اقتصاديةاقتصاديةالسياراتالسيارات

“بيع الكلى” لتسجيل السيارة/شراء سيارة في محل بيتزا وعطاري – تجارات نيوز


وبحسب موقع تجارت نيوز، يقول أحدهما إن المدينة لم يعد لديها اقتصاد، والآخر يشكو من ركود الأعمال، ويقول أحدهم بحزن عن الأشخاص الذين باعوا ممتلكاتهم وأراضيهم وحتى كليتهم على أمل جني أموال كبيرة. الأرباح. لكنهم الآن فقدوا رأس المال الأصلي ولم يعد هناك ربح.

يتجمع الناس في مكان ما كل يوم؛ يوم أمام النيابة ويوم آخر في صلاة الجمعة. وهم يتجمعون ويهتفون ويحتجون على تقاعس السلطات طوال السنوات الماضية.

هذه قصة أهل الكرم. مدينة كانت مشهورة بالعنب، والآن كل يوم تضيع أخبار مخططات بونزي ورأس مال الشعب.

الأشخاص الذين يطلق عليهم اسم مالبحخت هذه الأيام. وقد فقد بعضهم رؤوس أموالهم وأصبحوا مدينين للآخرين. لماذا؟ لأنهم أخذوا أموالاً من عائلاتهم وأصدقائهم وعهدوا بها إلى شركات تم إدانتها وختمها. أصحاب رؤوس الأموال يريدون أموالهم منهم. بالطبع، بعض الناس أخذوا قروضاً وعليهم سداد أقساط البنك؛ دون أن يستفيدوا منها.

أين ذهبت أموال الناس؟

وبحسب موقع تجارت نيوز فإن الحديث عن آلاف مليارات التومان هو أمر مؤسف ورغبة في ممتلكات الناس. من قبل الشركات التي تم تشكيلها تدريجياً في هذه المدينة بمحافظة قزوين في السنوات العشر الماضية. لقد قطع كل منهم وعداً. من مبيعات السيارات إلى أنشطة المضاربة وتداول العملات المشفرة. لكن أهمهم هم الذين صاغوا ما يسمى بالسيارة.

وكان بعضهم يقوم بتسليم السيارات للناس لفترة من الوقت، لكنهم تدريجيا شجعوا الناس على ترك رؤوس أموالهم لدى الشركة والحصول على الربح بدلا من استلام السيارات. حتى أن البعض أعاد استثمار الأرباح التي حصلوا عليها في نفس الشركات. ويقول الخاسرون إن أصحاب هذه الشركات وعدوهم بأنهم سيؤسسون شركة بأموالهم ويشترون أسهما. لكن الآن يقول المدعي العام إنهم اشتروا عقارات بأموال الناس وقاموا باستثمارات جيدة في دول أجنبية.

أولئك الذين استثمروا في هذه الخطط في السنوات الماضية كانوا يحصلون على أرباح لفترة من الوقت، لكن أولئك الذين دخلوا هذه اللعبة في الأشهر الأخيرة لم يكسبوا أي شيء والآن لا يمكنهم الوصول إلى أموالهم الأصلية.

وقال الخاسرون لتجارت نيوز إن هذه الشركات لم تقم بتسليم الكثير من السيارات للناس منذ منتصف عام 1401هـ وكانت تتطلع في الغالب إلى جذب رؤوس الأموال. من حيث خطط الشراكة، مع وعد بأرباح ضخمة.

وفي الأشهر الأخيرة، تسببت مشاكل ومخالفات هذه الشركات وتدخل النيابة في توقف أنشطتها بشكل كامل وتوقف مجموعة من المستثمرين عن تلقي الأموال.

تجمع لأهالي تاكستان احتجاجاً على أداء شركات بيع السيارات مسبقاً

مخططات بونزي في مطاعم البيتزا والأتاري

ولكن من أين بدأت القصة؟ بدأ العمل من قبل شركة تدعى ساتسيه خودرو في أوائل التسعينيات بمعرض للسيارات، ولكن في السنوات الأخيرة، دخلت الشركات وحتى الأفراد إلى هذا العمل واحدًا تلو الآخر. كان ذلك عام 1400 عندما أضيفت شركات أخرى مثل رادين خودرو وأزين خودرو وأراميس توك وبيشغامان خودرو إلى ما يسمى بتجار السيارات في تاكيستان. وصل الأمر إلى حد أنهم قاموا بتسجيل السيارات في محلات الهواتف المحمولة ومحلات العطاري ومطاعم البيتزا وشركات التأمين.

