تجميع سياسات الاقتصاد الكلي للاقتصاد البحري في جدول أعمال الحكومة ومجلس تشخيص مصلحة النظام

وبحسب وكالة أنباء فارس ، فقد حضر صباح اليوم افتتاح المؤتمر الدولي الرابع عشر للسواحل والموانئ والمنشآت البحرية (icopmas 2022) مهرداد بازارباش وزير الطرق والتنمية العمرانية ، واللواء التنكسيري قائد القوات البحرية في الحرس الثوري الإسلامي. وعقد علي أكبر صفائي ، الرئيس التنفيذي لمنظمة الموانئ والبحرية وتجمع آخر للمسؤولين العسكريين والقطريين.

وفقًا لإعلان هيئة الموانئ والبحرية ، من المفترض استخدام 135 مقالًا متخصصًا لاستخدام الباحثين في مؤتمر Icopmas 2022 الذي يستمر يومين.

كما أقيم على هامش المؤتمر الدولي معرض لإمكانيات الشركات القائمة على المعرفة النشطة من أجل التآزر وتبادل التقنيات.

* صفاعي: تسهيل بيئة الأعمال للناشطين البحريين على أجندة الحكومة

وفي هذا الحفل قال علي أكبر صفائي ، مشيرا إلى أن المؤتمر الدولي للسواحل والموانئ والمنشآت البحرية لم يعقد منذ عدة سنوات بسبب انتشار فيروس كورونا ، وقال: هذا العام لحسن الحظ بجهود زملاء هيئة الموانئ والبحرية وجامعات الدولة وتم عقده بدعم من وزير الطرق والتنمية العمرانية وشهدنا حضورًا ملحوظًا للمشاركين من جميع أنحاء العالم.

* أهمية المؤتمر الدولي الرابع عشر للسواحل والموانئ والمنشآت البحرية

وأضاف: هذا يوضح دور وأهمية المؤتمر الدولي الرابع عشر للسواحل والموانئ والمنشآت البحرية في تعزيز وتبادل المعرفة بين علماء العالم ، ونأمل أن تواجه الظروف العلمية في هذا المجال المزيد من المواتية. الموقف.

صرح الرئيس التنفيذي لهيئة الموانئ والملاحة بأن إيران من الدول البحرية ذات الحدود والسواحل الطويلة في المنطقة البحرية ، وذكر: وجود أكثر من 234 ميناء على سواحل البلاد ، ووجود 846 منشأة بحرية. ، ميناء بسعة 400 مليون طن وامتلاكه أسطول ضخم على المستوى الدولي ، من حيث الحمولة ، يشير إلى أن إيران لديها قاعدة بحرية بين دول العالم.

* اهتمام سلطات النظام باقتصاد البحار

وتابع الصفائي: إن توجيهات المرشد الأعلى في مجال الاقتصاد البحري دفعت مسؤولي النظام ، وخاصة الحكومة ومجلس تشخيص مصلحة النظام ، إلى وضع جدول أعمال صياغة السياسات الكلية للاقتصاد البحري ، والتي ستكون بمثابة تغيير كبير وتحول في السياسات الكلية للدولة ويمكن أن تخلق منصة مناسبة ومواجهة حصة الناتج المحلي الإجمالي للبحر مع زيادة كبيرة وهذه السياسة الجديدة لن تخلق فقط أفقًا جديدًا للبلد ولكن أيضًا للدول المجاورة والمنطقة.

* شرح استراتيجيات سياسات الاقتصاد البحري للدولة

وبشأن القضايا المتعلقة بالمجال البحري للدولة ، قال: تم توفير استراتيجيات أخرى في إطار سياسات الاقتصاد البحري فيما يتعلق بقدرة القطاعات البحرية النشطة وتسهيل بيئة الأعمال لجميع نشطاء المجال البحري ، بما في ذلك المهندسين و المستشارون: أجندة وزارة الطرق هي تسهيل جميع الأنشطة في المنطقة البحرية.

كما أشار المدير العام للموانئ والتنظيم البحري إلى استراتيجيات وزارة الطرق فيما يتعلق بالأنشطة البحرية في قدرة حكومة العلم وقدرة حكومة الساحل وقدرة حكومة الموانئ وقال: رغم أكثر من 50 المواثيق واللوائح الدولية وقانون التأسيس تسعى هيئة الموانئ والبحرية دائمًا إلى تحسين السلامة والحفاظ على البيئة البحرية والأمن البحري في مياه البلاد.

* الوجود القوي لقوات البحرية والجيش التابع للحرس الثوري الإيراني في منطقة البحر

وأضاف صفائي: “إن الوجود القوي لقوات البحرية التابعة للحرس الثوري الإيراني وجيش الجمهورية الإسلامية الإيرانية لم يجلب فقط أمن الخليج العربي ، ولكن أيضًا المياه المفتوحة ومكافحة القرصنة”.

نهاية الرسالة /