وبحسب أخبار تجارت ، أشار أردشير مطهري ، ممثل أهالي جرمسار وأرادان في مجلس الشورى الإسلامي ، في إشارة إلى تراجع جودة منتجات شركات صناعة السيارات المحلية في السنوات الأخيرة ، إلى إهمال شركات صناعة السيارات في الاحتجاجات الشعبية و خسائر في الأرواح والممتلكات .. في لقاء أخير مع مجموعة من الصناعيين والناشطين الصناعيين ، أكدت الثورة الإسلامية احتجاجات الناس ، قائلة إن “نوعية السيارات المحلية ليست جيدة والناس على حق”. القدير يحاسب ضميرك وقانونك وشعبك.
وفي إشارة إلى زيادة أسعار السيارات بعد الانسحاب الأمريكي من برجام وإغلاق طريق استيراد السيارات وبيع السيارات الأجنبية بأسعار فلكية ، قال: “الآن بعد أن تم حظر استيراد السيارات ، يتم استيراد السيارات الأجنبية عدة مرات”. السعر من خلال قنوات غير رسمية ؛ ” بحيث يكون سعره للمستهلك أضعاف السعر الحقيقي.
واعتبر عضو اللجنة الاجتماعية بمجلس النواب الموافقة على خطة التحرير المشروط لاستيراد السيارات الأجنبية خطوة للخروج من هذا الوضع وقال: وافق مجلس الشورى الإسلامي على خطة التحرير المشروط لاستيراد السيارات الأجنبية. سقوط جيد نسبيا. في سوق السيارات المحلي ، تراوحت الأسعار بين 2 و 7 ملايين تومان ، وفي سوق السيارات الأجنبية ، انخفضت الأسعار أحيانًا إلى 100 مليون تومان ، لكن مع معارضة مجلس صيانة الدستور لهذه الخطة ، لم يستمر هذا الاتجاه النزولي.
وتحدث مطهري عن تخفيض أسعار السيارات بنسبة تتراوح بين 20 و 30 بالمائة إذا تم تحرير السيارات ، مضيفًا: “بالتأكيد ، لن يقتصر تأثير تحرير واردات السيارات في السوق على السيارات الأجنبية”. إذا تغير سعر السيارات المحلية في عام 1997 ، مع تنفيذ حظر استيراد السيارات ، إلى جانب السيارات الأجنبية ، فإن الأمر نفسه ينطبق على الوضع الحالي.
وفي إشارة إلى الموافقة على استيراد السيارات في اللجنة البرلمانية ، أعلن عن استيراد معدات التعدين الثقيلة وإنشاء الطرق والمقطورات والشاحنات والحافلات العام المقبل وقال: “بموجب هذا المرسوم تم الاتفاق على استيراد 50 ألف سيارة ركاب و تمت الموافقة على خطة إعادة التنظيم “. كما تمت إحالة صناعة السيارات إلى مجلس تشخيص مصلحة النظام لمزيد من التحقيق.
وأضاف ممثل أهالي غارمسار وعرادان في مجلس النواب الحادي عشر: لن يكون أمام الحكومة خيار سوى الموافقة على هذه الخطة ، بينما تتمثل إحدى طرق تعويض عجز الموازنة الحكومية في الرسوم والرسوم الجمركية المحصلة من استيراد سيارات أجنبية.
واعتبر مطهري أن تنفيذ سياسة الرقابة والإشراف على واردات السيارات فعال في قيادة سوق السيارات نحو أسعار معقولة ، وخلق سوق تنافسية ، وتحويل مصنعي السيارات إلى أساليب جديدة لخفض تكاليف الإنتاج ، وتقليل الخسائر المتراكمة لمصنعي السيارات والسيارات المحلية. الأسعار.
رداً على سؤال هل إزالة 4200 تومان سيؤثر على سوق السيارات الإيرانية أم لا؟ وقال: “بما أنه في بداية تطبيق العملة الحكومية فقط ، تلقى صانعو السيارات العملة الحكومية وبعد ذلك تم إلغاء هذا التخصيص من العملة لشركات صناعة السيارات ، فإن إزالة العملة الحكومية من اقتصاد البلاد لا ينبغي أن يؤثر على سوق السيارات ، لأن شركات صناعة السيارات وتلقى مصنعو قطع الغيار 4200 تومان “.
قال ممثل أهالي غارمسار وعرادان ، مشيراً إلى أن قطاع السيارات في البلاد أكثر ارتباطاً بقطاعات الاقتصاد التي تتمتع بفرص عمل عالية مقارنة بالقطاعات ذات العمالة المنخفضة ، فقال: يشمل قطع غيار السيارات (مباشرة) وأجزاء أخرى .
وفي النهاية ، فيما يتعلق بنهج الحكومة والبرلمان تجاه صناعة السيارات ، قال مطهري: في التعامل مع الوضع المقلق الذي نشأ فيما يتعلق باستيراد السيارات في صناعة السيارات ، يمكن النظر في سيناريوهين اثنين ؛ السيناريو الأول هو أن الصناعة تتمتع بميزة نسبية ، وفي هذه الحالة لا ينبغي أن يقلق المرء بشأن واردات السيارات وتأثيرها على التوظيف. السيناريو الثاني هو أن الصناعة لا تتمتع بميزة نسبية في الدولة ، وفي هذه الحالة هناك بالتأكيد هذا القلق ، لأن الصناعة التي لا تتمتع بميزة نسبية في بلد ما يجب أن تكون بالتأكيد صغيرة وتختفي في النهاية من الاقتصاد. .
مصدر: ایسنا