كلهم أخذوا أموال الناس وأعطوهم الربح. ما يسمى مخطط بونزي في العالم. الطريقة عادة ما تكون هرمية. يأخذ شخص أو شركة أموالاً من الناس ويدفع فوائد الأشخاص السابقين مع رأس مال كل شخص جديد. علاوة على ذلك، فهو يجعل حياة مترفة لنفسه بأموال الناس.

الآن اختفت الأموال الأصلية لمجموعة من الناس. ومنذ شهر مايو/أيار الجاري تقريباً، بدأت السلطات القضائية، بعد إنذار طويل وتحديد مواعيد تسوية الشركات مع الشعب، عملها، ومن خلال إغلاقها واعتقال بعض المخالفين، أوقفت أنشطة هذه المجموعات.

مخالفة 80 ألف مليار مع البيع المسبق للسيارات في الكرم

صرح المدعي العام في تاكستان محمد صمدي لوكالة أنباء فارس مؤخرًا أن الاستثمار في شركات بيع السيارات مسبقًا في هذه المدينة بدأ في عام 1992. وبحسب قوله، فإن الاستثمار في الشركات الناشئة في هذا المجال بدأ بـ30 إلى 40 شخصاً والآن وصل إلى أكثر من 50 ألف شخص؛ وفي المجمل، تم استثمار ما بين 70 و80 ألف مليار تومان.

وقال المدعي العام في تاكيستان مؤخرًا في تجمع الخاسرين إن عددًا من الأشخاص حصلوا على مبالغ كبيرة تتراوح بين 100 إلى 1000 مليار من شركات بيع السيارات المسبقة هذه في السنوات القليلة الماضية، والتي تم الاستيلاء على ممتلكاتها.

في غضون ذلك، كتبت إيرينا مؤخرًا عن أقدم شركة تعمل في مجال الكرم، أن هذه الشركة تلقت مبالغ مختلفة من رأس المال من حوالي 50 ألف شخص، تتراوح بين بضعة ملايين إلى عدة مليارات تومان.

صورة تذكارية مع الشفقة ومن يريد أملاك الناس!

لكن كيف وثق الناس بهذه الشركات وعهدوا إليها بآلاف المليارات من الأموال؟

تجلس شابة أمام مكتب المدعي العام، بين نحو 50 خاسرا آخرين تجمعوا هنا اليوم للمطالبة بحقوقهم، كما حدث في كثير من الأيام الماضية. ويقول إنه استثمر تدريجيا 12 مليار تومان في العديد من الشركات، بما في ذلك شركة تارافات خودرو.

ويعتبر دعم المسؤولين والمديرين الإقليميين لمديري هذه الشركات هو سبب هذه الثقة: “التقط العديد من الأشخاص صورًا تذكارية مع السيد غفاري، الرئيس التنفيذي لشركة ساتشيت خودرو، وبعض المديرين الآخرين لهذه الشركات، وقدموا لهم شهادات تقدير. لماذا لا نثق بهم عندما وافقت عليهم السلطات؟”

حقل عنب
التحفظ على أصول المخالفين في قضية البيع المسبق غير القانوني للسيارات في الكرم

العمل الصالح بأموال الناس

ونتحدث أيضًا مع شاب في متجره؛ متجر يقول إنه توقف عن العمل منذ ظهور مخالفات الشركة. يمتلك حوالي سبعة مليارات تومان في عدة شركات منها تارافات خودرو ورادين خودرو. وقد أودعت عائلته بأكملها ما مجموعه 16 مليار تومان لهذه الشركات. لكن لماذا وثقوا؟ الجواب هو “نشاط الشركات الطويل والمتعدد السنوات وعدم التعامل معها”.

