
وفقًا لـ Tejarat News ، في عالم حيث حتى بورش و BMW. وهم يخططون لكهربة سياراتهم قدر الإمكان ، وقد اختارت شركة Ford ، مع نجاح سيارة Mustang McAee ، الاستثمار أكثر في الدفع الكهربائي ، الأمر الذي يثير تشاؤم دعاة حماية البيئة وتغير المناخ! هذه هي ماركات السيارات الخارقة الإيطالية ، وهي لامبورغيني وفيراري وباجاني ، والتي يشتبه في وجود مثل هذه الاتهامات هذه الأيام. بالطبع ، قاموا أيضًا بإدخال التغيير في أسلوبهم ، ومن الأمثلة على ذلك أحدث طراز فيراري ، فيراري 296 جيجابايت.
إذا كنت تتذكر ، فقد كانت فيراري لأول مرة في عام 2019 في طراز SP90 Astradale التي استخدمت دفع هيربادي الإضافي في سياراتها. في ذلك الوقت ، حل SP90 محل LaFerrari 790 SP. ومع ذلك ، أدى الجمع بين المحركات الكهربائية والبنزين إلى زيادة قوة هذه السيارة إلى 986 حصانًا.
بفضل هذا المزيج ، أصبحت Ferrari SP90 Estradale أقوى نموذج طريق في تاريخ الخيول الإيطالية ، وفقًا لصحيفة هفت صبح. ومع ذلك ، كان لدى فيراري مشكلة كبيرة نسبيًا. كنت بحاجة إلى ما لا يقل عن 625000 دولار نقدًا لشراء هذه السيارة. ولكن الآن كشفت فيراري النقاب عن 296 جيجا بايت ، بسعر 321.400 دولار.
على الرغم من أن فيراري الجديدة تبلغ نصف سعر طراز هيربودي الإضافي السابق ، إلا أن قوتها تنخفض إلى النصف! يتم تشغيل فيراري 296 جي بي تي بمحرك توربيني بقوة 663 حصانًا سداسي الأسطوانات سعة 6 لترات ومحرك كهربائي بقوة 176 حصانًا. كانت نتيجة هذا المزيج المثير ناتجًا نهائيًا قدره 830 حصانًا و 740 نيوتن متر. علبة التروس DCTT ذات الثماني سرعات مسؤولة أيضًا عن نقل الطاقة.
يسمح هذا المحرك للسائق باستخدام TMA ، أحد أكثر ابتكارات فيراري إثارة في 296 GTB ، لاستخدام كلا المحركين في وقت واحد أو مع محرك كهربائي فقط. توفر البطارية 7.45 كيلو وات في الساعة مدى 25 كم بمحرك كهربائي.
يعد تسريع محرك 296 GTB رائعًا بين السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء. أعلنت فيراري عن تسارع من 0 إلى 100 في 2.9 ثانية ، وتسارع من 0 إلى 200 في 7.3 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 330 كم / ساعة. الوزن الإجمالي 296 GBT هو 1470 كجم.
تم استعارة الجناح الخلفي من LaFerrari ويتيح للسائق سعة 296 جيجابايت حمل حمولة تصل إلى 360 كجم بسرعة 250 كم / ساعة. يوفر نظام مانتينو في مختلف موديلات فيراري خيارًا لوضع القيادة. ولكن نظرًا لأننا نتعامل مع طراز بدفع خاص ، يمكن للنظام اختيار أوضاع القيادة الخاصة به بشكل مختلف قليلاً ليكون قادرًا على إدارة الشحن.
يحتوي نظام مانتي في السيارة على أربعة أوضاع قيادة يمكن تحديدها باستخدام الأزرار الموجودة على عجلة القيادة:
محرك E-drive (إيقاف تشغيل المحرك الرئيسي) ، hirbod (حدد ما إذا كان المحرك الرئيسي نشطًا أو غير نشط بواسطة البرنامج للحصول على الأداء الأمثل) ، والأداء (تنشيط المحرك الرئيسي طوال الوقت) ، والجودة (إعطاء الأولوية لأفضل أداء).
يتوفر Ferrari 296 GTB في مستويين متقلبين ، Astofiorano ، بسعر الأول 312.400 دولار والأخير بسعر 360.900 دولار.