تم تحرير صفقة 61 مليون طن من الأسمنت في بورصة السلع / أموال طالبي السيارات في بورصة السلع

وفقًا للمراسل الاقتصادي لوكالة أنباء فارس ، قال سيد جواد جهرمي ، نائب مدير العمليات والإشراف في بورصة السلع الإيرانية ، اليوم في مؤتمر صحفي في القاعة التجارية لبورصة السلع الإيرانية: تم نقل 63 مليون طن من الأسمنت. المطروحة في بورصة السلع منذ العام الماضي ، تم تداول 61 مليون طن منها وتم تداول 16.8 مليون طن من الأسمنت هذا العام في بورصة السلع وكل أسبوع يشتري 3 آلاف عميل الأسمنت من بورصة السلع ومنذ بداية توريد الأسمنت 13 ألف 400 عميل يشترون الأسمنت من خلال البورصة.

وذكر أن توريد السيارات في بورصة السلع ينطوي على الكثير من المخاطر ، وقال: إن البورصة السلعية كمنصة وهيكل للتوريد شفافة ، وكما هو الحال مع توريد الحديد والأسمنت ، أصبح سعرها شفافاً وشفافاً. حقيقي ، لقد أحببنا هذا الهيكل ، تعال لمساعدة سوق السيارات واستخدم قدرة تبادل السلع لصناعة السيارات.

ورداً على سؤال حول ما حدث لودائع الناس بعد الإلغاء المفاجئ لتوريد السيارات في بورصة السلع الإيرانية ، قال نائب رئيس العمليات والإشراف في بورصة السلع الإيرانية: تم تجميد مبالغ شراء السيارات في حسابات العملاء في البداية ، وبعد إلغاء توريد السيارة ، تم تحرير هذه المبالغ وتم تحرير حساب العميل الخاص به وقابل للسحب.

وقال أيضا هذه النقطة: في العام الماضي ، تم تداول ما قيمته 650 ألف مليار تومان من البضائع في بورصة السلع ، ولم يتسبب إلغاء توريد عدد قليل من السيارات في إلحاق أضرار كبيرة بهذه السوق.

قال وكيل البورصة: إضافة إلى السيارة فيدليتي و كرامة كان من المفترض أن يتم عرض Bahman Motor Khodro في بورصة السلع ، كما طلبت 4 شركات تصنيع سيارات أخرى عرض منتجاتها ، وحتى لتسهيل معاملات السيارات ، تم إصدار رموز التداول عبر الإنترنت لمقدمي الطلبات من قبل السماسرة.

وأضاف جهرمي: حتى عندما يتعلق الأمر بارتفاع سعر منتج ما ، فإن البعض يبحث عن عدو وهمي لإلقاء اللوم عليه ، وحاليا يتم تقديم بعض التقارير الكاذبة من قبل أمن وزارة الصناعة في الجهات. ، دون سماع دفاعنا ، بناءً على ذلك ، في حين أن واقع الاقتصاد يظهر أن المعروض من الأسمنت في البورصة السلعية لم ينخفض ​​، لكن بعض التقارير أفادت بأن العرض يبني من ناحية أخرى ، يجب اتخاذ قرار بناءً على واقع الاقتصاد ، وحتى قالوا إننا سنخرج الأسمنت من بورصة السلع ، وقلنا لهم ، إذا كان بإمكانك فعل ذلك.

وأضاف: “من الحالات التي أرادوا فيها إزالة الأسمنت من البورصة السلعية ، خطاب رؤساء الحكومات في 10 نوفمبر من العام الماضي ، والذي بناءً عليه اتخذوا قرارًا في نفس العام ، فيما رأى الحكومة والبرلمان هو أن السلع يجب أن تكون مدرجة في بورصة السلع. إمداد والنهج العام للحكومة هو دعم الشفافية ، لكن أثيرت في المنتديات بعض التقارير الكاذبة ضد الأسمنت عن ارتفاع أسعار الأسمنت ، مع ضرورة جعلها شفافة.

وقال نائب رئيس العمليات والإشراف في بورصة السلع الإيرانية: إن بعض توقعات النشطاء الاقتصاديين هي أنه بسبب نقص الكهرباء ، سيتم قطع الكهرباء عن مصانع الأسمنت في بعض الأحيان ، لذلك فضل بعض المقاولين شراء الأسمنت. لمشاريعهم وهذا أدى إلى زيادة الطلب في السوق.

وقال الجهرمي: في العام الماضي ، بلغت قيمة تعاملات التبادل السلعي 650 مليار تومان وبلغ حجم التعاملات في هذا التبادل 75 مليون طن ، وهو ما يعتبر رقماً قياسياً جديداً. هذا العام ، في ربيع هذا العام ، تم تداول 212 مليار تومان في بورصة السلع.

وأضاف: بعد إلغاء العقود الآجلة للعملة في بورصة السلع ، تم الاتفاق على تداول العقود الآجلة للسبائك الذهبية وشهادة إيداع السبائك الذهبية في بورصة السلع قريباً بالتنسيق مع البنك المركزي.

في إشارة إلى الشكوك المتعلقة بتوريد الأسمنت والسيارات في بورصة السلع ، قال نائب مدير العمليات والإشراف في بورصة السلع الإيرانية: بعد صفقة السيارة في بورصة السلع ، والتي تضمنت مخاطر ، في نفس الوقت ، السلع للصرافة القدرة على الاقتصاد الوطني وشفافية المعاملات بما في ذلك السيارات.

