وبحسب مراسل وكالة أنباء فارس الحضري ، حجة الإسلام محمد أغميري ، عضو مجلس مدينة طهران ، قال في باحة مجلس المدينة اليوم أثناء مراجعة رسوم المتنزهات الهامشية ، لافتًا إلى أن لدينا 9 ملايين سيارة في طهران ، و إن إدارة هذا العدد من السيارات في طهران أمر مهم ، فالمبلغ الذي يحصل عليه المتنزه الهامشي ليس رقماً محدداً في ميزانية البلدية.
وتابع: البلدية تملك الشوارع وبالتالي اشترت 9000 لوحة ترخيص في منطقة طريق الامام علي (ع) لاستكمال هذه المدينة الدائري ولكن ما هي ايرادات البلدية؟ لم يتم توليد أي دخل.
قال أغميري: إذا أرادت البلدية إنشاء حديقة ، وطالبت الناس بتكلفتها ، فهذا حق حقيقي للناس. لأن دخل البلدية قد تم إنفاقه على شراء أرض لبناء الطريق ، وعلى هذا الحساب ، علينا زيادة تكلفة امتلاك سيارة في المدينة لأسباب مختلفة.
وتابع: “وكيل النقل ليس لديه خطة فاعلة ومهما كانت الخطة التي يضعونها فإن حالة تلوث الهواء والمرور مستقرة. الحديقة هامش من الاختناقات التي إذا قمنا بعمل علمي يمكننا السيطرة على التلوث.”
قال عضو مجلس المدينة: “علينا أن نتحكم في تكلفة امتلاك سيارة في المدينة”.
وأضاف: “في بعض الدول تكون تكلفة وقوف السيارات هامشًا للساعة ولا يسمحون بوقوف السيارة على الهامش لمدة 8 ساعات”.
وشدد أغميري: إذا تم تركيب عداد المواقف في الاختناقات المرورية فيمكن استخدامه بشكل فعال.
قال هذا العضو في مجلس المدينة: المعيار هو وجود عدة مواقف سيارات لكل كيلومتر مربع ، في المتوسط 10 وحدات لوقوف السيارات ، وفي طهران هناك 3 مجمعات لوقوف السيارات ، وهي أيضًا خاصة. هذا يعني أن لدينا 500 مجمّع لوقوف السيارات ، أي ما يعادل 1.5 مليون مكان لوقوف السيارات.
وأضاف: “إذا اتخذنا قرارًا شجاعًا بزيادة سعر المواقف الهامشية ، فسيحدث شيء جيد من حيث حركة المرور وتلوث الهواء”.
.