يظهر هذا التقرير أنه حتى وسائل الإعلام ، التي تحاول بأي شكل من الأشكال تليين أجواء الأسواق وتطبيع التضخم وزيادة الأسعار في الحكومة الجديدة ، تحتج على زيادة أسعار زيت المحركات.
سوء استخدام تقليل إنتاج زيت المحرك
قال عضو سابق في نقابة مصلحي السيارات في طهران في محادثة مع تجار نيوز: خفض الإنتاج زيت المحركأدى إلى ارتفاع سعر هذا المنتج.
وقال رضا عينيك لو كان هذا المنتج متوفرًا بكثرة في السوق لما أدى إلى زيادة في السعر ، قال: “للأسف الحكومة نفسها رفعت سعر هذا المنتج”.
وأشار في جزء من حديثه إلى وجود تجار ومربحين وأوضح: أدى الانخفاض في إنتاج هذا المنتج إلى حقيقة أن سلسلة من المستفيدين بدأوا في تخزين زيوت محركاتهم. كان لهذا تأثير على سعر هذا المنتج.
وأضاف: “للأسف ، لأن الناس مجبرون على شراء مثل هذه البضائع ، فإنهم يشترونها بأي ثمن”. هذا خلق فرصة للمتربحين.
يجب على الحكومة تحديد السعر
أكد أينيك: المزيد زيت المحرك متوفر في السوق يتم إنتاجه محليًا. يجب على الحكومة الدخول في هذا المجال وتحديد الأسعار لوقف التربح. يتنوع سعر وعلامة زيت المحرك المتوفرة في السوق. لكن هذا المنتج شهد مؤخرًا زيادة في الأسعار بمتوسط 20 إلى 30 بالمائة.
وأبلغ عن وجود زيت محركات مزيف وغير قياسي في السوق وشدد على ضرورة تدخل القضاء بجدية أكبر في هذا المجال.
ووفقًا لهذا التقرير ، كما يقول المنتجون ، فإن الزيادة في سعر هذا المنتج لها أصل داخلي. يقولون: منذ العام الماضي وواجهنا زيادة في أسعار معظم الأصناف في البلاد نتيجة ارتفاع معدل التضخم. لكن في غضون ذلك ، لم تكن هناك زيادة في أسعار زيت المحركات في البلاد.
وفي الوقت نفسه ، تنتج أربع مصافي كبيرة في البلاد ما بين 70 إلى 75 بالمائة من زيوت التشحيم وأنواع أخرى من المنتجات زيت المحرك إنهم ينتجون في إيران ويصدرون أيضًا جزءًا من منتجاتهم. يتم توفير جزء محدود من المواد الخام من قبل المصافي من الخارج. لذلك ، لم يؤثر التغيير في سعر الصرف على زيادة تكاليف الإنتاج.
لقراءة المزيد ، كم أصبح زيت المحرك أكثر تكلفة؟ اقرأ في أخبار تجارات.