وأضاف الجهرمي: إنه يقضي بعودة بعض السلوكيات في الحكومة إلى الوراء وإطار تبادل السلع ، مما جعل سعر الأسمنت شفافًا وخفضًا في نفس الوقت العام الماضي ، في الجزء كان الجميع يتحدث عن خفض الأسعار في بورصة السلع ، لكن في نفس الوقت قلنا أن كل تخفيض في الأسعار سيؤدي إلى زيادة الأسعار ، واليوم لا أحد يتحدث عن توريد الأسمنت في بورصة السلع.

وأضاف: تبادل سلعي مع الرئيس التنفيذي السابق لشركة إيران خودرو لتوريد السيارات هيما وتوصلت تارا إلى اتفاق ، ولكن بعد ذلك تم تغيير الرئيس التنفيذي ، ثم اتفقنا مع سايبا على توريد سيارة شاهين في بورصة السلع ، بعد أن وافقت مجموعة بهمن خودرو على توريد منتجاتها.

صرح نائب مدير العمليات والإشراف في بورصة السلع الإيرانية: بعد بيع شاحنات كارا في بورصة السلع ، تم تنفيذ آليات الأسعار وفقًا لقواعد سوق رأس المال ، ووفقًا للمادة 18 من قانون تطوير أدوات تبادل السلع وآلية العرض والطلب ، يجب استبعاد البضائع المعروضة في البورصة من التسعير.

وقال الجهرمي أيضا: الخلاف بين مجلس المنافسة ووزارة الصناعة هو أن السيارات الخاضعة للتسعير لا يمكن طرحها في البورصة.

وأوضح: في اليوم الذي تمت فيه صفقة الشاحنات في بورصة السلع بالوزارة الصمت في اليوم التالي ، أعلن أنه من غير القانوني بيع السيارات في البورصة وهدد بتقديمنا للجهات الرقابية ، وقلنا تقديم مستنداتك ، لكنهم لم يقدموا أي مستندات.

وفقًا لجهورمي ، بخصوص سيارة شاهين ، كان من المفترض أن يتم تطبيق أي كود وطني للجهاز وأن يكون الشخص أكبر من 18 عامًا وأن يكون لديه ترخيص ، وقد قبلنا ذلك أيضًا ، ولكن تقرر عدم تطبيق هذه السيارة. تخضع للتسعير إذا تم عرضها في سوق الأوراق المالية. لكن ضغوط الحماية التي مارستها وزارة الصناعة على بورصة السلع حالت دون توريد سيارة شاهين.

وصرح نائب رئيس التشغيل والإشراف في بورصة السلع الإيرانية: طلبنا من وزارة الأمن توفير المستندات القانونية لعدم طرح سيارات في البورصة السلعية ، والتي تم الإعلان عنها شفهياً فقط ، بعد ذلك إلى المجلس. إدارة ضغطت بورصة السلع وأعلن الرئيس التنفيذي لشركة Commodity Exchange أنه إذا كان لديك مستندات قانونية ، فقدمها.

أثار جهرمي هذا السؤال. إذا كان هناك قرار من القادة ، فلماذا لا تقدمه إلى الناس ، ويؤدي الافتقار إلى الشفافية في المعلومات إلى إيجار بعض الأشخاص ، بينما إذا كان المنتج سيُعرض في سوق الأوراق المالية ، فإن جميع يجب الإعلان عن المستندات والمستندات بشفافية للجميع..

وأضاف: إن أعضاء المجلس الأعلى للبورصة يؤيدون طرح السيارات في البورصة ، وتقرر طرح هذا الموضوع في الاجتماع القادم للمجلس الأعلى للبورصة ، وإذا كانت وزارة المالية. الصناعة لديها وثائق يجب تقديمها رسميا.

صرح نائب مدير العمليات والإشراف في بورصة السلع الإيرانية: إن بورصة السلع هي منصة وهيكل للمعاملات الشفافة ، وهي ليست مثل نظام يانصيب السيارات ، الذي يخبر بعض الأشخاص أولاً أنك لن يتم تضمينك في السيارة ثم يقولون سنعطيك سيارة وهذا غير واضح من أين يعطونهم سيارة؟

وقال جهرمي أيضا: إن المعروض من السيارات في البورصة يخلق سيولة لشركات صناعة السيارات ، في حين أن العرض الحالي لا يخلق سيولة لهم.

وأضاف: وفقا للمادة 90 من قانون المادة 44 ، إذا قامت الحكومة بتسعير منتج أقل من سعر السوق لأي سبب من الأسباب ، فإنها ملزمة بتعويضه بإعفاء ضريبي.

صرح نائب رئيس العمليات والإشراف في بورصة السلع الإيرانية: مع توريد الأسمنت في بورصة السلع ، تم توريد أقل من 100 ألف طن من الأسمنت أسبوعياً في العام الماضي ، لكن كمية العرض زادت ، بحيث ارتفع سعر كان الأسمنت في بورصة السلع أقل من سعر السوق المفتوحة.

وقال جهرمي: بينما كان هناك 50 إلى 60 مشترًا للأسمنت في البداية ، يشارك الآن 3000 عميل للأسمنت في بورصة السلع كل أسبوع.

نهاية رسالة