بدأ تسجيل السيارات المستوردة يوم السبت / اعلنت شروط التسجيل – تجارت نيوز

وبحسب موقع تجارات نيوز ، فإن الوزارة أبقت تفاصيل الصفقة سرية السيارات المستوردة أعلن. من المفترض أن يتم تقديم هذه السيارات من خلال اليانصيب.

وأخيراً وبعد الكثير من الالتباس تم الإعلان عن شروط التسجيل للسيارات المستوردة. وبحسب إعلان وزارة الصناعة والتعدين والتجارة ، فإن تسجيل السيارات المستوردة سيبدأ يوم السبت (6 مارس).

قال المتحدث باسم وزارة الصناعة والتعدين والتجارة ، أوميد قاليباف ، أمس ، إنه تم تسجيل طلبات شراء 85 ألف سيارة من قبل الشركات المستوردة.

شروط تسجيل السيارات المستوردة

قال أوميد قاليباف ، أمس ، إن المتقدمين لشراء السيارات المستوردة يجب أن يكون لديهم نصف كمية السيارة في حسابهم.

وبحسب إعلان وزارة الأمن ، يتعين على المشاركين في هذه اليانصيب حجز 500 مليون تومان في حسابهم المصرفي بالإضافة إلى توفر شروط يانصيب السيارات المحلية.

وبحسب إسنا تقرر بيع السيارات المستوردة في اليانصيب. يجب على المشاركين في اليانصيب الامتثال للشروط العامة لبرامج يانصيب السيارات المحلية الحالية ، مثل الحصول على ترخيص ، وعدم وجود لوحة ترخيص نشطة ، وعدم الشراء من شركات تصنيع السيارات المحلية في آخر 48 شهرًا ، وعدم القدرة على النقل وثيقة المركبة لأي شخص لمدة عام.

تفاصيل كيفية رسم السيارات المستوردة

كما تظهر التقارير ، بعد انتهاء اليانصيب ومراجعة المعلومات ، سيتم اختيار أسماء 100000 شخص والإعلان عنها عن طريق القرعة. وبعد إعلان أسماء الفائزين باليانصيب تقوم الشركات المستوردة بتقديم سياراتها في النظام ويختار مقدم الطلب من بينها.

إذا كان هناك طلب أعلى على سيارة أثناء يانصيب السيارات المستوردة ، فإن الأولوية للأرقام الفائزة الأولى في اليانصيب. لا يرتبط الإعلان عن الفائزين المبدئيين في هذه السيارات بوقت التسجيل ، بل يعتمد على حظ الأشخاص في اليانصيب.

إزالة المشاركين عن طريق السحب من الأموال المحظورة

ولكن ما هو واجب أولئك الذين لا يختارون السيارة التي يريدونها في البداية؟ في هذه الحالة ، يتم الحفاظ على حقهم في المرور حتى يتم اختيار السيارة. يجب أن يظل لدى هؤلاء المشاركين 500 مليون تومان محظور في حساباتهم. خلاف ذلك ، إذا قام مقدم الطلب بسحب أي مبلغ من 500 مليون تومان ، فسيتم إلغاء طلب شراء السيارة.

غرامات الفائزين في حالة عدم دفع الرسوم

المتقدمون الذين فازوا في يانصيب السيارات المستوردة لديهم ثلاثة أيام بعد اختيار السيارة لدفع المرحلة الأولى من السداد بما في ذلك قيمة البضائع والشحن إلى ميناء الوجهة والتأمين (CFR). بالطبع ، تم دفع 500 مليون تومان من هذا المبلغ بالفعل للدخول في اليانصيب.

إذا فشل الفائزون في دفع هذا المبلغ في غضون ثلاثة أيام ، فسيتم إلغاء تسجيلهم وسيتعين عليهم دفع غرامة قدرها خمسة بالمائة.

المرحلة الثانية من السداد تتعلق بالرسوم الجمركية ، وهي عند وصول السيارة إلى الموانئ ويتم تخليصها ، وبعد إعلان هذا المبلغ من قبل هيئة الجمارك والدعم ، يجب على مقدم الطلب سداده.

المرحلة الثالثة من الدفع تكون في وقت التسليم وتتعلق بتكلفة لوحات الترخيص وما إلى ذلك. أي أن المرحلتين الأولى والثالثة من السداد أشبه ببيع السيارات المحلية ، وقد تم إضافة المرحلة الثانية لهذه العملية.

وكما أعلنت وزارة الأمن فإن هذه المبالغ غير نهائية وتحسب على أساس السعر اليومي.

ثلاثة أشهر لتسليم السيارة للمتقدمين

ولكن متى سيتم تسليم هذه السيارات المستوردة بعد اليانصيب والخطوات التالية من قبل المتقدمين؟ من الوقت الذي يدفع فيه الأشخاص الخطوة الأولى ويوقعون العقد في النظام ، يكون أمام الشركة المعنية ثلاثة أشهر لتسليم السيارة إلى المتقدمين.

بعد هذه الأشهر الثلاثة ، يتعين على الشركة دفع غرامة قدرها 7.5٪ عن كل شهر تأخير. يجب على أي طرف يلغي العقد دفع غرامة قدرها خمسة بالمائة. لكن قبل توقيع العقد ، حتى لو ربح الناس يانصيب السيارات المستوردة ، فليس هناك ما يضمن تسليم السيارة.

يتم تسجيل السيارات المستوردة في نظام مبيعات السيارات المتكامل المصمم بالتعاون مع شركة جديدة. سيتم نشر عنوان هذا النظام قريبًا في إعلان وزارة الخصوصية.

غموض البيع المسبق للسيارات المستوردة

في الوقت نفسه ، بدأ البيع المسبق للسيارات المستوردة ، وهناك العديد من الشكوك حول عدد السيارات التي تم استيرادها إلى البلاد حتى الآن.

قبل ذلك ، أعلنت الوزارة أن 200 ألف سيارة ستدخل البلاد في غضون ستة أشهر. وبحسب إعلان الوزارة ، كان من المفترض أن تدخل البلاد بحلول نهاية العام الجاري 100 ألف سيارة و 100 ألف سيارة أخرى في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 1402.

كان من المفترض أن يتم عرض السيارات المستوردة في بورصة السلع ، ولكن لم يمض وقت طويل قبل تعديل لوائح استيراد السيارات. بموافقة مجلس الوزراء ، تم حذف شرط “السيارات المستوردة معروضة في بورصة السلع فقط” من الفقرة 2 من هذه اللائحة.

كما قال أوميد قاليباف لوكالة الأنباء أمس ختم وقال: “إن إنشاء نظام متكامل لبيع السيارات وتوريد السيارات المستوردة في هذا النظام ينسجم مع تنفيذ قرار الحكومة الأخير بشأن طرق التوريد البديلة في البورصة السلعية”.

يتم الانتهاء من هذا التقرير.

إقرأ آخر أخبار السيارات من صفحة سيارات تجارت نيوز.