تخفيض تكلفة إنتاج المنتجات النفطية من خلال مبادلة نفط كازاخستان من إيران

وبحسب وكالة أنباء الجمهورية الإسلامية الإيرانية ، فإن موقع إيران الاستراتيجي في الشرق الأوسط فريد من نوعه مقارنة بالدول المجاورة الأخرى. من ناحية ، ترتبط إيران ببلدان آسيا الوسطى وشواطئ الخليج الفارسي عبر حوالي 1000 كيلومتر من ساحل بحر قزوين ، ومن ناحية أخرى ، لديها حوالي 5000 كيلومتر من الساحل في جنوبها مع القدرة للوصول إلى المياه المفتوحة.

من ناحية أخرى ، انتشرت شبكة أنابيب النفط والغاز الإيرانية في جميع أنحاء البلاد ووفرت الاتصالات من شمال إلى جنوب البلاد كشبكة متماسكة.

الأنابيب التي تم إنشاؤها لغرض رئيسي هو إمداد الدولة بالوقود اللازم لتوصيل النفط والغاز المنتجين في الجنوب إلى وجهات الاستهلاك التي يتركز معظمها في شمال وغرب البلاد.

ومع ذلك ، يمكن استخدام هذه المزايا في حالات أخرى لجلب الدخل بالإضافة إلى تقليل نفقات الدولة.

إحدى هذه الحالات هي تبادل النفط من دول بحر قزوين إلى الخليج الفارسي. تظهر القضية التي كانت موضع اهتمام في البلاد منذ سنوات وإنشاء البنية التحتية اللازمة في ميناء نيكا لاستلام وتفريغ النفط أن إيران كانت تبحث عن تبادل النفط واستخدام فوائده لأكثر من عقد من الزمان.

بالطبع ، تم إهمال تبادل النفط في كل هذه السنوات وفي الحكومات المختلفة ، كما ظلت البنى التحتية لميناء نيكا غير مستخدمة.

ومع ذلك ، فإن الحكومة الثالثة عشرة ، التي جاءت للعمل مع إعطاء الأولوية لتطوير التعاون مع الدول المجاورة وتعزيز دبلوماسية الطاقة دون ربطها بخطة العمل الشاملة المشتركة ، قد وضعت استخدام هذه القدرة على جدول أعمالها.

لهذا السبب ، أشار سيد إبراهيم رئيسي ، رئيس جمهورية إيران الإسلامية ، أثناء زيارته لكازاخستان الأسبوع الماضي ، إلى أن عملية تبادل النفط بين إيران وكازاخستان قد بدأت منذ حوالي 10 سنوات ، وقال: لكنها توقفت بسبب لبعض المشاكل ، والآن خلال الرحلة إلى هذا البلد تم التوصل إلى اتفاق.

وأكد أن مقايضة النفط في كازاخستان ، بالإضافة إلى خفض تكلفة نقل النفط الإيراني من الجنوب إلى الشمال لتزويد مصفاتي طهران وتبريز بالأعلاف ، ستمنح إيران حق المبادلة وهي لعبة ذات ربح مزدوج للبلاد.

في الواقع ، مع تبادل النفط في كازاخستان ، لن تقوم إيران فقط بتطوير مكانتها في علاقات الطاقة في المنطقة والعالم ، بل ستستفيد أيضًا من منافعها الاقتصادية.

أكد محسن قمصري ، مدير الشؤون الدولية السابق لشركة النفط الوطنية الإيرانية ، في مقابلة مع مراسل إيرنا الاقتصادي ، أن تبادل النفط بين البلدين محير وقال: مع تبادل النفط الكازاخستاني عبر إيران ، يمكننا أن نستهلك النفط في المصافي الشمالية وفي لتصدير النفط المنتج في الجنوب.

وأشار إلى أن ذلك سيقلل من تكلفة نقل النفط إلى شمال البلاد للتكرير في مصفاتي طهران وتبريز ، وأضاف: “في حالة واحدة فقط ، سنشهد انخفاضًا في التكلفة واستهلاك الكهرباء في محطات ضخ النفط. “

وبحسب مدير الشؤون الدولية السابق في شركة النفط الوطنية الإيرانية ، فإن ذلك سيقلل من تكلفة إنتاج المنتجات البترولية في البلاد.

وتابع القمصري: كما ستحصل إيران على رسوم مقايضة مقابل مقايضة نفط كازاخستان.

وأكد بالطبع أنه بسبب القيود الإيرانية على صادرات النفط بسبب العقوبات ، يجب على كازاخستان تقديم عميلها النفطي حتى لا يؤدي تبادل النفط في البلاد إلى تعطيل صادرات النفط الإيرانية وحجمها.

وقال المدير السابق للشؤون الدولية في شركة النفط الوطنية الإيرانية: “من أجل الحد من هذا الضرر أثناء المبادلة ، على كازاخستان أن تخلق سوقها الخاص”.

وأضاف: “سيكون من الأفضل إذا حوّلنا المقايضة إلى ترانزيت لأنه لا توجد مسؤولية عن بيع وتصدير النفط من إيران”.

وأشار القمصري إلى أن إيران تمتلك البنية التحتية اللازمة لمبادلة أو عبور نفط دول بحر قزوين: “هناك بنية تحتية مناسبة في ميناء نيكا يمكنها استقبال ونقل النفط إلى طهران”.

وبحسب قمصري ، فقد تم إنشاء هذه البنى التحتية منذ أكثر من 10 سنوات ، لكن لم يتم استخدامها.

وأكد: يجب أن نستغل ميزة إيران الإقليمية التي تم إهمالها منذ سنوات.