وقال لتجارت نيوز: “بدأ عمل ساتسيت خودرو بمعرض. لقد نجح الأمر لبضع سنوات، وعلى عكس ما يعتقده الكثير من الناس، استمر. حسنًا، لقد وثقنا بهم أيضًا وعهدنا إليهم برأس مالنا. لقد حققنا ربحًا في الجولة الأولى، لكن في السنوات التالية قمنا بتحويل معظم الأرباح إلى استثمارات. لقد تمت إضافتها معًا وهي الآن عدة مليارات”.

يشتكي هذا الصبي الصغير: “بعد سنوات قليلة من نشاط هذه الشركات، اكتفى بعض المسؤولين في المحافظة بالتحذير من عملها، ولم يوقفوا عملها. طوال هذه السنوات، كانت هذه الشركات تقوم بما يسمى بالأعمال الصالحة وتساعد مختلف المنظمات والجمعيات الخيرية بأموال الناس. وبسبب عملهم، حصلوا أيضًا على شهادة تقدير. الآن يقولون أن نشاطهم كان غير قانوني. فلماذا لم يتوقفوا عن عملهم في السنوات السابقة؟ فلو تم، على سبيل المثال، التعامل مع هذه الشركات في عام 1996، لما تم إنشاء آلاف القضايا”.

بيع الكلى والمنزل للاستثمار!

يقول الخاسرون أن قصة استثمارات بونزي وجني الأرباح كانت مزدهرة للغاية في الكرم لدرجة أن بعض مواطنيهم باعوا ممتلكاتهم وحتى أجزاء من أجسادهم لتحقيق الربح بأموالهم.

يقول صاحب المتجر الشاب: “باع بعض الناس أرضهم وهم الآن نادمون. بعض الناس أخذوا أموالاً من عائلاتهم وأصدقائهم وأعطوها لهذه الشركات، وعليهم الآن إعادة أموالهم. لقد أصبح الوضع سيئا والناس محاصرون حقا”.

ويتحدث المتجمعون أمام النيابة عن الخاسرين الذين باعوا ذهبهم وبيوتهم ودراجاتهم النارية وسياراتهم وشاحناتهم وحتى كليتهم وقدموا أموالهم لهذه الشركات.

تشتكي السيدة جافاني: “كان الناس محتاجين ودخلوا في هذا العمل على أمل تحقيق الربح وحياة أفضل. في السنوات الأولى، حققت بعض الشركات أرباحًا جيدة، لكنها وقعت في المشاكل تدريجيًا. وفي وقت لاحق، زاد عددهم وأوقفت النيابة نشاط جميع الشركات. إذا لم يحدث هذا، فإن المزيد من الناس سيبيعون منازلهم وممتلكاتهم ويتنازلون عنها. ولم يقتصر الأمر على سكان الكرم وقزوين الذين فقدوا ممتلكاتهم؛ “العديد من المقاطعات متورطة في هذه القضية.”

حقل عنب
التحفظ على أصول المخالفين في قضية البيع المسبق غير القانوني للسيارات في الكرم

احصل على قرض بنكي والسر الذي بقي بدون قبعة!

وفي هذه الأثناء، أخذ بعض الناس قروضاً من البنوك ليتمكنوا من تسجيل السيارات. الآن استحقت أقساط القرض وأيديهم فارغة.

مالباختيه، شاب لديه عمل تقني، جمع 435 مليون تومان مع رأس ماله وقرض بنكي وأودعها في يد إحدى هذه الشركات. أراد تطوير عمله بالربح الذي يحصل عليه أو بيع السيارة التي يستحوذ عليها، لكن الآن بقي عليه أقساط القرض البنكي.

ويقول: “لست أنا وحدي، بل حصل الكثير من الناس على قروض من البنوك واستثمروا في هذه الشركات”. لأنهم وعدوا بدفع أرباح عالية في خطط الشراكة. الشركة التي قمت بتسجيلها قامت بتسليم السيارات ودفع الفوائد للفئات الأولى من المستثمرين، لكننا، الذين وقعنا عقدًا مع هذه الشركة منذ فبراير من العام الماضي، لم نحصل على أي ربح أو سيارة. الآن ليس لدينا حتى إمكانية الوصول إلى رأسمالنا الخاص.”

