وفقًا لـ Tejarat News ، يعد ناقل الحركة الأوتوماتيكي Dena Plus Turbo أحد أكثر السيارات مبيعًا في فئة سيارات السيدان ، والتي يمكن اختيارها كواحدة من سيارات ناقل الحركة الأوتوماتيكي من بين العديد من الخيارات المحدودة الأخرى. هذه السيارة ، مثلها مثل جميع السيارات الأخرى ، لها مزايا وعيوب ، ولكن نظرًا لمزاياها العالية ، فقد تمكنت من وضع نفسها في أسطول الشرطة وقوات المرور في البلاد في السنوات الأخيرة.
مميزات سيارة دانة
+ المزيد من وسائل الراحة والخيارات
+ عجلة قيادة كهربائية
+ المزيد من علبة التروس المحسّنة
انخفاض استهلاك الوقود
سلبيات
عزل ضعيف للكابينة
– قطع ذات جودة منخفضة
-تقليل مساحة الرأس مقارنة بالمخ
– حذف بعض الخيارات من موديل 97 وما بعده
مقدمة فنية لـ Dena Plus
يستخدم محرك Dena Plus Turbo نفس محرك EF7 الذي تم شحنه لأول مرة بشاحن توربيني في 1992-93. تم تصميم وإنتاج هذا المحرك المستقيم رباعي الأسطوانات بواسطة شركة Iran Khodro بالتعاون مع شركة FEV الألمانية. تم تصميم محرك EF7 من البداية بهدف استبدال وقود الغاز بدلاً من وقود البنزين وجعل من السهل البدء بوقود الغاز حتى في أبرد الظروف.
تستخدم Dena Plus نفس الهيكل الذي تمت ترقيته مثل سيارة Dena العادية ، والتي تعتمد أيضًا على منصة Peugeot 405 التي تم طرحها منذ سنوات. Dena Plus لديها خطوط مكسورة ومظهر أكثر خشونة من Dena العادية ؛ يضيف التصميم الجرافيكي للمصابيح الأمامية والخلفية ، وفتحة السقف ، وحافات الألمنيوم مقاس 15 بوصة ، وما إلى ذلك ، جاذبية هذه السيارة الأكثر مبيعًا.
دينا بلس للتصميم الداخلي
نظرًا لتاريخ طرحها الأحدث ، تتمتع هذه السيارة بتصميم أفضل وأكثر حداثة بين السيارات الإيرانية في هذا النطاق السعري. لأول مرة عند ركوب Denaplus ، يذكرك التصميم الخشبي المستخدم في المقصورة بلوحات العدادات القديمة ؛ على الرغم من أن هذه المقصورة مصنوعة من البلاستيك الجاف بجودة ليست جيدة جدًا.
تحتوي مقصورة Dena Plus على مساحة واسعة نسبيًا لعائلة مكونة من خمسة أفراد ، ولكنها تحتوي على مساحة أصغر من بعض المنافسين مثل Soren Plus. أيضًا ، تم تقليل مساحة الرأس مقارنةً بالدانة العادية. صندوق الأمتعة بسعة 500 لتر يريح المستهلك من عدم وجود مساحة لنقل الأشياء.
الخيارات والميزات
مثبت السرعة ، مستشعر التروس العكسي ، فرامل ABS ، مصابيح القيادة النهارية ، أزرار التحكم على عجلة القيادة ، شاشة عرض المعلومات ، الملاحة أو الملاحة ، الكاميرا الخلفية ، الوسائد الهوائية للسائق والراكب الأمامي ، مقاعد كهربائية للسائق والراكب الأمامي ، مرايا جانبية كهربائية وفتحة سقف ، من بين خيارات ومميزات دانا الأخرى ، إنها ميزة إضافية.
كيف هي تجربة القيادة مع Dena Plus؟
في بداية الحركة ، كل شيء مشابه لـ Dena Plus ذات السحب الطبيعي ، والتي لا تحتوي على توربو. نفس مساحة الرؤية والإحساس الكافي بالإتقان ، نفس المعالجة غير المثيرة للاهتمام ونفس التسارع الأولي كالمعتاد لـ Dena Plus ذات السحب الطبيعي. وبطبيعة الحال ، فإن زيادة نسبة قطر الجنط إلى فجوة الإطار قد زاد من التعامل مع هذه السيارة.
لكن يكفي أن تتجاوز سرعة المحرك نطاق 2200 دورة في الدقيقة ؛ هذا هو المكان الذي يلعب فيه التوربو ويدفع السيارة للأمام بتسارع غير متوقع. في هذه اللحظة ، يصبح الفرق بين محرك السحب الطبيعي والمحرك التوربيني واضحًا. ولكن عند 4800 دورة في الدقيقة ، يكون نظام التوربو خارج الدائرة ، وبهذا نرى انخفاضًا كبيرًا في قوة المحرك.
على الرغم من زيادة التسارع وقوة المحرك بنحو 50٪ ، إلا أننا لا نرى أدنى تحسن في نظام الكبح لهذه السيارة ، وهذا يجعل متعة القيادة أقل. ومن المؤمل أن يتم في السنوات القادمة استخدام ملاقط أكبر للمكابح ونظام فرامل أفضل في طرازات التوربو ، مما سيزيد من سلامة القيادة لهذه السيارات.
سعر ناقل الحركة الأوتوماتيكي دانا بلس تيربو
Dena Plus Turbo هي واحدة من السيارات الاختيارية والراقية نسبيًا في سوق السيارات المحلي. كما ذكرنا ، تتمتع Dena Plus بمظهر جذاب ، ومقصورة جميلة وواسعة ، وسوق بيع وشراء أكثر ازدهارًا من السيارات الأخرى في السوق. لذلك ، من الخطأ توقع سعر جيد منه.
يتم شراء وبيع هذه السيارة في بهمن 1401 في السوق المفتوحة بسعر 755 مليون تومان. لكن السعر التقريبي لمصنعها هو 400 مليون تومان ، والتي يمكن شراؤها في ظل ظروف اليانصيب.
يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي Dena Plus Turbo أحد الخيارات المسبقة والسيارات باهظة الثمن في السوق المحلية ، والتي يمكنها منافسة سيارات السيدان الصينية من نفس الفئة. إذا كنت تبحث عن سيارة جميلة وقوية في مجال الإنتاج المحلي ، والتي تتفوق على السيارات الصينية من نفس الفئة ، فيمكن أن يكون ناقل الحركة الأوتوماتيكي Dana Plus Turbo أحد اختياراتك. لكن يجب أن تضع في اعتبارك أن الجودة يتم التضحية بها من أجل القوة وأن المحرك التوربيني لهذه السيارة له استهلاك مرتفع نسبيًا ونتيجة لذلك فإن النفقات أعلى مقارنة بالمنافسين الآخرين.
لقراءة المزيد ، تابع صفحة أخبار السيارات في أخبار تجارات.