وفقًا لتقرير موقع Economy Online ؛ تم تداول بيجو 206 من النوع الثاني بدون تغيير مقابل 302 مليون تومان. 206 نوع 5 كاملة في طراز 2019 تكلف 360 مليون تومان دون تغيير.
يتم تداول سيارة بيجو 207 ذات السقف البانورامي مقابل 409 مليون تومان دون تغيير السعر. النسخة الأوتوماتيكية ذات السقف الزجاجي والموديل 1400 لم تغير سعرها وتم تداول 628 مليون تومان. نسخة التروس ذات السقف المعدني والموديل 1401 لم تتغير ويتم تداولها في السوق مقابل 402 مليون تومان.
تكلف بيجو 405 في إصدار البنزين 293 مليون دون تغيير. هذه السيارة لم تتغير في نسخة الوقود المزدوج وسجلت سعر 308 مليون تومان.
تم تداول بيجو Pars LX موديل 1401 اليوم بدون تغيير مقابل 375 مليون تومان. هذه السيارة من موديل 1401 وبمحرك XU7 لم يتغير سعرها وتم تداول 319 مليون تومان.
بارس ELX-TU5 ، سيارة إيران خودرو الجديدة ، بدون تغيير ، تكلف 427 مليون تومان في السوق دون تغيير.
تم تداول بيجو 2008 بـ 10 ملايين ، بزيادة قدرها 1 مليار و 410 مليون تومان.
تكلف Samand LX في موديل 1401 310 مليون تومان دون تغيير. هذه السيارة لم تتغير مع محرك EF7 وتم تداول 332 مليون تومان.
كلف موديل Dena العادي 1401 403 مليون تومان دون تغيير. هذه السيارة لم تتغير في الإصدار الأوتوماتيكي التوربيني ويتم تداولها في السوق مقابل 505 مليون تومان.
يتم تداول الفارغة التلقائية بدون تغيير عند 595 مليون تومان. نسخة العتاد بدون تغيير يتم تداولها مقابل 460 مليون تومان.
تم تداول رنا بلس بدون تغيير عند 300 مليون تومان. هذه السيارة لم تتغير في الإصدار مع سقف زجاجي وتكلف 330 مليون تومان.
تم تداول Pride 111 بدون تغيير بـ 206 مليون تومان والإصدار 131 بدون تغيير تكلف 185 مليون تومان. تم تسعير Pride Van ، أو 151 ، دون تغيير عند 183 مليون تومان في السوق اليوم.
Kwik Automatic Plus في موديل 1401 تم تداول 315 مليون تومان بدون تغيير. تم تداول الإصدار البسيط والعتاد من هذه السيارة بتخفيض قدره 3 ملايين تومان إلى 207 مليون تومان.
يتم تداول SainaEX بانخفاض قدره 2 مليون إلى 208 مليون تومان.
سعر طيبة هاتشباك بدون تغيير 207 مليون. نسخة أمين الصندوق لم تتغير في السعر وتكلف 202 مليون تومان.
بقي سعر شاهين في موديل 1400 دون تغيير عند 355 مليون تومان في السوق. لم يتغير سعر موديل 1400 عند 364 مليون تومان.
