وفقًا لاقتصاد الإنترنت ، في عام 1997 ، قررت شركة Saipa إطلاق أول منتج وطني لها على منصة sp100. تم تسمية السيارة في الأصل باسم Roham ، ولكن نظرًا لأهمية القضايا البيئية وإنقاذ الأنواع المهددة بالانقراض ، تم اختيار اسم شاهين لسيارة Saipa الجديدة.
تصميم صقر جذاب وحديث
النقطة الإيجابية للغاية التي أكد عليها الخبراء والعملاء منذ بداية إصدار شاهين ، هي التصميم الخارجي الجذاب والحديث نسبيًا لهذه السيارة ، والتي ، على عكس المنتجات الداخلية الأخرى ، لا تبدو قديمة فحسب ، بل حتى بالمقارنة مع سيارات اقتصادية حديثة منافع متوازنة وشهية. على وجه الخصوص ، يتميز تصميم مقدمة السيارة ، بما في ذلك المصابيح الأمامية والزجاج الأمامي والمصد ، بنوع من التنسيق المثالي والملفت للنظر ، والذي لا يترك مجالًا للنقد في هذا المجال. شكل الجسم ، بدوره ، يبدو أنيقًا وعصريًا ، ويكشف بشكل عام عن البساطة الممتعة.
تصميم شاهين الداخلي أبسط قليلاً ، لكن هذه البساطة يمكن أن تكون مقبولة ومقنعة للعديد من العملاء ، خاصةً بالمقارنة مع المنتجات الداخلية الأخرى في كل مكان.
نقطة إيجابية أخرى في مساحة Saipa Shahin الداخلية هي أن الصف الخلفي فسيح للغاية ومريح ، مما يجعل الركاب في هذا الجزء لا يواجهون قيودًا كثيرة من حيث مساحة القدم. أيضًا ، إذا كان مستخدمو شاهين يعتزمون السفر ، فإن سعة الصندوق البالغة 420 لترًا يمكن أن تستوعب بسهولة معدات عائلة مكونة من أربعة إلى خمسة أشخاص.
مرافق حديثة وعملية
إذا قارنت مرافق Saipa Shahin مع معظم السيارات بنفس السعر في سوق الدولة ، ستدرك أن هذه السيارة بها معدات مناسبة وحديثة وعملية ، وفي هذا الصدد ، فهي تتفوق على المنافسين مثل بيجو 206 سيدان ، الرعد 90 و … ، ستكون في وضع أفضل.
من بين أبرز خيارات Saipa Shahin Type G يجب أن تكون ميزات مثل: نظام الوسائط المتعددة مع شاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات ، USB ، فتحة سقف ، تشغيل بضغطة زر ، دخول بدون مفتاح ، مستشعر وقوف خلفي ، كاميرا خلفية ، نظام ملاحة GPS ، هواء تلقائي تم ذكر التكييف ، ومصابيح التشغيل النهاري أو النهاري ، ومصابيح السيارات أو السيارات ، ومصابيح الضباب الأمامية والخلفية ، ونظام مراقبة ضغط الإطارات أو TPMS ، والمرايا الجانبية القابلة للطي الكهربائية ، وإيزوفيكس المقعد الخلفي ، وكمبيوتر الرحلات ، وما إلى ذلك.
قوة تقنية مناسبة مع عزم دوران مرتفع
يمكن لمحرك شاهين الذي يبلغ حجمه حوالي 1.5 لتر إنتاج 110 حصانًا ، وهو أمر مقبول تمامًا ومناسب لسيارة سيدان يبلغ وزنها 1278 كجم. كما أن بعض العيوب الفنية والجودة التي لوحظت في الإصدارات الأولية من شاهين ، تم إصلاحها بالكامل الآن من قبل مهندسي سايبا ، وقضايا مثل التسارع واستهلاك الوقود والجودة التقنية لشاهين بسبب البرامج والترقيات المادية ، إلى الحد المناسب وتحسن بشكل مقبول.
سيوفر عزم الدوران العالي البالغ 178 نيوتن متر ، والذي يتم توفيره للسائق من 2500 دورة في الدقيقة ، الجر المطلوب للسيارة عند التجاوز أو الصعود. يبلغ متوسط استهلاك الوقود في Saipa Shahin حوالي 7.2 لترًا لكل مائة كيلومتر ، وهو ما يبدو مرغوبًا جدًا وقياسيًا لسيارة بمثل هذا الوزن والقوة التقنية.
سلامة عالية من Saipa Shahin في مدى ثلاثة إلى أربعة نجوم أوروبية
سايبا شاهين هي أول سيارة إيرانية تظهر بنجاح في اختبارات السلامة الأوروبية. حصلت السيارة على ثلاث نجوم أمان في اختبار ECE R95. في هذا الاختبار ، اصطدم جسم صلب بوزن 950 كجم بالسيارة من الجانب بسرعة حوالي 50 كم / ساعة للتحقق من قوة الجسم والأعمدة وصحة السائق وما إلى ذلك ، والتي لحسن الحظ تمكنت سايبا شاهين من المرور بنجاح.
ومن المتوقع أيضًا أن تزود سايبا شاهين بأنظمة التحكم في الجر والثبات في المستقبل ، وفي هذه الحالة يُقال إن شاهين إيراني سيكون قادرًا على تلقي ثلاثة إلى أربعة نجوم أمان من معهد يوروكوب. يعتبر تصنيف الأمان هذا مرغوبًا للغاية وعاليًا مقارنة بالمنتجات الإيرانية الأخرى.
الكلمة الأخيرة
أخيرًا ، يجب أن نذكر أن Saipa Shahin هي واحدة من أفضل خيارات صفر كيلومتر مقارنةً بالسيارات متعددة الأغراض والحالية المتوفرة حاليًا في السوق الإيرانية. القوة التقنية المناسبة ، تصميم الوجه الجميل والعصري ، المقصورة الفسيحة ، مساحة الصندوق الواسعة ، المرافق الحديثة والحديثة نسبيًا ، إزالة العيوب الأساسية وتحسين الجودة هي بعض من أهم نقاط القوة في هذه السيدان الإيرانية ، مما يجعلها واحدة من الخيارات المناسبة للشراء وخاصة في مجال سيارات صفر كيلومتر.