توريد منتجات إيران خودرو في تبادل السلع

وفقًا لـ Tejarat News ، صرح الرئيس التنفيذي لمجموعة إيران خودرو الصناعية في الاجتماع العام السنوي لمساهمي إيران خودرو أنه تم الاتفاق بمساعدة وزير السلام على إدراج منتجات شركة إيران خودرو ومصنعي السيارات الآخرين في سوق الأسهم و قال: هذا الموضوع سيساعد بشكل كبير على زيادة دخل مجموعة إيران خودرو الصناعية.

نقلا عن ISNAوبحسب إعلان هذه المجموعة الصناعية ، وصف مهدي خطيبي حقوق المساهمين بأنها أمانة في هذا المنتدى ، وقال: بإجراءات مختلفة مثل تحديد الأصول الجديدة ، وتنظيم العلاقات مع مصنعي المكونات ، وتغيير تكوين محفظة الإنتاج ، والتحرك نحو الإنتاج المربح والاقتصادي ، القيمة نضمن أصول ومصالح وحقوق المساهمين.

الرئيس التنفيذي لشركة إيران خودرو ، أثناء تقديمه تقريرًا عن الإجراءات التي اتخذتها شركة تصنيع السيارات هذه منذ 1400 حتى الآن ، وعد: أعد المساهمين بأنني سأتابع مصالحهم في جميع الخطط والسياسات التنفيذية الأكثر تفصيلاً ، ونحن نأخذ في الاعتبار إنها ثقة في أيدينا.

اتبعت مجموعة إيران خودرو الصناعية دائمًا هدفين قصير المدى وخمس قضايا كسياسات عامة منذ بداية نشاطها في هذا المجمع الصناعي.

وطالب بإعادة أجواء السلام إلى بيئة العمل كأحد أهدافه قصيرة المدى ، مشيراً إلى أنه تم تحقيق نجاحات مهمة في هذا القطاع ، وقال: الهدف الثاني قصير المدى كان جمع السيارات المعيبة.

في فبراير من العام الماضي ، كان عدد السيارات الأرضية في جميع مواقع “إيران خودرو” أكثر من 82000 وحدة ، لكن اليوم دخل هذا المبلغ إلى القناة 19000 وحدة.

زيادة الإنتاج مع تغيير مزيج الإنتاج

وتابع الرئيس التنفيذي لمجموعة إيران خودرو الصناعية: زيادة تداول الإنتاج وتغيير تركيبة الإنتاج من بين السياسات الأخرى التي تم تبنيها هذا العام. يتماشى هذا مع إيلاء المزيد من الاهتمام للجودة ومنع فقدان المنتجات ، وبهذا النهج سنوفر بالتأكيد المال ونخفض السعر النهائي.

في برامج إيران خودرو ، تماشيًا مع قفزة جودة المنتج ، تم تجميع 279 مشروعًا ومتابعتها في ثلاث فترات قصيرة ومتوسطة وطويلة الأجل ، والتي ، إلى جانب إعادة تعريف الإنتاج ، يمكن أن تؤدي إلى قفزة في جودة منتجات مجموعة إيران خودرو الصناعية.

وأشار إلى أن تعريف الإنتاج مطروح بشكل خاطئ منذ سنوات ، وقال: وبناءً عليه فإن الإنتاج غير الكامل يعتبر إنتاجًا ميكانيكيًا ويتم تضمينه في إحصاءات الإنتاج ، وقد توقفت صناعة إيران خودرو في مجال سيارات الركاب والمركبات الثقيلة والتجارية.

إن تحقيق هذا العمل مثير للإعجاب لمجموعة إيران خودرو الصناعية. في سياق خفض تكلفة الإنتاج ، بناءً على التقديرات والتخطيط لإنتاج 750 ألف جهاز هذا العام ، سيتم توفير أكثر من 7000 مليار تومان ، مما سيحسن 25 ٪ من مؤشرات الجودة ويمنع التوترات الاجتماعية كاسيت.

مشيراً إلى أنه في عام 1400 كان معدل الإنتاج الميكانيكي 471.400 وحدة ومعدل الإنتاج الإجمالي 451.000 وحدة ، ولم يكن الإنتاج غير مكتمل ، حيث تم تحقيق ما لا يقل عن 4000 مليار تومان في توفير التكاليف و 25٪ زيادة في الجودة.

وذكر خطيبي أنه منذ بداية يونيو ، كان الإنتاج اليومي الرئيسي لإيران خودرو من 2200 إلى 2500 وحدة وأكثر من ذلك ، عبورًا كاملاً ومباشرًا ، وقال: مجمع سلسلة التوريد وشركة سابكو يساعداننا في هذا المجال وسنقوم بذلك. دفع هذا المشروع معا.

وفقًا للخطط الموضوعة في مجال تطوير منتجات مجموعة إيران خودرو الصناعية في مجال ركوب الخيل ، تم إنتاج النموذج الأولي لمنتج Raya وكشف النقاب عنه ، وخلال الشهرين المقبلين ، سيتم تصنيع حوالي 50 عينة واختبار التصادم و سيتم عمل أشياء أخرى عليه. أخيرًا ، إنه جاهز للإنتاج بالجملة في بداية العام المقبل وطرحه في السوق.

من المحتمل أن يتم إنتاج منتج مشروع TF21 في الشهرين المقبلين

وأضاف مدير الشركة المصنعة للسيارات: لقد روجنا لمنتج مشروع TF21 كسيارة اقتصادية سيكون لها أقل سعر بين منتجات مجموعة إيران خودرو الصناعية منذ بداية هذا العام ، وهذا حدث فريد من نوعه في إيران خودرو ونادرة في صناعة السيارات في البلاد ، أن المسافة من الفكرة إلى الإنتاج ويستغرق 18 شهرًا فقط لإحضار منتج إلى السوق.

