
في اجتماع اليوم ، تم انتخاب أعضاء مجلس إدارة إيران خودرو مهدي خطيبي كرئيس تنفيذي جديد لإيران خودرو.
يتضمن سجل عمل مهدي خطيبي مدير مبيعات إيران خودرو ، والرئيس التنفيذي لشركة إيران خودرو للتأجير ، والرئيس التنفيذي لشركة تطوير التجارة وخدمات السيارات ، والرئيس التنفيذي لشركة شهر للتأجير ، والرئيس التنفيذي لشركة ريغان خودرو.
وفي اجتماع اليوم أيضًا لمجلس إدارة إيران خودرو ، تم انتخاب مهدي داداشي وزين الدين وعلي شيخ زاده كأعضاء جدد في مجلس إدارة إيران خودرو.
قبل ذلك ، شغل فرشاد موغيمي منصب الرئيس التنفيذي لشركة إيران خودرو منذ سبتمبر 1998.تسنيم)
تغيير إدارة Saipa
خلال الشهر الماضي ، حدثت تغييرات في إدارة سايبا وسلم جواد سليماني دفة الإدارة لمحمد علي تيموري.
في تاريخ Timurid ، هو عضو في مجلس إدارة شركة Rena Technical Services. وفقًا للمعلومات الواردة ، سيتم تقديم علي شيدائي نارميغي وعظيمي فاشي كعضوين جديدين في مجلس إدارة شركة سايبا.
تدشين خط إنتاج إيران- خودرو في موريتانيا؟
بعد متابعة أخبار التجارة من قبل مجموعة إيران خودرو الصناعية ، اتضح أن هذه الشركة تنوي فقط تصدير سياراتها إلى هذا البلد ولا توجد أخبار عن خط إنتاج إيران خودرو في موريتانيا.
هذه ليست أول سيارة يتم تصديرها لشركة إيران خودرو للسيارات ، كما تم تصدير السيارات إلى العراق. قال رئيس غرفة التجارة الإيرانية العراقية في مقابلة إن شركات صناعة السيارات في البلاد لم يكن لديها وضع جيد في الصادرات لبعض الوقت.
ويقول إن بإمكان المواطنين العراقيين شراء سيارات ذات جودة أفضل بدلاً من شراء سيارات إيرانية باهظة الثمن من حيث جودتها بالإضافة إلى خدمة ما بعد البيع الرديئة. لهذا السبب ، انخفض حجم صادرات السيارات الإيرانية إلى العراق.
هل ستنفذ خطة التصدير الموريتانية؟
فيروز نادري ، الخبير في مجال السيارات ، قال لـ “تجارات نيوز”: “لا يبدو أن هذه الخطة ستنفذ”. إذا قررت شركات صناعة السيارات تصدير السيارات إلى هذا البلد ، فسيستغرق تنفيذها من سنتين إلى ثلاث سنوات.
وأوضح: “لكن تنفيذ هذه الخطة ليس له تأثير فوري على سوق السيارات الإيرانية”.
تراكمت ديون وخسائر أكبر شركتين إيرانيتين للتصنيع الذاتي بلغت 200 ألف مليار تومان.