تخصيص رحلات جوية لتصدير الفاكهة

قال أرسلان قاسميوگو وقال مع المراسل الاقتصادي لوكالة أنباء فارس عن ضرورة دعم الصادرات الزراعية: في قانون الموازنة لعام 1400 ومشروع قانون العام القادم نص على: ‌ 200 مليار تومان كل عام لتوفير الوقود لطائرات الشحن التي تنقل المنتجات الزراعية. المنتجات للدول المجاورة للتر الواحد. يعتبر بنزين هذه الطائرات 600 تومان ، بينما يبلغ بنزين الطائرات الأخرى 6 آلاف تومان.

وأضاف قاسمي: “بالطبع هذه الأرقام مذكورة في قانون الموازنة الذي لم يدخل حيز التنفيذ إلا قبل أسبوع ، واعتبارًا من 10 أبريل 1401 ، من المقرر أن تنقل رحلتان للشحن فواكه إيرانية إلى قطر وثلاث رحلات منتظمة إلى روسيا. “ينظر في تصدير المنتجات الزراعية.

وأضاف أن 50٪ من المنتجات المصدرة إلى روسيا هي فواكه وخضروات قابلة للتلف وهي ضرورية تسويق استخدم طائرات الشحن إلى هذه الأسواق بشكل أسرع.

وأضاف: “في الوقت الحالي ، هناك استهلاك كبير للزهور المقطوفة بالورد في السوق الروسية. يتم توفير هذه المنتجات بالطائرة من أمريكا اللاتينية كل يوم ، وإذا تمكنا من تزويد السوق الروسية بالزهور بالتخطيط والدعم المناسبين”. تزدهر زراعة الأزهار لدينا ونصدر أزهارًا عالية الجودة إلى الدولة المجاورة.

ووصف تخصيص رحلات شحن لتصدير المنتجات الزراعية بأنها خطوة مهمة في تنمية الصادرات الزراعية.

وقال قاسمي إن وزير التعاونيات والعمل والرعاية الاجتماعية وعد قبل التصويت على الثقة بغرفة التعاونيات بأنه إذا أصبح وزيرا فإنه سيلتقي بانتظام كل ثلاثة أشهر مع تعاونيات غرفة التعاونيات. التقى الوزير لكن نائبه لشؤون التعاون حضر الى غرفة التعاون ثلاث مرات.

كما قال رئيس لجنة الزراعة بغرفة التعاونيات الإيرانية عن أهم مشكلة زراعية في العام المقبل: رأس المال العامل للزراعة وتصدير السلع الزراعية “وهذا عيب في سياستنا.

وأضاف: “95٪ من الإنتاج الزراعي يتم في القطاع غير الحكومي وبشكل رئيسي من خلال التعاونيات ، لكن 100٪ من القرارات تتخذ في القطاع العام”.

وبحسب قاسمي ، في جميع أنحاء العالم ، يتم الإعلان عن السياسات والبرامج من قبل الحكومة ، والتي يتم تحديدها بالتشاور مع مختلف القطاعات ، بما في ذلك التعاونيات والاتحادات الزراعية ، لأن كل هذه البرامج يجب أن تنفذ في نهاية المطاف من قبل القطاع غير الحكومي ويجب أن تكون كذلك. بإشراف وتوجيه من الحكومة.

نهاية رسالة/