تفاصيل مشروع التكرير العملاق بالدولة في مصفاة عبدان

وقال جليل سلاري في حديث للمراسل الاقتصادي لوكالة أنباء فارس ، في إشارة إلى تشغيل المرحلة الثانية من خطة تطوير وتثبيت مصفاة عبادان: إن هذه الخطة تم تفعيلها من قبل رئيس الجمهورية اليوم ، وهو حدث كبير في المنطقة. صناعة التكرير للبلاد والشرق الأوسط. في هذه الخطة ، تم استبدال وحدة تكرير جديدة تبلغ 210.000 برميل ، وتم إنشاء الشرط عمليًا بأن يتم تكرير 25 ٪ من النفط الخام للبلاد (ما يعادل 1.8 مليون برميل يوميًا) في هذه الوحدة.

وقال: باستخدام هذا المشروع يمكن تكرير 500 ألف برميل من النفط في مصفاة عبادان ، يمكن الاستفادة منها عن طريق تجديد وتشغيل الوحدة القديمة في الأوقات الحرجة والخاصة وحاجة البلاد للوقود.

وقال سلاري: إذا لم يتم تنفيذ هذه الخطة لاعتبارات تتعلق بالبيئة والسلامة ، فإن طاقة مصفاة عبادان ستنخفض إلى 150 ألف برميل يوميا في السنوات المقبلة.

وقال الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية للتكرير والبث: كفاءة وحدات مصفاة عبادان تراوحت بين 30-40٪ وهي قديمة جداً ولديها الكثير من الفاقد في الطاقة. ولكن الآن تم إنشاء أكبر وحدات التقطير في البلاد بـ 210 آلاف برميل.

وقال: في هذه الخطة ، تم الاهتمام أيضًا بقضايا المصب ، أي أنه في هذه الخطة ، سيتم زيادة جودة المنتجات ، وسيتم زيادة إنتاج البنزين والديزل ، وسيتم تقليل إنتاج زيت الوقود.

* مميزات فريدة لمصفاة عبدان

وتابع سلاري: مصفاة عبادان هي المصفاة الوحيدة التي تزود بندر إمام للبتروكيماويات بالغاز البتروكيماوي والأعلاف السائلة (25 ألف برميل من النفتا). مع تنفيذ هذه الخطة ، سيتم استقرار إمدادات الأعلاف للبتروكيماويات والأعلاف لوحدات إنتاج البيتومين والنفط في المناطق المجاورة.

وقال الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية للتكرير والتوزيع: باستخدام هذه الخطة سينخفض ​​إنتاج زيت الوقود من 45٪ إلى 26٪ ، وفي المقابل سيتم إنتاج منتجات أخف. في هذه المرحلة ، يضاف حوالي 4 إلى 5 ملايين لتر من النفتا إلى إنتاج المصفاة كل يوم ، ثم يتم تحويلها بعد ذلك إلى بنزين. وبهذه الطريقة ، سيصل إنتاج البنزين من 10 إلى 15 مليون لتر يوميًا.

وأكد: كما سترتفع في هذه الخطة إنتاج الديزل من حوالي 16 مليون لتر إلى 22 مليون لتر يوميًا. مع تنفيذ المرحلة التكميلية 2 من الخطة ، سيتم تحقيق جودة هذه المنتجات ، والتي ستدخل الخدمة خطوة بخطوة.

وأوضح سلاري: يمكن معالجة كل من النفط الخام الخفيف والنفط الخام الثقيل في مصفاة عبادان. في هذه المصفاة ، يتم تحديد نموذج ونمط التكرير في جزأين ، يتضمنان الحد الأقصى لإنتاج البنزين والحد الأقصى لإنتاج الديزل.

قال الرئيس التنفيذي للشركة الوطنية للتكرير والإذاعة: هذا يعني أننا قد نرغب في التحرك نحو سيارات تعمل بالديزل الخفيف في البلاد ، لذلك لا ينبغي أن تكون جميع أنماط التكرير تجاه البنزين. كما أن هناك طلبًا متزايدًا على واردات الديزل في السوق. ونتيجة لذلك ، فإن مصفاة عبادان هي ثاني مصفاة بعد مصفاة أراك التي تحتوي على وحدة تكسير هيدروليكي وكسارة ، ويتم وضعها في وضعين لإنتاج البنزين والديزل.

نهاية الرسالة /