اقتصاديةاقتصاديةالسياراتالسيارات

التكنولوجيا الإيرانية الجديدة للتخصيب السحابي



للإبلاغ الاقتصاد على الانترنت وبحسب وكالة أنباء الجمهورية الإسلامية، قال “روح الله دهقاني فيروز آبادي” عن تصنيع المرشحات لتقليل انبعاثات السيارات في الشركات القائمة على المعرفة: تلوث الهواء قضية يجب التفكير فيها على المدى الطويل، أنه عندما يكون الهواء ملوثًا، يجب أن نفكر حول هذا الموضوع وإيجاد الحلول، دعونا نتخذ موقفا، لن يحدث شيء، علينا أن نضع خطط طويلة المدى حتى يحدث هذا الحدث (الحد من تلوث الهواء) في السنوات القادمة.

وأضاف: هناك شركات قامت بعمل جيد في الحد من تلوث الهواء، ويمكن استخدام منتجاتها لتقليل كمية تلوث الهواء الناجم عن السيارات أو الملوثات الأخرى على المدى الطويل. وتشمل هذه المنتجات المرشحات التي يمكن تركيبها على مخرجات المصانع ومحطات الطاقة إلى المرشحات التي تقلل من انبعاثات السيارات.

وتابع: هناك قضية أخرى وهي تقنيات هطول الأمطار وتعزيز الأمطار، وأعتقد بشدة أن هناك شركات في بلادنا وأعرف شخصيا عددا منها قامت بعمل جيد في مسألة هطول الأمطار.

حصول إيران على تكنولوجيا جديدة للتخصيب السحابي

وقال نائب الرئيس العلمي للعلوم والتكنولوجيا والاقتصاد المبني على المعرفة: إن التكنولوجيا الحالية لتخصيب السحاب هي تقنية قديمة تستخدم منذ سنوات وتشمل تكنولوجيا التأين الجوي (تقنية تحويل جزيئات مكونات السحاب إلى موجبة وموجبة) (الأيونات السالبة للتخصيب).وحديثاً يتم تطويره وتعمل دول العالم على الهندسة المناخية؛ ولذلك، يقال أحياناً إن الهندسة المناخية غير ممكنة، وهذا خطأ استراتيجي. من المؤكد أن مثل هذه التكنولوجيا موجودة، ولكن مدى قوة تأثيرها وضعفها، فهذا نقاش آخر.

وأكد: أعتقد أنه مع خطة سنوية بقيمة 500 مليار تومان، وبحسب الحسابات التي أجريناها في نائب رئيس الجمهورية للعلوم والتكنولوجيا والاقتصاد القائم على المعرفة، خلال تخطيط 5 سنوات، من الممكن زيادة حجم الميزانية. هطول الأمطار إلى مستوى جيد جداً ومعقول بطريقة التلقيح السحابي، لدينا فرص أمطار جيدة يمكن استغلالها.

واعترف دهقاني فيروزآبادي قائلاً: “لحسن الحظ، هناك مشاعل ومواد خام للتخصيب السحابي في البلاد بتكنولوجيا محلية بالكامل وجودة عالية، وهي أعلى بكثير من المنتجات الأجنبية”. الشعلات المتعجلة التي تم اختبارها واختبارها في مختبرات الدول الأجنبية والتأكد من قدراتها؛ لدينا أيضًا مرافق الطيران والمولدات الثابتة في البلاد.

وبحسب نائب الرئيس فإن الأمر لا يحتاج إلا إلى عزيمة جدية لتنفيذ مناقشة تخصيب السحاب في خطة جادة مدتها خمس سنوات، وأعدك أنها ستتكلف أقل من 3 آلاف مليار تومان خلال 5 سنوات، لكن آثارها وبركاتها كثيرة. أعلى من هذا المبلغ، وسيكون مكلفا.

Leave a Reply

زر الذهاب إلى الأعلى