من المؤمل أنه مع تصميم وتصميم مديري وموظفي مجموعة إيران خودرو الصناعية على العودة إلى الأيام المشرقة ، سيتم إنتاج عينات صناعية من منتج TF21 في غضون شهر أو شهرين مقبلين ، حتى نتمكن من متابعة الآخر خطوات.

وأشار إلى أنه في عيد ميلاد حضرة الإمام الرضا (ع) ، شهدنا بداية الإنتاج الضخم لعربة أريزان 2 ، فقال: في مجال المركبات التجارية ، فإن جرار H5 ، أتامان والحافلة الكهربائية من بين تم تطوير المنتجات وكشف النقاب عنها في مجموعة إيران خودرو ديزل وبدأت عملية إنتاجها بكميات كبيرة.

تخطط لتصدير 15 ألف سيارة هذا العام

وبخصوص خطط إيران خودرو في مجال التصدير ، أشار خطيبي: استهدفنا هذا العام 15 ألف مركبة في مجال سيارات الركاب ، وتتم متابعة هذا الموضوع بجدية أكبر ، إلى جانب تصدير قطع غيار ودراجات نارية ، وهو ما تم من قبل. .

وتابع الرئيس التنفيذي لمجموعة إيران خودرو الصناعية: إن الاهتمام بالشركات القائمة على المعرفة واستخدام قدرات النخبة والقدرات الداخلية القائمة على قائمة المرشد الأعلى هو أيضًا في الخطة.

لقد تعاونت إيران خودرو بالفعل مع العديد من قواعد المعرفة ، ولكن ستتم متابعة هذا التعاون بجدية أكبر هذا العام.

تم إطلاق مجمع إدارة سلسلة قيمة السيارات أو تكنوسنتر هذا العام وتم توقيع 54 مذكرة تفاهم مع شركات قائمة على المعرفة بناءً على أكثر من 200 حاجة محددة.

بالتعاون مع وزارة العلوم والبحوث والتكنولوجيا ووزارة الأمن ، بدأنا مجمع العلوم والتكنولوجيا لصناعة السيارات. يجب أن تظهر نتيجة كل هذه الأنشطة في بيانات الأرباح والخسائر للشركة ، ويجب أن تؤدي كل هذه الأشياء إلى زيادة الدخل أو انخفاض في نفقات مجموعة إيران خودرو الصناعية.

وأوضح خطيبي أنه تم الاتفاق بمساعدة الوزير صممت على بيع منتجات شركة إيران خودرو ومصنعي السيارات الآخرين في سوق الأسهم ، الأمر الذي سيساعد بشكل كبير على زيادة دخل مجموعة إيران خودرو الصناعية.

وأضاف: فيما يتعلق بخفض التكلفة ، فإن 80٪ من السعر الإجمالي لمنتجات شركة إيران خودرو مرتبطة بالمواد الخام وشبكة التوريد. وبناءً على ذلك ، فقد عقدنا اجتماعات فعالة مع شبكة التوريد ومصنعي قطع الغيار ، وقلق شبكة التوريد بأكملها هو أن شركة إيران خودرو أكثر فخراً مما كانت عليه في الماضي وتتقدم إلى الأمام بنجاح أكبر.

لهذا السبب ، يتم تقديم أقصى قدر من المساعدة والمساعدة ، في هذا السياق ، تم توقيع مذكرتين مع أكبر مصنعي أجزاء من البلاد ، والتي حتى بالمقارنة مع أسعار 1400 ، سيتم تعديلها وتخفيضها.

إطلاق “إيران خودرو Powertrain”

اعتبر الرئيس التنفيذي لمجموعة إيران خودرو الصناعية إطلاق “قطار إيران خودرو للطاقة” كبرنامج رئيسي آخر لمجموعة التصنيع هذه وقال: يجب أن تكسب إيران خودرو جزءًا من دخلها من خلال بيع المحركات وعلب التروس ومحركات الدفع والمحاور. كن بؤرة التركيز في هذا المجال ، ونحن نعمل على تطوير هذا المشروع بالقوة والدقة اللازمتين.

نعتقد أنه لا ينبغي إنتاج سيارات منخفضة الجودة ، لكن هذا النقد موجه إلى صناعة السيارات الإيرانية ولم يكن هناك اهتمام كبير في هذا المجال في السنوات الماضية ، لذلك حددنا التحديات وبزيادة 40٪ في مؤشر جودة منتجات إيران خودرو مقارنةً بشهر مارس من العام الماضي ، نحاول اتخاذ خطوات كبيرة في هذا المجال.

وفي الختام صرح خطيبي بأن إيران خودرو ستواصل أنشطتها بفخر أكبر مما كانت عليه في الماضي من أجل تكريم دعم مساهميها ، وقال: مشكلتنا هي تصحيح أسعار السيارات ، وهو ما نتابعه أيضًا ، و وقد قدمت وزارة السلامة أقصى مساعدة في هذا الصدد.

لا يمكن حل بعض القضايا داخل صناعة السيارات فقط ، وهناك بعض القضايا الوطنية التي تتطلب التفاعل والتعاون من جميع المؤسسات والهيئات التنفيذية ذات الصلة.

الجدير بالذكر أن الجمعية العمومية السنوية لشركة سايبا قد انعقدت للسنة المالية المنتهية في 29 مارس 1400 بحضور أكثر من 76٪ من المساهمين وأعضاء مجلس الإدارة ومدققي الحسابات والمفتشين القانونيين وممثلي هيئة البورصة. ومجموعة من كبار المديرين في مجموعة سايبا للسيارات.