هل سيحصل الخاسرون على سيارات ما قبل البيع في الكرم على أموالهم؟

وأمهلت نيابة قزوين الشركات عدة مرات خلال الأشهر الماضية لإعادة أموال الناس إليها والتسوية مع المستثمرين. لقد مرت المواعيد النهائية ولم تنتهي القصة.

والآن توقفت أنشطة هذه الشركات وتم إغلاق الكثير منها. وقد وصل العمل إلى جمع وشكوى الخاسرين. لكن هل يحصلون على أموالهم وأرباحهم؟ على ما يبدو، ليس هناك أمل كبير في الربح. لكن الجهات القضائية وعدت بإعادة أصل أموال الشعب إليهم من خلال بيع أملاك المتهمين. الممتلكات التي، بطبيعة الحال، في حالة بعض أصحاب الشركات، لا تغطي كامل ديونهم.

وقال شاب يملك عملا فنيا لتجارت نيوز إنه حتى الآن لم يعقد وكيل النيابة أو المحقق اجتماعا بشأن الشكوى التي قدمها، لكن قيل لبعض الخاسرين أن يكتفوا بأصل الأموال: فالدليل يقول أنه لا ينبغي لنا أن ننتظر تأخير الفوائد. ومع هذا التضخم، فإن أصل أموالنا لا يساوي الوقت الذي سجلنا فيه، ولكن لا توجد أخبار عن ذلك في الوقت الحالي”.

حقل عنب
ختم شركات بيع السيارات غير القانونية في الكرم

الكرم ليس لديه اقتصاد

مخططات بونزي لبيع السيارات في الكرم لم تؤذي الأشخاص الحقيقيين فقط. يقول البعض أنه الآن بعد أن وصلت القصة إلى نهاية السطر، دخل اقتصاد هذه المدينة في غيبوبة. الأعمال راكدة ولا يوجد مال في أيدي الناس. هذا على الرغم من أنه قبل انفجار هذه الفقاعة، كانت الشركات والمجموعات الاقتصادية تواجه مشاكل حتى في العثور على العمالة.

تقول شابة تجلس أمام النيابة: “لم يكن أحد في الكرم يرغب في الذهاب إلى الشركات. قالوا اعمل براتب سبعة ملايين تومان؟ نحن نعطي المال لهذه الشركات، ونحصل على أضعاف الأرباح”.

كانت هذه القصة خطيرة للغاية لدرجة أنه قبل التعاملات القانونية مع مخططات بونزي، كانت أصوات المجموعات الخاصة مسموعة. وكما أفاد موقع “نوفي” الإخباري، ففي شهر مايو/أيار من هذا العام قال مدير إحدى الشركات الخاصة في تاكيستان: “إن نشاط شركات ما قبل بيع السيارات جعلنا نذهب إلى المقاطعات المجاورة لجذب العمالة”. “لم يعد الشباب يعملون مقابل 8 ملايين تومان”.

وبحسب موقع تجارت نيوز، فقد انقلبت الصفحة الآن، وأصبح أصحاب الأعمال يتحدثون عن ركود السوق وانخفاض دخلهم. ويشعر صاحب المتجر الشاب، الذي يشكو من تباطؤ عمله، بالقلق من أن تأثير هذه الحادثة على اقتصاد المدينة لا يمكن تعويضه لسنوات؛ لأن الكثير من أهل الكرم قد تورطوا في القضية واليوم خسروا أموالاً في الأجل.

ويقول: “لقد تخلى بعض الناس عن مهنتهم الرئيسية، وهي البستنة”. “ومنهم من لم يعتني بحدائقه حتى جف بعضهم أو باع أرضه لغير أهلها”.

وبحسب هذا الشاب، اليوم في هذه المدينة التي يبلغ عدد سكانها 200 ألف نسمة، أصبحت الشركات نائمة، وأيدي الناس وأجنحتهم مغلقة، ولم يعد للكرم اقتصاد.

حقل عنب
ختم شركات بيع السيارات غير القانونية في الكرم

Leave a Reply

زر الذهاب إلى الأعلى