وبحسب موقع تجارت الإخباري ، فقد وعد الوزير صامات أنه من خلال زيادة إنتاج السيارات وتصديرها ، يمكنه خفض أسعار السيارات في إيران. لكن أسواق تصدير السيارات الإيرانية تتراجع يومًا بعد يوم والناس في دول أخرى غير مستعدين لشراء سيارات إيرانية.
وفي وقت سابق ، رفض العراق السيارات الإيرانية ، قائلا إن السيارات الإيرانية لا تلبي المعايير المطلوبة. الآن ، أثبت الحادث الأخير على طريق بهبهان رداءة نوعية السيارات الإيرانية. حادث اصطدمت فيه 60 سيارة ومات 14 شخصا.
في حادث الوسادة الهوائية هذا ، لم يتم فتح أي سيارة لتثبت مرة أخرى أن السيارات الإيرانية لا تتمتع بالجودة والمعايير اللازمة.
وقال رئيس الغرفة الإيرانية العراقية المشتركة لـ “تجارات نيوز”: في الحادث الأخير في خوزستان ، تحطمت 60 سيارة ولم يتم فتح وسادة هوائية. أحداث مثل هذا الحادث تثير قلق العملاء المحليين وتتسبب في خسارة أسواق التصدير.
يشير يحيى الإسحاق إلى وضع خط إنتاج شركة إيران خودرو في العراق ويقول: “صانعو السيارات أزعجوا الجميع”. لأن منتجاتهم على الرغم من ارتفاع أسعارها لا تتمتع بالجودة المطلوبة. إنتاج السيارات في إيران صعب ويواجه تحديات ، ناهيك عن الأسواق التنافسية.
هل تم تسليم مصنع السيارات في العراق للصين؟
الاسحق يشير الى خط انتاج السيارات الايراني في العراق. خط إنتاج انطلق في العراق منذ سنوات لتصدير السيارات الإيرانية إلى الدول المجاورة. لكن في الوقت نفسه ، كان العراقيون قلقين من شراء سيارة إيرانية.
في ذلك الوقت ، نقلت وكالة مهر للأنباء عن داود بوناب نائب الرئيس التنفيذي لشركة سايبا قوله: “الشعب العراقي فخر واعتبروا أنها عربة موت ، وقد أدى ذلك إلى استبدال خطي إنتاج إيران خودرو وسايبا في العراق ، اللذين كان من المفترض إطلاقهما في آذار (مارس) من العام الماضي (1992) ، بسيارات صينية ، رغم تجهيزهما. “
بمعنى آخر ، لم تكن جودة السيارات الإيرانية مقبولة للعراق واضطرت إيران إلى تجميع سيارة صينية في خط إنتاج السيارات الإيرانية. وكان الرئيس التنفيذي لشركة سايبا قد قال في ذلك الوقت: “بدلاً من سيارة إيرانية ، سيتم تجميع سيارة ليفان صينية في خط إنتاج سايبا ، ويعتقد المسؤولون العراقيون أن إنتاج سيارة ذات دعاية سلبية في إيران لا ينبغي إنتاجه في العراق”.
لكن هل تم تسليم مصنع السيارات الإيراني في العراق إلى الصين؟ يقول الإسحاق: “لم يتم تسليم مصنع إنتاج السيارات الإيراني في العراق إلى الصين بعد ، ولكن مع هذه الجودة المنخفضة وعدم الامتثال للمعايير ، من الممكن أن يتم تسليم خط إنتاج السيارات في العراق إلى الصينيين. . ” في هذه الظروف صناعة السيارات يجب أن تتغير إيران. من التغييرات في الإدارة وخدمة ما بعد البيع إلى جودة الإنتاج والسعر.
إيران تقوم بتجميع السيارات في العراق
ما هو وضع صادرات السيارات الإيرانية إلى العراق؟ ورد الاسحق: تم تصدير بعض السيارات من سيارات اجرة وشاحنات الى العراق. لا يوجد مصنع كامل في العراق يقول إنه يتم إنتاج ما بين صفر إلى مائة سيارة في هذا البلد. وبدلاً من ذلك ، تصدر إيران قطع غيار لتتمكن من تجميع السيارات هناك.
وقال “حتى تجميع السيارات الإيرانية في العراق ليس في وضع جيد”. وهذا يعني أنه حتى السيارات المُجمَّعة قد تفقد قريبًا حصتها في السوق وستترك الصناعة للمنافسين.
وفقًا لهذا التقرير ، تم إطلاق صفارات الإنذار لشركات صناعة السيارات الإيرانية. يبدو أن صانعي السيارات ، الذين كانوا يأملون جميعًا في تصدير قطع غيار إلى العراق والحصول على موارد جيدة من العملات الأجنبية من خلال هذا الطريق ، يفقدون الآن أسواقهم واحدة تلو الأخرى بسبب عدم الامتثال للجودة والمعايير.
تظهر الاحصاءات ان اجمالى منتجات التصدير لشركتى صناعة السيارات الرئيسيتين فى الاشهر التسعة الاولى من هذا العام كانت 4544 وحدة فى شكل قطع غيار ومنتجات كاملة. لكن عدد سيارات التصدير الإيرانية انخفض.
كان العملاء الأجانب خائفين من صناعة السيارات الإيرانية
قال الإسحاق: “ليس الشعب فقط بل صوت المسؤولين جاء من تدني الجودة والخدمات وارتفاع أسعار السيارات”. وقال الوزير صامات مؤخرا إنه على الرغم من ارتفاع أسعار السيارات إلا أنها تفتقر إلى الجودة. سئم كل من الناس والمسؤولين من جودة السيارات المنخفضة هذه. لذلك ، يجب أن تحدث تغييرات أساسية في صناعة السيارات.
في أعقاب حادث متسلسل في بهبهان ، قال سردار سيد كمال هاديانفر ، رئيس شرطة المرور في طهران ، في وقت سابق: “في هذا الحادث ، لم يتم فتح أي سيارة في وسادة بهبهان الهوائية. ما السيارة التي لدينا؟ لماذا ننتج عربات الموت؟ يجب أن تراقب الأجهزة المسؤولة جودة المركبات. “لماذا لا يتم استيفاء المعايير؟”
قال فرزاد بيلتن ، المدير العام للمكتب العربي الأفريقي لمنظمة تنمية التجارة ، “منذ سنوات ، تم إنشاء موقع مشترك لتصنيع السيارات في الإسكندرية بالعراق”. وأضاف “هذا الموقع لم يتوقف وهو يعمل وإيران تنتج برايد وبيجو في العراق.”
اقرأ المزيد عن إنتاج برايد في العراق.