تفاقم تلوث الهواء مع تعطل 16 جهاز صيانة/مركبة كهربائية وتعزيز وسائل النقل العام سيؤدي إلى الحد من التلوث

بحسب المراسل الاجتماعي لوكالة موج للأنباء

, تلوث الهواء لقد وصل الأمر إلى حد الإنذار، وعلى الرغم من أنه في أوائل عام 2010 كانت المحافظات فقط مثل سيستان وبلوشستان وبعض المحافظات الشرقية متورطة في مشاكل تلوث الهواء والغبار الناعم وأمراض الجهاز التنفسي الناجمة عن هذه الظاهرة غير الطبيعية، إلا أن التلوث قد سيطر الآن على إيران. ولن يزول أعط للنظافة يجب أن نبدأ بالصلاة لعل الريح تهب وتمنح المواطنين فرصة للتنفس من الصعوبة إلى حد الاحتمال.

وبحسب الإحصائيات التي قدمها مركز أبحاث المجلس، فإن البلاد تخسر 8.7 مليار دولار سنويا بسبب تلوث الهواء، وأكثر من 80% من هذا التلوث ينتج من مصادر متنقلة. تصر الحكومة دائمًا على أنه يجب على الناس استخدام السيارات الخاصة والدراجات النارية بشكل أقل واستخدام وسائل النقل العام بدلاً من ذلك، لكن الأدلة تظهر أن وسائل النقل العام في المناطق الحضرية ليست كافية للسكان، ولا تزال هذه المشكلة قائمة.

ومع ذلك، اقترح الناشط البيئي محمد درويش أنه من أجل إزالة التلوث، يجب إعطاء الأولوية للحافلات الكهربائية والمترو وتحسينه، والدراجات الهوائية المشتركة والدراجات الكهربائية في وسائل النقل العام ويجب إنشاء طرق آمنة لهذا النوع من وسائل النقل حتى يمكن حل هذه المشكلة. يتم حلها في البلاد في غضون 5 سنوات.

اقرأ أكثر:

تلوث الهواء لا يعرف الفصول. الواقع أعلى بخطوة/ هل يحظى قانون الهواء النظيف بدعم علمي؟

أضرار تلوث الهواء الجسيمة من الرأس إلى أخمص القدمين!/ ماذا يجب أن نأكل في الأيام الملوثة؟

الوقاية من الأمراض الناجمة عن تلوث الهواء/ما هي الأمراض التي يسببها تلوث الهواء؟

حرق الوقود، وقود رديء الجودة أو حركة المرور المفرطة؟ / هل تلوث الهواء لديه القدرة على مساءلة الوكالات المسؤولة؟

تلوث الهواء يجعل الناس عنيفين

8.7 مليار دولار الأضرار السنوية التي تلحق بالبلاد من مكان التلوث

وفي هذا الصدد، تحدث محمد درويش، الخبير البيئي ورئيس لجنة البيئة في كرسي الصحة الاجتماعية باليونسكو، في حوار خاص مع وكالة موج للأنباء، حول تلوث الهواء في البلاد والمشكلة التي يعاني منها أهل هذه الأرض نتعامل معها منذ سنوات، وكل عام يزداد سوءا عن العام الماضي، وأشار إلى إحصائيات مركز أبحاث المجلس وقال: إن إحصائيات مركز أبحاث المجلس تظهر أن البلاد تخسر 8.7 مليار دولار سنويا من تلوث الهواء، وهو ما يقارب ضعف ميزانية وزارة التربية والتعليم، أكبر وزارة في البلاد.

وأكد رئيس لجنة البيئة في كرسي الصحة الاجتماعية باليونسكو: أن الإحصائيات التي قدمها مركز أبحاث المجلس هي حافز جيد للحكومة لحل مشكلتها وحل مشكلة تلوث الهواء.

مذكراً بأن قانون الهواء النظيف تمت الموافقة عليه عام 2016، أضاف هذا الناشط البيئي: في ذلك القانون، تعهدت العديد من المؤسسات بإظهار الالتزام بتطبيق القانون ومحاولة تنفيذه، ولكن عملياً منذ عام إقرار قانون الهواء النظيف، كل حالة تلوث الهواء ساءت ولم تتحسن.

وتابع: بحسب التقرير الذي نشره الفصيل البيئي بالمجلس الإسلامي، فإن جميع المنظمات الـ 16 التي ثبتت مسؤوليتها في قانون الهواء النظيف تقريبًا تخلت عن أعمالها وفشلت في القيام بواجباتها.

وقال درويش: إن المنظمة التي كانت الأكثر تقاعساً عن تطبيق قانون الهواء النظيف هي منظمة حماية البيئة، وهي المنظمة التي كان من المفترض أن تكون مسؤولة عن التنفيذ السليم لهذا القانون.

وفقا له، بلدية طهران وكان قد أعلن في وقت سابق أن 82.9 بالمئة من الملوثات الغازية بالمدينة تنتج من مصادر متنقلة. لذلك، من الضروري الاستثمار في الموارد المتنقلة ومحاولة تقليل استخدام المواطنين للسيارات الخاصة والدراجات النارية في تنقلاتهم. ولهذا السبب، نحتاج إلى إعطاء الأولوية للحافلات الكهربائية والمترو وتحديثاته والدراجات المشتركة والدراجات الكهربائية في وسائل النقل العام وإنشاء مسارات آمنة لهذا النوع من وسائل النقل.

وذكر: من خلال خلق مثل هذه البيئة، سيكون من الممكن حل هذه المشاكل خلال 5 سنوات، وهي خطوة طويلة ومن المتوقع أن تسلك الحكومة هذا المسار.

وقد أعلن هذا الناشط البيئي أنه تم تنفيذ ذلك بنجاح في مدن مثل بوجاتو، عاصمة كولومبيا، ومكسيكو سيتي، عاصمة المكسيك، وهي دول منخفضة الدخل نسبيًا، ويمكن تنفيذها في بلادنا أيضًا.