
وبحسب موقع تجارت نيوز ، فإن الجولة الثانية من اليانصيب في نظام تخصيص السيارة المتكامل محتجز. في هذه المرحلة ، تم إطلاق حوالي 76 ألفًا و 700 سيارة من قبل شركات تصنيع السيارات. وعلى الرغم من شطب بعض السيارات من عملية اليانصيب لشركات تصنيع السيارات وأيضًا كان النظام مصحوبًا باضطرابات ، لكن وفقًا للإحصاءات الرسمية ، تم تسجيل ستة ملايين متقدم في النظام خلال هذه الفترة.
انتهت المرحلة الأولى من هذا اليانصيب في مايو 1401 بأربعة ملايين متقدم. عقدت هذه المرحلة أيضًا عندما واجه المتقدمون مشاكل في عملية التسجيل. أيضا ، عند إعلان النتائج ، تم تغيير أسماء بعض الفائزين إلى محجوز. لكن بعد فترة ، تم تخصيص سيارات لجميع الحجوزات.
صدري: هناك الكثير من رؤوس الأموال الضالة
هل كان لإجراء يانصيب نظام تخصيص السيارات رسالة للسوق؟
قال باباك صدري الخبير في صناعة السيارات في حديث لـ تجارت نيوز: كما أن عقد هذه اليانصيب في السنوات الماضية لم يستطع السيطرة على السوق وتقليص الفجوة السعرية بين السوق والمصنع ، عقد شكل آخر من أشكال اليانصيب. كما أن توريد السيارات بنظام التخصيص المتكامل للسيارة له تأثير أيضا ، فهو ليس له أسعار في السوق.
وأضاف: لقد تم تسجيل أكثر من ستة ملايين في هذه الدورة. تشير هذه الإجراءات إلى وجود رأس مال ضال وعدم ثقة الناس في وضع رأس المال في المكان المناسب. الآن ، يريد كل شخص لديه رأس مال عائم تحويله إلى سلعة.
تابع خبير صناعة السيارات هذا: إزالة بعض السيارات من عملية اليانصيب ليس له أي تأثير على السوق. نظرًا لارتفاع حجم الطلب بالإضافة إلى كمية المعروض من السيارات بواسطة هذا النظام ومصنعي السيارات ، لا يمكن حل المشكلة ويتم التحكم في الأسعار بشكل مؤقت فقط.
مصطفوي: اليانصيب زاد من تدخل الحكومة
وقال مرتضى مصطفوي ، الخبير في صناعة السيارات ، لـ تجارات نيوز: إن اليانصيب في نظام تخصيص السيارات الذي تنظمه وزارة الأمن لم يرفع مسؤولية الحكومة فحسب ، بل زادها أيضًا. بمعنى آخر ، أصبحت وزارة الخصوصية مركز يانصيب السيارات في البلاد.
يا أفرود: زعمت الحكومة ووزارة الأمن أن اليانصيب في النظام المتكامل سيجعل السيارات تصل إلى الناس بطريقة عادلة. لكن هذا الادعاء غير منطقي في سوق السيارات وصناعة البلاد.
وأوضح هذا الخبير: إن سوق السيارات مضطرب بسبب وجود الكثير من التجار. هذه التقلبات ليست بسبب كمية المعروض من السيارات. بل يرجع ذلك إلى تذبذب سعر الدولار ، ويتأثر المشترون بسعر الدولار.
إقرأ آخر أخبار السيارات على صفحة أخبار السيارات تجارت نيوز.