انخفاض احتياطيات النفط والديزل الأمريكية في برد الشتاء

تضاءلت مخزونات وقود الديزل في الولايات المتحدة ، وتكافح المصافي لتجديد خزاناتها ، مما قد يحافظ على ارتفاع الأسعار لأشهر.

الطلب على الديزل وزيت الوقود والمنتجات الأخرى يصل إلى مستويات المستوى المسبق تاج. ومع ذلك ، لم يزد الإنتاج منذ بعض المصافي منذ تفشي المرض فيروس كورونا وقد تم إغلاقها وتوقفت المصافي الأخرى عن العمل لإصلاحها.

اعتبارًا من الخميس ، بلغ سعر زيت الفرن 2.83 دولارًا ، وهو أعلى سعر في آخر 7 سنوات.

يمكن أن تصبح تكاليف الوقود المرتفعة سمة متكررة لأسواق الطاقة حيث تجد الشركات صعوبة في الاستجابة لظروف الإمداد القاسية.

تم اختبار توافر الوقود في الولايات المتحدة من خلال الانخفاض الحاد في درجة الحرارة في جميع أنحاء البلاد والتوقع بأن هذا الوضع سيستمر في الأيام المقبلة. أدت هذه الظروف الجوية إلى زيادة الطلب على توليد الكهرباء باستخدام الغاز الطبيعي ، وتستعد بعض شركات الطاقة لاستخدام المزيد من زيت الأفران لتلبية الطلب.

وفقًا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية ، فإن الطلب على المنتجات البترولية في عام 2021 أعلى بنحو 5٪ من الاستهلاك السابق فيروس كورونا وتسبب في انخفاض حجم الاحتياطيات بنسبة 15٪ عن متوسط ​​الخمس سنوات. تمتلك خزانات الساحل الشرقي للولايات المتحدة الآن أدنى احتياطيات منذ أبريل 2020.

لا تزال مصافي التكرير الأمريكية تعمل بمعدلات أقل من المتوسط ​​لأقل من خمس سنوات وتمتنع عن الإفراط في إنتاج وقود الطائرات. لا يزال الطلب على وقود الطائرات أقل مما كان عليه في عام 2019.

قدرة التكرير العالمية أثناء تفشي المرض فيروس كورونا، انخفضت بأكثر من 2 مليون برميل في اليوم ؛ في غضون ذلك ، تظهر الإحصاءات الفيدرالية أن طاقة التكرير الأمريكية انخفضت بنسبة 4.5٪ إلى 18.1 مليون برميل يوميًا.

غاري سيمونز كبير المسؤولين التجاريين في شركة الوقود والبتروكيماوياتوالروقال “في الحقيقة ، طريق لنا” امیده “لا يوجد قريب حتى نتمكن من إعادة ملء الخزانات بالديزل”.

بلغ متوسط ​​سعر الديزل مؤخرًا 3.78 دولارًا للغالون ، وهو أعلى رقم منذ سبتمبر 2014. في أماكن مثل نيو إنجلاند ، من المتوقع أن يرتفع إنتاج النفط مؤقتًا في الأيام المقبلة ، مما قد يؤدي إلى ارتفاع الأسعار.

وفقًا لـ Troy Weinst ، كبير المحللين في DTN Market Research ، مع انخفاض الدعم في فصل الشتاء والطلب على وقود التدفئة ، يجب أن تنخفض الأسعار ويجب إعادة فتح صهاريج التخزين. أما إذا ظل سعر النفط الخام المستخدم في إنتاج المنتجات البترولية مرتفعاً ، فسيظل كذلك سعر الوقود.

وأوضح فينست أن “هناك عاملاً فريدًا شكل ضغطًا على الاحتياطيات” هذا الجانب “من الصعب التكهن بما سيكون عليه سوق الوقود في الربيع”.

في أوروبا ، دفعت أسعار الغاز الطبيعي غير المسبوقة المصافي الأوروبية إلى خفض الإنتاج لتوفير التكاليف. هذا الوضع قد قلل من المخزون.

نهاية رسالة/