
وبحسب تقرير “تخصص أونلاين” نقلاً عن وكالة فارس، فإنه في السنوات القليلة الماضية، واجه الناس دائمًا العديد من المشاكل لشراء السيارات من شركات صناعة السيارات المحلية، ومن هذه المشاكل يمكننا أن نذكر اليانصيب، والاكتناز، وارتفاع الأسعار، وزيادة الأسعار، والتخفيضات وتوريد السيارات في بورصة السلع، وما إلى ذلك
كل هذه المشاكل خلقت تحديات أمام المشترين الحقيقيين للسيارات، والتي يبدو أنها لا نهاية لها، ففي الآونة الأخيرة، أصبحت شركات تصنيع السيارات تجبر المتقدمين على شراء سيارات في النظام المتكامل لشراء سيارات مخالفة للسيارات المسجلة في النظام المتكامل.
على سبيل المثال، أعلنت شركة إيران خودرو لمقدمي الطلبات لشراء رنا بلس الذين سجلوا بالفعل في النظام المتكامل، أنه بدلاً من هذه السيارة، سيتم تسليم سيارة رنا بلس أو بيجو 207 مطورة بسعر أعلى.
وفي مكالمة أخرى أيضًا، أعلنت شركة تصنيع السيارات هذه لعملائها الذين تقدموا بطلب للحصول على Tara V1 لعمل وديعة لشراء Tara V1 Plus بدلاً من هذه السيارة. (تم تسعير هذه السيارات مؤخراً كسيارات جديدة في مجلس المنافسة)
وقد اتبعت شركة تصنيع السيارات الأخرى في البلاد، وهي سايبا، إلى جانب إيران خودرو، نفس النهج مؤخرًا وأعلنت لعملائها الذين سجلوا في النظام المتكامل لشراء شاهين يدوي (يدوي) أنهم سيشترون شاهين أوتوماتيكيًا (والذي لديه سعر أعلى).) أكمل الدفع.
بالطبع، تدعي الشركة المصنعة للسيارة أننا لا نجبر أو نجبر العميل على شراء سيارة، وإذا عرضنا سيارة على خلاف ما سجل عليه مقدم الطلب، فإننا نعرضها بالفعل، لكن المتقدمين يشعرون بالقلق من أنهم لن يفعلوا ذلك. سيكونون قادرين على إيداع الأموال وسيتم فقدان حصتهم.
وكما قيل فإن السيارات المعدلة التي تقترحها الشركات المصنعة للسيارات يكون سعرها أعلى من السيارات التي يطلبها العملاء، وهذا ما جعل المتقدمين الذين ينتظرون منذ أشهر لشراء سيارة في طابور النظام المتكامل قد وفروا المال للسيارة السابقة عدم القدرة على الدفع مع زيادة السعر الجديد شراء سيارة
نظرًا لأن الشركات المصنعة للسيارات لا تبلغ عن موعد إصدار السيارة المطلوبة للعملاء الذين قاموا بالتسجيل بالفعل، فإن العميل الذي ينتظر منذ أشهر لشراء سيارة عبر النظام المتكامل، غير قادر ماليًا على شراء سيارة مع التعديل المقترح من قبل الشركة المصنعة للسيارة، لا، فهو لا يعرف متى ستطلق الشركة المصنعة للسيارة السيارة التي يريدها وما إذا كان سيتم طرحها أصلاً
وبحسب الحملات المختلفة التي تم تسجيلها في الأنظمة من قبل الناس حول هذه المشكلة، تابع المراسلون الموضوع من وزير الصمت، وقال علي آبادي في هذا الصدد: مصنعو السيارات ليس لديهم الحق مطلقًا ووفق القانون في فرض القوة. المشترين لشراء منتجاتهم، ويجب عليهم التصرف وفقا للعقد.
وأضاف وزير الصناعة والتعدين والتجارة: أخبرني مصنعو السيارات أنهم “ينصحون العملاء بشراء سيارة بدلاً من سيارة أخرى”، والآن يمكن للعميل رفض النصيحة.
وردا على سؤال المراسل لماذا لا يحدد مصنعو السيارات متى سيتم إطلاق السيارة إذا كان العميل غير مستعد لشراء السيارة؟ قال: أطالب بهذا الأمر وأتابعه.
عرضت شركات تصنيع السيارات سيارة جديدة
ولذلك، وبناء على الاستطلاعات المتكررة التي سجلها الأهالي، ووفقا للمتابعات العديدة للصحفيين من شركات صناعة السيارات والمسؤولين المعنيين، والتي نشرت نتائجها أيضا في وكالات الأنباء، فقد تم إبلاغ وزير الصمت حول هذه القضية والآن وعد بالمتابعة.
وذكر الجمهور أن شركات تصنيع السيارات طالبت بدفع ثمن شراء سيارات مختلفة عن سياراتهم المسجلة، وذلك على الرغم من أن هذه السيارات أغلى من السيارات التي طلبوها.
وذكروا أيضًا أن الشركة المصنعة للسيارة لم تعلن عن موعد إطلاق السيارة التي طلبوها، وبالتالي لا يعلم هؤلاء الأشخاص أنه سيتم بيع سيارة لهم في المستقبل أو أنه تم إلغاء طلبهم.